@Birbirgo13: po tych kropkach widać, ze niebezpieczne są pewne odcinki, jestem ciekaw jak to będzie wyglądać pod koniec wakacji (oby jak najmniej), ale zaczyna się robić taki zarys niebezpiecznych dróg
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

This Tesla Model S was driving NB on the 404 in Toronto on autopilot when the white Toyota started merging directly into the Tesla. With just inches to spare, the Tesla's autopilot swerved into the next lane and avoided what could have been a massive collision as both cars were driving ~ 120 km/h.

https://youtu.be/BMb1aj1fXMY

Autopilot reaguje na czas i unika zderzenia.

#tesla #autopilot #wypadki #
anon-anon - > This Tesla Model S was driving NB on the 404 in Toronto on autopilot wh...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@anon-anon: mnie zastanawia - jak można być tak inteligentnym i jednocześnie nie podpiąć autopilotowi... KLAKSONU!
Każdy taki ekstremalny manewr można by poprzedzić sygnałem ostrzegawczym na odpowiedni ułamek sekundy przed reakcją.
  • Odpowiedz
Zrobiłem listę wypadków, które znalazły się na policyjnej mapie. Obok każdego wkleiłem link do artykułu (jeśli takowy udało mi się znaleźć). Prosiłbym o info czy chcecie, aby sporządzać taką listę.

Liczba wypadków: 14
Liczba ofiar: 15

Kolejność alfabetyczna według województwa.
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@czapayew: Bardzo źle.. przelicznik jest zwykle na 100 tys. mieszkańców. Możesz policzyć.

Norwegia - 5,3 mln mieszkańców / 108 ofiar w 2018 roku
Polska - 38,4 mln mieszkańców / 2862 ofiar w 2018

Według danych Komisji Europejskiej w 2018 r. na naszych drogach zanotowano 76 śmiertelnych ofiar wypadków drogowych na 1 mln mieszkańców. Wyraźnie gorzej jest tylko w Rumunii
  • Odpowiedz
  • 1
@art212 @tomosano warto dodać, że w UK jest więcej wypadków i rannych w przeliczeniu na milion mieszkańców. Czyli Polacy nie są tragicznymi kierowcami (pomijając debili w pełnoletnich "sportowych" autach), po prostu jeżdżą starymi złomami spawanymi z kilku części + drogi pomagają w zabijaniu się - kolizyjne relacje na skrzyżowaniach, zebry bez sygnalizacji na wielopasmowych drogach, głupie ograniczenia prędkości zachęcające do wyprzedzania jadących zgodnie z przepisami.
  • Odpowiedz
@brzytew: Ostatnio sam często jeżdżę autem i miałem takie myśli że niesamowite jest że tych wypadków jest tak mało. Nie oszukujmy się, każde jadące auto to maszyna do zabijania. Wystarczy jeden ruch ręką i śmierć może ponieść kilka osób. Biorąc pod uwagę kwiat kierowców, gdzie za kółkiem może siedzieć każdy, od wariata po januszerke, sebków, kobiety bez koordynacji itp. to te wyniki i tak nie wypadają najgorzej ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
@Maniek145: Tu nie chodzi o województwo warszawskie a o garnizon stołeczny, który ma Komende Stołeczna i jest ona odpowiednikiem każdej innej komendy wojewódzkiej. Mapa podzielona na garnizony policji (obszary właściwości miejscowej komend wojewódzkich i stołecznej)
  • Odpowiedz
@tomosano: Owszem - jest masa zjebów i murzyński kutacz im w dupska, ale sorry, rozjebuje mnie twoja logika XD

Przypominam, bo może nie wszyscy zdają sobie z tego sprawę, ale największymi mordercami w terenie są kierowcy samochód. Nie rowerzyści, nie deskorolkarze, nie elektryczne hulajnogi, ani rolkarze!


Jak kierowca wymusi pierwszeństwo - zabije pieszego/rowerzystę. Jak rowerzysta wymusi pierwszeństwo - zabije go samochód. Domyślasz się, dlaczego kierowcy są największymi mordercami? ( ͡
  • Odpowiedz
@high_hopes:
Według mnie właśnie oba samochody powinny być ukarane mandatem, bo oba nie zachowały odpowiedniej odległości do samochodu jadącego przed nim, tylko jechały na ogonie samochodu poprzedzającego.
  • Odpowiedz