Wszystko

Wszystkie

Archiwum

HxRT0301
HxRT0301
  • 0
Siemka mirki, jak kupujecie auto to zwracacie uwagę na testy NCAP vel crash testy? ja odkąd zobaczyłem jak się gnie taki peugeot 106 coraz mniej chętny jestem na takie małe piździki. Nie powiem ciekawy kąsek, mały, zwrotny, ekonomiczny, tani ale jak tak popatrze czym okraszona jest ta oszczędność to wole wydawać więcej i przeżyć wypadek przy 60 niż być kaleką przy 30

#auta #samochody #crashtest #opinia #pytanie #ncap
majk_emigrant
majk_emigrant
  • 2
Dwa, obecne testy i wynik ncap nie ma nic wspolnego z wynikami sprzed lat


@jurek-gagarin: wystarczy nie patrzeć na gwiazdki, tylko zagłębić się w szczegóły wyniku testu.

@HxRT0301 jak wyżej - zazwyczaj obejrzenie filmu ze zderzeń i oznaczenie obrażeń na manekinach mi wystarczy. Patrzenie na gwiazdki nie ma już żadnego sensu. Moim zdaniem w ocenie powinno uwzględniać się wyłącznie bezpieczeństwo pasywne. O bezpieczeństwie aktywnym każdy już może zadecydować sobie sam.

Np.
  • Odpowiedz
majk_emigrant
majk_emigrant
  • 0
nie oszukujmy się czasy Malucha, Tico, Matiza i Cinquecento dawno minęły.


@Cztero0404: owszem, auta europejskich, japońskich czy koreańskich producentów można brać prawie w ciemno. Ale trzeba pamiętać, że jesteśmy w fazie transformacji, nowe marki wyrastają jak grzyby po deszczu i lepiej uważnie im się przyglądać.
  • Odpowiedz
ZlodziejBilonownic
ZlodziejBilonownic
  • 7
@anonim1133 Tak, zmieniają się kryteria- najlepszy przykład Fiat Grande Punto, Punto Evo i Punto 2012, gdzie, poza minimalnie innymi światłami, zderzakiem czy wnętrzem, są to identyczne samochody, a Grande i Punto Evo miały 5 gwiazdek, a 2012, po zaostrzeniu kryteriów dotyczących wymaganych systemów dostał 0 XDD
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 13
~500km zasięgu przy ~110-120km/h. To nie jest auto dla przedstawiciela handlowego sikającego do butelki i srającego w pieluchę I oczywiście nie dla Janusza który całą rodzinę związał i zakneblował bo zatrzymanie się w drodze z gór nad morze na 20 minut na Superchargerze jest nie do pomyślenia. ¯\_(ツ)_/¯

P.S. Ten tablet to taka tragedia. Zamiast deski rozdzielczej zasłaniającej połowę drogi przed tobą jest ekran na środku auta. /s
@leglion:
anon-anon - ~500km zasięgu przy ~110-120km/h. To nie jest auto dla przedstawiciela ha...
  • Odpowiedz
d.....p
d.....p
  • 1
Temat wałkowany tysiąc razy: najbezpieczniejsze rodzinne kombi do 20 000 - 25 000 złotych. Biorę o każdego po plusie i czekam na propozycje.

Wg rankingu IIHS "Vehicles for teens - GOOD CHOICES: recommended used vehicles for teens starting under $10,000 -
MIDSIZE CARS" który można potraktować jako ranking bezpiecznych aut używanych, podium należy do VW modele odpowiednio: Jetta (po 2009), Passat (po 2009), CC (po 2009, tu ciężko będzie zmieścić się w
d.....p
d.....p
  • 3
@RevulsioN: Znalezienie zdrowego egzemplarza to najtrudniejszy element operacji: "kupno auta do wożenia gówniaków", jestem gotów "stracić" kilka dodatkowych tysięcy w zamian za pewność, że jeżdżę autem, które w razie wypadku poskłada się tak, jak to założył projektant. Co do systemów wspomagających to zwykle jeżdżę trzeźwy i wypoczęty, nie przekraczam prędkości, a gdy są złe warunki to zwalniam tak aby czuć się bezpiecznie. Od systemów wspomagających wolę pewność, że gdy wjedzie we
  • Odpowiedz
Ulica
Ulica
  • 2
@dump Nie mam pojecia szczerze, nigdy nie interesowalem sie zadnymi testami. Wiem za to, ze Volvo od zawsze jest w scislej czolowce jesli chodzi o bezpieczenstwo. To jest po prostu taka marka, ze nieistotne jaki model kupisz, jesli chodzi o bezpieczenstwo to bedzie bardzo dobry.
https://youtu.be/Ys2HKrNqAN0
  • Odpowiedz
trolljaskiniowy
trolljaskiniowy
trolljaskiniowy
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Karbon315: zobacz sobie co to global ncap a później pisz. Maja inne punktację niz euro. Zresztą euro jest dopiero z dupy, każde auto ma 5gwiazde. #!$%@? assisty i masz. ESP testowanie przy jednej prędkości. Jakaś SUV VW się praktycznie wywraca jadąc 5km/h więcej. To jest dopiero śmiech na sali. Już lepiej amerykance zrobili dodając small overlap. Przynajmniej jakiś postęp wymuszają.
  • Odpowiedz
aksal89
aksal89
  • 2
#samochody #bezpieczenstwo #ncap

Wiem, że już było znalezisko na ten temat, ale jakoś nie widziałem, żeby ktoś wspomniał konkretnie o tej sprawie, o której ja chcę.

3 miesiące temu pojawiła się informacja, że Fiat Punto został #!$%@? najbardziej niebezpiecznym autem w historii testów NCAP i dostał 0 gwiazdek.

Parę osób słusznie zauważyło, że te gwiazdki są coraz mniej warte, bo nie pokazują, jak naprawdę bezpieczny jest dany samochód. I właśnie takie Punto
aksal89 - #samochody #bezpieczenstwo #ncap Wiem, że już było znalezisko na ten tem...

źródło: comment_wMqMgMoajHkXRJBhIwoAhNG3HeKyuPTd.jpg

Pobierz
aksal89
aksal89
  • 1
@Jaktosiestalo: Właśnie takie mam przemyślenie - z jednej strony całkowita racja. A z drugiej sam byłem zaskoczony, bo jeszcze parę lat temu w miarę dokładnie przestudiowałem jak przeprowadzane są testy i od tamtej pory zasady oceny zmieniły się tak, ze tamta wiedza jest warta absolutnie nic. I sądzę, że wiele jest takich osób jak ja.

No ale co ja się bulwersuję, #!$%@?ć ich i ich brzęczyki XD
  • Odpowiedz
a.....r
a.....r
  • 1
#volvo #s60 #ncap

Volvo S60 w 2001 roku dostał 4 gwiazdki NCAP ( http://www.euroncap.com/en/results/volvo/s60/15561 ). Nie był potem robiony kolejny test tego modelu. Czy wiadomo coś nt. poprawy bezpieczeństwa S60 w kolejnych latach (2002, 2003, 2004...)? S40 dostało w 2004 5 gwiazdek i bardzo ładne statystyki. Bardziej mniedo zakupu kusiło S60 (nie podoba mi się wnętrze S40), ale spodziewałem się po nim 5 gwiazdek. Tak tak pewnie te testy można wydrukować i