w 2007 bylem w warszawie na wycieczce szkolej w 2019 zamieszalem w niej
Tak wiele to sie nie zmienilo

#warszawa #ciekawostki

Czy powinno się zakazać używania syren alarmowych w obchodach takich jak rocznice powstań?

#warszawa #pytanie #ankieta

#warszawa .... #wypadek #samochody

#warszawa #nieruchomosci

Takie tam

2017 -> 2024 ceny +122%. Wynagrodzenie minimalne +115%, średnie +71%. Czyli jest DROŻEJ niż 7 lat temu

Na podstawie https://wykop.pl/wpis/78436163/mbubu-ehhh-nieruchomosci

#nieruchomosci #warszawa

#warszawa #samochody konserwacja podwozia w Kombii,ktoś coś poleca?

Gazeta Wyborcza.pl apeluje. Odbiło nam na punkcie samochodu. Przede wszystkim drogowcom i urzędnikom miejskim, którzy całkowicie podporządkowują im każdy skrawek przestrzeni miejskiej oraz maksymalnie ułatwiają ich używanie.
Kopenhaga jest o tyle dobrym przykładem, że metro rozrysowano tam tak, aby pokryło jak najmniejszą część miejsca. Transport zbiorowy jest gorszy od warszawskiego. Nie ma tramwajów. Ale są inne miasta, gdzie aut - per capita - jest dwa razy mniej. Jak Wiedeń czy Berlin. Oslo. Amsterdam. Zurych. Londyn. Paryż. Co je łączy? Car plan. Strategia jak najpoważniejszego ograniczenia ruchu samochodowego w mieście.
Jak realizowana? Auto musi być ostatnim wyborem, a więc zaczynamy od kosztów jego przechowywania pod domem. Niemałych. Drogi abonament mieszkańca. Zapewnienie miejsca postojowego? Bez żartów. To obowiązek właściciela pojazdu, a nie miasta. Dojazd samochodem musi też trwać dłużej, niż autobusem i rowerem. Nie w prostej linii i nigdy najkrótszą drogą. Ta jest tylko dla autobusu i rowerów. Parkowanie w mieście? Kosztowne i niełatwo dostępne. Stanę nieprzepisowo? Nie da się. Po 5 minutach będziesz na holu lub mandaciku z ukrytej kamery ANPR.
Na każdym etapie tej drogi kierowca musi być łagodnie zniechęcany do jej wyboru. Wyższe koszty. Straty czasu. Niepewność, czy znajdzie miejsce parkingowe. Nieuchronność kary za nielegalne parkowanie. Chcesz mieć to z głowy? Wsiądź do autobusu. Metra. Na rower. Albo idź pieszo. Miasto musi powtarzać. Nie banujemy samochodów. Ale jako truciciele i pożeracze bezcennej przestrzeni muszą być ostatnim wyborem.
Warszawa jest miastem zupełnie innym. „Car plan” nie istnieje. Abonament parkingowy kosztuje 30 złotych rocznie. Najkrótszą i najszybsza drogą niemal zawsze pojedziemy tylko samochodem. Nie musząc martwić się o parking, bo nawet, gdy miejsca nie znajdziemy, to nielegalnie parkujący mogą cieszyć się bezkarnością. Za pół roku koszt parkowania w SPPN będzie najniższy z wszystkich dużych miast polskich. Boimy się podnieść opłaty. Boimy wprowadzić śródmiejską strefę parkowania. Boimy zmniejszyć liczbę miejsc parkingowych. Boimy zwężać jezdnie. Boimy ograniczać wjazd osobowek.
Boimy się też podzielić sprawiedliwiej przestrzeń, przez co budujemy drogi rowerowe już najwolniej w Europie. Wyborcza alarmuje, że w zeszłym roku przybyło ich niecałe 20km, a w tym roku ma być dużo gorzej. Dlaczego? Panicznie boimy się wykorzystywania szerokich jezdni do tworzenia infrastruktury rowerowej. A zabrakło już chodników, które można zabrać pieszym i zieleni, którą można zdewastować pod drogi rowerowe. A to właśnie aneksja chodników i zwężanie pasów zieleni były podstawą rozwoju DDR według obecnej koncepcji Pełnomocnik Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej Łukasza Puchalskiego.Pokaż całość

#warszawa #bekazpodludzi #patologiazewsi #heheszki prawdziwy warszawiak w walce o wolność

(Culture.pl) Mówiono o nim, że jest chory na Warszawę. Rodzinnemu miastu poświecił całe życie, a ślady jego pracy widać w stolicy na każdym kroku. Józef Sigalin urodził się 6 listopada 1909 roku w Warszawie jako najmłodsze z sześciorga rodzeństwa. Rodzina Sigalinów pochodziła z Kaukazu i najprawdopodobniej w latach 60. XIX wieku osiadła w Warszawie. Babka architekta, Klaudia, posiadała znaną w stolicy fabrykę kefiru (z Kaukazu przywiozła specjalne grzybki, dzięki którym w kefirzePokaż całość

Co za perfidny kłamca, ten chłop w centrum na moich oczach z---------ł grubo ponad limit, na filmach widać jak zapierdziela po S8 czy centrum, a twierdzi, że on nie jest piratem drogowym XD

Tutaj jego wybryki na STOPCHAM:

https://youtu.be/jPj0sTyl__g?si=r_VhzpiQXql9itCy&t=357

5:57Pokaż całość

Patologia z miasta ehhh zaczynamy być coraz bardziej ubogaceni na modlę zachodu.

#parologiazmiasta #warszawa #komunikacjamiejska #komunikacyjneciekawostki #ztm
#biedronka #praga

#warszawa co to za akcja dziś w centrum? Stoi policja pod muzeum narodowym i zatrzymują każda taksówkę.

A może by tak jakieś spacery przeciw wszechobecnej drożyźnie i j-----u nas wszystkimi możliwymi podatkami? Czy jest git, dobrze chłopaki robią, dobry przekaz leci?

#warszawa #wroclaw #krakow #gdansk