Może jest ktoś mądry kto umie wytłumaczyć co oznaczają znaki np. jak pic rel - V210?
Wiem że numer 03L130755E jest numerem części, ale jakie znaczenie ma to V210?
Spotkałem się też z takimi oznaczeniami na listwach wtryskowych, przepustnicach itd. Myślę że nie jest to "wersja", bo od tego jest numer części. może być np. 03L130755E V200, 03L130755E V210, 03L130755E V220

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #vw #vag
Pwner - Może jest ktoś mądry kto umie wytłumaczyć co oznaczają znaki np. jak pic rel ...

źródło: comment_ZoCdQS7WGg3L2G9rSBZlV0UAaptVK1ZS.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pwner: jest to jakieś oznaczenie producenta. W grupie VAG jesli numer "03L130755E" się zgadza to znaczy, że jest to ta sama część - inna końcówką może oznaczać całkiem inną wersję, albo poprawioną wersję części - wszystko trzeba weryfikować w katalogu. polecam https://ifinterface.com/page/page3.php , klinij CarProg2 i wybierz swoje auto. Tam znajdziesz nowszy numer, często młodszej części do swojego auta.
  • Odpowiedz
Hey mirki, wiecie, że Audi używało różnych VINów, by oszukiwać w południowo koreańskich testach emisyjnych ? nie ? no to już wiecie. VORSPRUNG DURCH TECHNIK choć w sumie sam schemat dość mało wyszukany. No cóż, czego się spodziewać po kraju, który dwa razy dostał srogi w------l xD na własne życzenie.

https://www.caradvice.com.au/694386/audi-used-fake-vins-in-south-korean-emissions-cheating-scheme-report/

Good nacht, dojcze motor werke xD - alianci powinni to zaorać po II WŚ.

#motoryzacja #januszebiznesu (nienawidzę
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Bądź niemieckim producentem aut. Dla wielu określasz to, czym jest niemiecka inżynieria i niemiecki design. Ba, powstałeś w ( ͡° ͜ʖ ͡°) TYCH CZASACH ( ͡° ͜ʖ ͡°). W swoich spotach reklamowych bezwstydnie używasz określenia DAS AUTO jako określenie swoich produktów. Wydawaj na R&D najwięcej na świecie - więcej niż Samsung. Miej wpadka za wpadką, ale ludzie nadal kupują twoje wadliwe produkty - jednakże nie wszystkich da się oszukać. Np
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kubapolice: eeehhh... co za buzzkill.... wiadomo, że nie tylko oni, ale powiedzmy, że VW wkurza coraz większa ilość osób, wystarczy wejść na jakiekolwiek forum z jakiegokolwiek kraju - najlepsze było na holenderskim, gdzie nowe (do dwóch lat) Golfy VII rdzewiały na dachu xD.
  • Odpowiedz
#golf za 150 tysi i to jeszcze koślawy?
Nie no przegięcie pałki chociaż to nowe 1.5 #tsi ze 150 kuniami nienajgorsze.
W Golfie #sportsvan tylko jedna rzecz fajna - miejsce nad głową i bagażnik. No dobra może jeszcze nowy system infomedialny.
Ale szkarada to straszna :D

Wincyj na: test
stopaotestuje - #Golf za 150 tysi i to jeszcze koślawy? 
Nie no przegięcie pałki cho...

źródło: comment_3nVFCWrHuVg5tIOZaUGUaZHFYv7eCKXr.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy stan koła dwumasowego da się sprawdzić bez generalnego demontażu wszystkiego? Planuję kupić Golfa V i właściciel mowi, że prawdopodobnie dwumasa się kończy. Chciałbym wrzucić auto do warsztatu żeby sprawdzili co tam się dzieje.

Btw, jakie opinie o silniku 1.9 TDI BLS 105 koni? Ma przebieg 260k (realnie raczej) więc trochę się obawiam czy zaraz wszystko nie zacznie się sypać.

#motoryzacja #vw #mechanikasamochodowa
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kajotpe Mam w Jetta ten sam silnik. Niby 240 000km, ale coś czuje, że może mieć 400 000. Turbo się budzi, dwumas lekko trzesie budą, wtryski ok.

tak jak @golden87 wspomniał, panewki z papieru. wymieniłem je.
  • Odpowiedz
Pacjent: golf 3 1.9tdi silnik 1Z. Objawy: Po przekręceniu kluczyka i odpaleniu od razu gaśnie. Zdarza się to od jakiegoś czasu tyle, że za drugim razem zazwyczaj łapał. Dzisiaj chyba dopiero za 15 odpalił. Podejrzewam pompę wtryskową jako przyczynę, chyba ze są jescze inne pomysły. Przekaźnik 109 od pompy wtryskowej miałem pod ręką, wymieniłem, to nie to.
#samochody #motoryzacja #vw #golf #volkswagen
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Shamson: nie maja sensu. Ok chca ukryc pojemnosc silnika (elektryki w ogole tej pojemnosci nie maja) i pokazac realna moc. OK super zgadzam sie w pelnej rozciaglosci wiec dlaczego nie uzyc standardowych jednostek czyli kW lub ewentualnie koni? Teraz samochod z silnikiem o mocy 100kW/136KM bedzie mial na klapie liczbe 30 lub 35, gdzie tu logika? Nie mogli by przykleic oznaczenia "100TSI"? Spojrzalbys na takie oznaczenie i bylo by jasne
  • Odpowiedz
gdzie tu logika?


@GreenFlem: w tym samym miejscu gdzie jest logika puszczania dźwięku pracy (większego) silnika z głośników. Pewnie w excelu wyszło, że klient jest przyzwyczajony do tego, więc trzeba mu to dać.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@tomkers: Tylko LPDI przez wtryskiwacze benzynowe. Żadne IV generacje z dotryskiem benzyny itd. IV generacja jest instalacją do wtrysku pośredniego.

Tylko instalacja jest droga. Przy IV generacji 15-20k i jesteś na zero (im więcej pali samochód tym szybciej). Przy LPDI może to trwać sporo więcej.
  • Odpowiedz
@tomkers: LPDI tak. To jest droga zabawa na razie dlatego pisałem że trzeba przeliczyć ile będziesz jeździł. Tylko pamiętaj, każde przydziadowanie na instalacji odbije się później. Na gazie zaczyna się oszczędzać dopiero po zainstalowaniu instalacji, a nie przed.
  • Odpowiedz