Wszystko

Najnowsze

Archiwum

nutka-instrumentalnews
  • 0
nie wiecie ile czasu trwa i czy koszt to min 1 tysiak przegląd serwisowy vw golfa sportvan z 2015 roku... i czy jest sens dawać go do takiego serwisu na tą wymiane oleju i filtrów, ostatnia była w 2017 ale samochod nie był za duzo używany ma z 40 tys km, i moze z kilka tys. od 2017 roku.. gwarancja na silnik to chyba 5 lat wiec nie za długo a koszty
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pacmanek
pacmanek
  • 3
Nie kupisz już dobrego T4 xD chyba że naprawdę komuś się perła uchowała to licz raczej 30-40 tysięcy, by jeździć jednak starym trupem (nie oszukujmy się).
  • Odpowiedz
skdmaskoilopll
  • 0
Sonda lambda w Polo 6N daje wskazania poniżej zakresu. Czasami zaskoczy i przez kilkanaście sekund wskazania są w zakresie 0.1 do 0.9V po czym powoli opadają i później utrzymują się na od 0.03 do 0.05V. Były sprawdzane 3 sondy więc uszkodzenia sondy raczej nie występują.

Zasilanie pokazuje około 14V, oporowosc grzałki też w normie. Sprawdzałem jeszcze połączenie ujemnej klemy akumulatora z sonda i wydaje się w porządku.

Co to może byc przyczyną?
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
manyec
  • 0
@coastbasse: do ASO podjedź to potwierdzą przeglądy, wersja piękna, aż dziwne że ktoś kupuje diesla z takim wyposażeniem prawie 200k zł, a robi przebieg 114k km, ale zdarza się pewnie.
  • Odpowiedz
aksal89
  • 1
@Dayrex: nie aż takie duże - jakoś w zeszłym roku, albo 2 lata temu był wystawiony chyba 3 letni passat z przebiegiem 1 100 000 km (wymiana silnika przy 900 000) - auto robiło za taksówkę na trasie Szczecin-Berlin i dymało ponad 700km dziennie ( ͡° ͜ʖ ͡°) A co ciekawe - po samochodzie nie bardzo było widać zużycie ( ͡° ͜ʖ ͡°
  • Odpowiedz
Pangia
  • 0
@Sm3rf1k: Zależy jeszcze, kto nim jeździł. U nas jak gość dostał przejściowo jakąś kilkuletnią Skodę Fabię, to mówił, że pod fotelami znajdował przyklejone gumy do żucia, w bagażniku było więcej sierści niż w psim zakładzie fryzjerskim, a kierownica tak się kleiła, że brzydził się ją dotknąć.
  • Odpowiedz
zortabla_rt
  • 0
Alufelgi chcę sobie sprawić i ciągle się zastanawiam czy brać te niby oryginalne od vw (podobno takie nie istnieją) za ~1000pln, czy coś niby oryginalnego i dobrego za ~3000pln.
Bardziej mi się podobają oryginalne a nie jakieś wyuzdane.
Trochę się naczytalem o chińskich, że niepolecane a z opinii ludzi użytkujących - nie ma różnicy.

#motoryzacja #samochody #vw
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
T.....n
T.....n
  • 1
@zortabla_rt: Kiedyś jak oddawałem felgi oem BMW do prostowania to mi gościu powiedział, że dużo łatwiej wyprostować ori niż chinole, aczkolwiek to taki dowód anegdotyczny.
Zależy też w jaką średnicę celujesz. Felgi 15-17 cali to zazwyczaj i tak są mocne. Jak szukasz 19 albo 20 cali i do tego jakiejś ala szprychy to pewnie łatwiej jest się rozwalić chińczykowi. Zawsze możesz poszukać chinola kutego.
  • Odpowiedz
Cinek88
Cinek88
  • 0
Szukam radia do #golf Plus z 2006r. Obecnie mam #rcd300 które jest trochę ubogie. Chciałem kupić rcd330 albo rcd510 ale gdzieś czytałem, ze przy nowszych radiach trzeba będzie też wymienić moduł can gateway bo będzie za bardzo drenować akumulator. Nie znam sie za bardzo, mógłby mi ktoś konkretnie pokazać co musiałbym kupić? Na aliexpress nawet może być.
#samochody #caraudio #radiosamochodowe #vw
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kubapolice
  • 0
@Cinek88: Jeśli auto było serwisowane to nic nie musisz kupować, bo prócz wymiany modułu można tez (lecz nie w każdej wersji sprzętowej) zaktualizować oprogramowanie, co robi ASO podczas obsługi serwisowej jeśli była akcja, np. w pasacie b6 aktualizowano moduł haka a to wiązało się z aktualizacja modułu gateway i dzięki temu w swoim passacie nie musiałem nic zmieniać. Jeśli nie masz dostępu do vcds to i tak sam nic nie
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 0
@k30r: Jak pisał cacyyy może być problem z czujnikiem ciśnienia albo jego podłączeniem do tego modułu (wtyczki na nim też lubią korodować bo leci na niego sporo wody). Też diagnozowanie jest niefajne to nie da się podejrzeć vagiem przyczynę nie włączania się kompresora jak w climatronicu. Jedynie można miernikiem zmierzyć co pokazuje czujnik ciśnienia. Ewentualnie sprawdzić czy do kompresora dochodzi jakieś zasilanie.
  • Odpowiedz
LuzikSebastian
  • 0
Witam pacjent Polo 6n2
Mam pewien problem z lewym kierunkowskazem
Wyjąłem żarówkę która jest w nadkolu od kierunkowskaza. Kierunkowskaz raz mruga raz nie , w jednym momencie z normalną prędkością a za parę chwil bardzo szybko mruga a za parę sekund nie działa wcale czy to wina przerywnika? Włożyłem na próbę podobną żarówkę ale barwy białej i jest to samo...dodam że jak włączę awaryjne to prędkość kierunkowskazów jest taka jak być powinna

#
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
VWgolf3
VWgolf3
  • 1
@abraca
Jeśli Toyota tyle produkuje w półtora dnia to VW produkuje tyle w mniej niż półtora dnia a to dlatego, że produkuje więcej niż Toyota.
  • Odpowiedz
abraca
abraca
  • 5
@VWgolf3: Mhm, zaraz będziemy się śmiać, że Toyota swój pierwszy poważny model będzie wprowadzać w 2021... ciekaw jestem ile oni zamówień dostaną i jaką produkcję będą mieć. Ostatnio jak próbowali swój pierwszy BEV sprzedawać to udało im się w 3 lata sprzedać 3000 sztuk (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞ 3 dziennie, super wielki koncern, super dużo kasy ma, 100 lat doświadczenia i bazę wiernych klientów - nie umiał
  • Odpowiedz

Powiązane tagi