Czy jest ktoś tu mądry i powie mi jak mam dodać kluczyk do centralnego zamka żeby passat się też otwierał przyciskami na pilocie, bo już 2 dzień szukam i nic z tego. W VCDS w module komfortu nie ma żadnego kluczyka w pamięci, w blokach pomiarowych ten kluczyk co mam wykrywa po przyciśnięciu przycisku ale centralny zamek nie rusza. Kluczyk jest ten keyless czyli ten bez kluczykowy

Dodam że w module komforu
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Golf R400 wraca w 2020 roku i ma konkurować z RS3
Pamiętacie nieszczęsnego Golfa R400 siódmej generacji? Pech chciał, że jego zapowiedzi zbiegły się z wybuchem afery Dieslegate, w której Volkswagen stracił miliony euro i tym samym stworzenie tak ekstremalnej wersji Golfa mijało się z celem. Samochód byłby po prostu za drogi i mało kto zdecydowałby się go kupić. Volkswagen jednak nie zapomniał o swoim kontrowersyjnym i jakże ekskluzywnym produkcie i zamierza
Karolekqqqq - Golf R400 wraca w 2020 roku i ma konkurować z RS3 
Pamiętacie nieszczę...

źródło: comment_R3BGQ1XeAIJr8x2zZBAQ7R2qASeHEgMN.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tylko_noc: przecież sam wrzuciłeś propozycję elfa który jest w hui tani, więc też powinien być podrabiany jak castrol?

tak czy siak, lać to co spełnia normy i wymieniać często i się nie przejmować na zapas
  • Odpowiedz
Skoda Superb III Liftback. Aktualnie mam zimówki 17".
Pora zakupić letnie opony, i tu pojawia się pytanie.... dużo stracę na komforcie kupując felgi 19"?
Opona wtedy pewnie 235/40 R19.

Jeżdżę sporo po mieście (Warszawa), czasem też trasa.

#superb #skoda #vag #felgi #opony
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@lukasz_ czym niższy profil to w aucie takiej klasy na pewno stracisz na komforcie. Będziesz czuł wszystkie dziury, no i trzeba na te dziury uważać taką 19 łatwo uszkodzić. Ale jak cenisz fajny wygląd to ja bym brał 19
  • Odpowiedz
Powtarzam wpis gdyż post sklecony koło 2 w nocy miał małą liczbę wyświetleń ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mirki, ostatnio pytałem a testy dynamiczne grupy vag mojego auta, ale teraz mam inną sprawe gdyż tamta sprawa będzie robiona w przyszłym tygodniu.

Od dłuższego czasu silnik dziwne/źle brzmi, zwłaszcza po odpaleniu, coraz gorzej się dzieje.
Nagrałem kilka filmików, pomijając cykanie zaworu n75(?) to pojawiły się niedawno dodatkowe dźwięki, silnik bardzo twardo pracuje, zwłaszcza na początku, dodaję
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@gipson_90: Przede wszystkim rozrzad sprawdzić tak jak pisalismy kąt wyprzedzenia masz za późny a i to rzutuje na prace w zależności od temperatury
  • Odpowiedz
Mirki, ostatnio pytałem a testy dynamiczne grupy vag mojego auta, ale teraz mam inną sprawe gdyż tamta sprawa będzie robiona w przyszłym tygodniu.

Od dłuższego czasu silnik dziwne/źle brzmi, zwłaszcza po odpaleniu, coraz gorzej się dzieje.
Nagrałem kilka filmików, pomijając cykanie zaworu n75(?) to pojawiły się niedawno dodatkowe dźwięki, silnik bardzo twardo pracuje, zwłaszcza na początku, dodaję tylko filmików z mojej strony.

1. pierwsze, najstarsze nagranie na mrozie ma z miesiąc, nie przejmować się wolnym
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dom3: nie. Do DSG są inne półosie. Kup ładne oryginalne uzywki i będzie git. Pewnie wibrują? Wibracje to sprawa przegubów wewnętrznych w tych konfiguracjach. Miałem to samo, tylko w A3.
  • Odpowiedz
Planuje zmianę auta w przyszłym roku i zaczynam robić rozeznanie. Ma ktoś do czynienia z Golfem GTI 2.0 TSI? Po 2012r słyszałem ze poprawili silniki i już nie piją tyle oliwy. Chciałbym dsg, kwestia czy się nie psują i czy ewentualna naprawa nie będzie bóg wie jaka droga. Warto się w to pchać czy lepiej omijać? #motoryzacja #vag #samochody
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mireczki, mam polo 9n i przy zamkniętym samochodzie i ustawieniu oświetlenia wnętrza na ciągle świecenie przełącznikiem)(suwakiem), po kilkunastu sekundach i tak światło gaśnie. Można zrobić, żeby świeciło ciągle? Przy wyłączonym zapłonie oczywiście
#polo9n #motoryzacja #samochody #vag #volkswagen
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Increev: tak, najpierw musisz ściągnąć przeźroczystą część, pchasz ją w stronę przełącznika i lekko w dół, wyskoczy z zaczepów. Następnie odkręcasz 2 śruby obok żarówki. Potem używając płaskiego śrubokrętu lekko wyginasz duże zapadki po każdej stronie. Teraz chyba da się już wyciągnąć całość. Odpinasz wtyczkę (do tego polecam mały płaski śrubokręt) i gotowe. Wszystko rób delikatnie, ten plastik można lekko wyginać ale potrafi się złamać.
  • Odpowiedz
Cześć ponownie, dalszy ciąg tamtego wpisu i dyskusji: https://www.wykop.pl/wpis/39600283/czesc-mirki-szukam-chetnych-do-dyskusji-i-analizy-/
Zrobiłem dalsze testy, dynamiczne i statyczne, mam nadzieję ze tym razem poprawne, chce ktoś poświęcić chwilkę na zobaczenie co z nich wynikło? :)

Wołam osoby które się poprzednim razem wypowiedziały, jeśli nie chcecie być wołani to z góry przepraszam, już tego więcej nie zrobię ;)
@biskup2k: @kaliska5
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@gipson_90: Mam silnik ALH i u mnie tez niektore parametry nie pokrywają się idealnie a chodzi jak zegarek. Tak jesli korekta na plus to trzeba podac wiecej paliwa bo cylinder jest mniej wydajny.
  • Odpowiedz
dokladnie, duzo powietrza to i duzo paliwa.


@Tylko_noc: To nie benzyna że paliwo jest odmierzane dokładnie do ilości powietrza, którą zasysa silnik. W dieslach przepływomierz jest po to aby zmniejszać dawkę przeciwdziałając dymieniu gdy z jakiegoś powodu (np. zakoksowany kolektor ssący sadzą z egr + olejem z odmy czy turbo umarło) silnik nie zasysa odpowiedniej ilości powietrza. No i czasem do diagnozowania sprawności EGR, gdy silnik dostaje spaliny w dolot
  • Odpowiedz
Khuuuuuurrwa jaki fajny heh, chcialbym takiego, tylko 2500 miesiecznie placic za fure to jednak calkiem spory wydatek, chociaz z drugiej strony zostaly niecale 2 lata, splacisz to i masz w zasadzie fure za kilkadziesiat tysiecy zlotych i portfel odciazony z wydatkow. 450KM, full wypas, mały hatchback i kozacko wyglada. no nie wiem czego chciec wiecej poza rasowo czystą europą

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-r-455-km-ID6ASKrI.html

#motoryzacja #vag #samochody
R.....1 - Khuuuuuurrwa jaki fajny heh, chcialbym takiego, tylko 2500 miesiecznie plac...

źródło: comment_kgRVflG1fZnNWb1CwNWNkpEZdkECVxXN.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sm3rf1k: jesli masz rodzine, dziecko, wózek i plany na wakacje 1500km stąd to pewnie, a jesli jestes tylko samotnym przegrywem bez jakichkolwiek planow to na co taka wielka fura. lepiej miec juz takiego golfika
  • Odpowiedz
Jak sprawują się silnik TSI w skodzie superb II, np. 1.8 152km, 160km albo 2.0 200km? Mało co wiem o tych T(F)SI, wiem tylko, że na początku produkcji to był śmieciowy silnik, gdzie prawie wszystko się sypało, ale od którego roku jest on poprawiony i godny polecenia? Jakie są typowe usterki i problemy "już tych poprawionych"?

#skoda
#vag
#motoryzacja
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

to był śmieciowy silnik, gdzie prawie wszystko się sypało

@jabukasiga: to jest właśnie mitomaństwo. Nie prawie wszystko, a były jak już to 2 usterki: rozrząd na łańcuchu, gdzie wymiana kosztuje tyle ile normalnego paskowego, a teraz są już popoprawiane i problemów nie ma - wymienia się rzadziej niż paskowy. 1.8TSI i 2.0TSI(2gen - 211KM) miały wadliwe tłoki z pierścieniami, część aut jest już po naprawach, część jeździ normalnie, a część
  • Odpowiedz
Touareg ostatnim Volkswagenem z V8 TDI
Fala wycofywania się z dużych silników trwa dalej. Zaczęło się od informacji, że w Genewie zobaczymy ostatnią S klasę z silnikiem V12. Szok, dramat, niedowierzanie. Jakby tego było mało za ciosem poszło BMW i z serii 7 znika V12, a w jego miejscu możliwe V8. Do tego szczytnego grona dołącza Volkswagen ze swoim Touaregiem. Samochód ładny, dobrze zrobiony z nowym designem i wysokoprężnym V8. Właśnie silnik
Karolekqqqq - Touareg ostatnim Volkswagenem z V8 TDI
Fala wycofywania się z dużych s...

źródło: comment_t5NGhuySHr6zQg1GiIPBzbESOV6lejPd.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Karolekqqqq: Mercedes nie rezygnuje całkiem z V12 w S klasie, to tylko płaczliwe tytuły w mediach. W wywiadzie dla Car and Driver Tobias Moers wyraźnie mówił że to Mercedes-AMG rezygnuje z V12 (czyli S65), a jednocześnie powiedział że AMG będzie dalej budowało V12 dla innych sub-marek (czyli Mercedes-Maybach S650, bo innych chyba za bardzo nie ma).

M279 już dawno przestało się zdecydowanie wyróżniać czymkolwiek oprócz liczby cylindrów - więc usunięcie
  • Odpowiedz
@budus2: Skąd wiesz, że nie zmienia stalówek na aluminiowe? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Przy alufelgach różnica w masie koła zależy bardziej od wzoru niż rozmiaru. Są 17" które ważą 9 kg i są 16" które ważą 11 kg. Wiadomo że jak już weźmiemy jakąś 19", to może mieć nawet z 17 kg i różnica z 14" będzie bardzo duża, ale w przypadku OPa w mojej ocenie
  • Odpowiedz
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach