[Endriu001]

Scala zapewni użytkownikom duży bagażnik (467 l; 1410 l po złożeniu tylnych siedzeń) i miejsca na nogi z tyłu więcej niż – uwaga! – w aktualnym BMW serii 5. Czesi wyliczają, że ich auto oferuje 73 mm przestrzeni na kolana dla pasażerów siedzących na tylnej kanapie, natomiast wolne miejsce nad głową to 982 mm.

Co oni #!$%@?ą to ja nawet nie XDDDD

Skoda Scala to segment B+, a BMW 5 to segment E ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motoryzacja #samochody #vag

[kroje_warzywa_ziemniakiem]

@Endriu001 jakieś błędne te wymiary są, ale nie rozumiem czemu nie porównywać tej scali do 5?

[ToJaTwojMorderca]

@Endriu001: moze mm jest wiecej bo siedzisko krótsze xD komfort w chooj

[Endriu001]

@kroje_warzywa_ziemniakiem: Nie mam nic do tego porównania, ale takie #!$%@?, że auto dwa segmenty niżej, ma więcej miejsca na nogi, to delikatnie mówiąc jest niepoważne. Niedługo wyjdzie nowa Octavia i powiedzą, że w środku ma więcej miejsca niż BMW serii 7 w wersji Long ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[na_rowerze_samochodem_360]

@Endriu001 jeśli będzie miała, to niech mówią. Nie wiem w czym problem

[Endriu001]

@na_rowerze_samochodem_360: Nie będzie miała. To tak jak mówienie że Fiat 126p jest komfortowy ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[kroje_warzywa_ziemniakiem]

@na_rowerze_samochodem_360
@Endriu001 dokładnie tak, jak będzie miała to w czym problem? Jak to nie będzie miała?? Sugerujesz że 10cm w Octavii jest krótsze niż 10cm w bmw7 long?? Na szczęście nikt nie wpadł jeszcze na takie personalizowanie wymiarów :-D

[Endriu001]

@kroje_warzywa_ziemniakiem: Nie chodzi o czyste dane. Tylko takie gadanie, że auto ma więcej miejsca z tyłu i sugerowanie że jest bardziej komfortowe. Fotel w Skodzie był pewnie pod samą deska rozdzielczą, a w BMW fotel maksymalnie cofnięty do tyłu i takie dane z dupy. Takie #!$%@? producenta.

[kroje_warzywa_ziemniakiem]

@Endriu001 a no to tak zgadzam się :-) wgl rakiem jest nie podawanie na tacy długości siedziska, ten parametr jest dla mnie najważniejszy zaraz po pojemności bagażnika a żeby to znaleźć to trzeba się naszukac.

[N.....n]

Skoda Scala to segment B+, a BMW 5 to segment E ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Endriu001: to tym bardziej wstyd dla bety że taka ciasna

[Endriu001]

@Neoplan: Po prostu to marketingowe #!$%@? VAGa. Pewnie zaraz napiszą że mają dłuższe dywaniki. Dają jakieś dane z dupy, które sugerują lepszy komfort. Przejedź się Rapidem na tylnej kanapie, a Audi A6, BMW 5 lub Mercedesem E klasą, to zrozumiesz o czym napisałem.

[N.....n]

@Endriu001: Nie piszą o wyższym komforcie tylko o tym, że jest więcej miejsca.
To jak z Mercedesem CLA i Dacią Lodgy. Mercedes CLA jest pod prawie każdym względem lepszy, ale długa podróż czterem dwumetrowym chłopom mimo wszystko lepiej upłynie w Lodgy :D
BMW 5 nie jest jakimś mega przestronnym autem dla pasażerów z tyłu, wiem to z własnego doświadczenia.

[Endriu001]

@Neoplan: Tu jest mowa o obecnej generacji BMW 5 (nowsze auta większe).
Porownałeś dwa typy aut. Cla jest dosyć mały autem (A klasa sedan) i ma opadający dach. I porównujesz go do auta typu van, gdzie liczy się praktyczność? Oczywiście że wygra van.
To teraz spójrz na to co mówi Skoda. Ich miejskie auto ma więcej miejsca na nogi niż auto klasy wyższej. Czyli jakby twierdzili że taki Cla jest większy