Poszukuje warsztatu, który wie co i jak z wymianą łańcucha rozrządu w #volkswagen #passat B6, 2010. W autoryzowanych serwisach to dalej mówią że nie trzeba wymieniać, ale od słowa do słowa mówią, że jak tłucze to do wymiany i wyceniają wymianę na 4-8 tys. Natomiast znaleźć serwis, który zna sie na rzeczy (przynajmniej dla mnie) nie jest łatwo. Obdzwoniłem już lekko ponad 10 i w każdym są chętni
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ye_lo dodam że między innymi popularni klienci to nowe VAGi, zwykle Audi 3.0tfsi na wymiane silnika. Mniejsze też robią i serwisują.

Znam jeszcze jedno miejsce ale muszę poszperać.
  • Odpowiedz
Cześć mam kłopot z zawieszeniem golf 5,1.6 MPI. Zmieniłem komplet z przodu tj amortyzatory i sprężyny na sprzęt firmy monrow. Wszystko dobierane po Vinie. Teraz jest dosyć spora różnica między przodem a tyłem. Nie wydaje mi się żeby tak miało być, ani że sprężyna „się uleży” ponieważ różnica wynosi około 5-6cm. Zamieszczam zdjęcia dla podglądu. Niby nowe jak i stare sprężyny maja te same parametry tj 340mm wysokości. Czy ktoś się orientuje
hebul-pebul - Cześć mam kłopot z zawieszeniem golf 5,1.6 MPI. Zmieniłem komplet z prz...

źródło: comment_1608371784GSfNsDUMeZ7x99ZYmNqyVp.jpg

Pobierz
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hebul-pebul: imo zle dobrane sprezyny, ktos mogl popelnic blad i przez przypadek wziac do innej wersji nadwozia. w grupie vag to czesta przypadlosc, bo katalogowanie czesci do konkretnych egzemplarzy to u nich dno. daj numer czesci nowych sprezyn i vin na priv to sprobuje to sprawdzic
  • Odpowiedz
@cajar: Skody są z wyglądu (z zewnątrz jak i wewnątrz) raczej nudne i "do bólu poprawne" cytując Adama Kornackiego.
Ale kurczę lubię je za to jakie są wewnątrz praktyczne i pojemne. Jak miałem przez chwilę zastępcze autko Citigo to byłem w szoku, że bez problemu udawało mi się pakować na krótkie wycieczki z żoną i bąbelkiem.
No a Superb... w środku można się gonić :D
Skoda w ostatnich latach robi
  • Odpowiedz
  • 0
Seat exeo 2011-2013

Z uwagi na brak 1.8t 150km w tych rocznikach, rozgladam się za dieslem 2.0
Moje pytanie brzmi, lepszym wyborem będzie 143km czy 170km 2.0t z cr?

#motoryzacja #seat #vag
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sebool12: Jeśli chodzi o VCDS, który polecam i mówimy o chińczykach to szybkie kompendium:
- Oparte na NEC - najtańsze, niby robią wszystko co inne ale najczęściej skarżą się ludzie i były głosy, że paliły sterowniki, czy to prawda? Nie wiem ale ich minusem są, że jak padnie wkład to nic nie naprawisz.
- Oparte na Atmedze - Taka pośrednia opcja, można naprawić wkład, wgrać często inny loader, ogólnie niby
  • Odpowiedz
ciekawa opcja


@Jason_Stafford: nie aż tak. Konwersje takich antyków są najłatwiejsze, nie musisz się bawić w przerabianie klimatyzacji, ABS, kontroli trakcji itd, bo nie było wcześniej, to nie będzie potem, po prostu wyciągasz układ napędowy i wsadzasz nowy. No i niska masa nie psuje zasięgu.
  • Odpowiedz
Mirki mam problem samochód to golf 4 1.9 sdi 1998 rocznik i ciagle miga inspekcja na wyświetlaczu podłączyłem go pod vaga i chciałem skasowac inspekcje w liczniku na kanale 2 wszystko fajnie kasuje inspekcja znika ale po wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu z powrotem jest inspekcja. Na 2 kanale mam wartość 11 co wyczytałem w necie to niby oznacza 11 - konieczny przegląd olejowy i techniczny. Sprawdzałem wszystkie kanały po kolei i
danek_ - Mirki mam problem samochód to golf 4 1.9 sdi 1998 rocznik i ciagle miga insp...

źródło: comment_1606941125hSNF6akbuT9QicahtoT37f.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

O PANIE KOLEGO TUTAJ TO TURBO DO WYMIANY A ŻE MASZ PAN DWIE TURBINY BO TO FAŁ OSIEM TO TRZEBA ZREGENEROWAĆ DWIE TURBINY I MOGE PANA WPISAĆ NA JUTRO

K---a a tu sie okazuje, że z odmy wali olejem jak głupie.
Po mojemu uszczelniacze, jako osoba nie mająca warsztatu mogę mieć rację? Kopcił na niebiesko po wbijaniu gazu w podłogę i jazdy powyżej 3k rpm, teraz odma idzie do 0.5 litrowego pojemnika
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Nateusz1: exeo moim zdaniem jest brzydsze. A4 b7 w s-line jest dużo ładniejsze a cenowo podobnie. Zresztą gdybym miał celować te półkę cenowa i segmentowa to bym wolał alfę romeo 159. Nie i nie jest to królowa lawet
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć. Jakie macie doświadczenia z najnowszym dieslem z koncernu vag? Chodzi o wersję 2.0 TDi Evo o mocy 150 KM, czyli taką jaką teraz montuje się w samochodach z 2020 roku. Są jakieś problemy z DPF?

Ogólnie mam zróżnicowany sposób jazdy. Czasami wykorzystuję samochód na naprawdę krótkich odcinkach np. 3 km w ciągu dnia, bo trzeba coś na szybko załatwić. Zdarza się, że parę razy w tygodniu jest tak użytkowane auto. Ale
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam nowego diesla VW i tez mocno zróżnicowany styl jazdy. Procedura wypalania chyba średnio 2 razy na zbiornik ale jest to praktycznie nie zauważalne. 18 tys km i jak do tej pory żadnych błędów i problemów.
  • Odpowiedz
  • 13
Zgodnie z zapowiedzią wrzucam wpis na temat grzebania z moim januszowozem. Dziś wsadziłem intercooler o wymiarach 550-140-65. Dlaczegóż nie większy. Boo większy IC powodowałby większą turbo dziure a ten chinczyk za 260zl spokojnie wysraczy na 300/350 kunia. A po co winkszy cooler, a po to żeby obniżyć temperaturę w dolocie (IAT-intake air temperature). IAT wzrasta głównie przez sprężanie (adiabatyczne) turbo sprężarki i częściowo też przez przewodnictwo cieplne, a sprężone powietrze należy schłodzić
Bofsky - Zgodnie z zapowiedzią wrzucam wpis na temat grzebania z moim januszowozem. D...

źródło: comment_1605991756jmYH0NkeaEWiWz6rBzct1N.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 7
@EndriuGolara
@matkaPewnegoMirka
@ponuryMnich ogólnie taka wiedza jest dostępna w internecie tylko nigdy na polskich stronach. W-----a mnie to niesamowicie bo nikt nic nie podpowie bo to sa potencjalnie zarobione przez z niego pieniądze... W miarę możliwości chcę pokazać, ze da sie robić rzeczy w stodole. Fakt faktem zbytnio profesjonalne to nie będzie. Ale nie o to chodzi..
mnie bardziej rajcuje satysfakcja, ze sam to zrobiłem i to jeździ
  • Odpowiedz
@hans-olo-olo: bardzo. Wszystko nowe, wszystko zrobione jeszcze taniej (brak przycisków, bo poszli we wszystko dotykowe i błyszczące), ba - nawet siłowników nie ma pod maską xD No i drożej. IMHO wizualnie się w ogóle też nie broni.
  • Odpowiedz