Konsorcjum Ursus Bus wygrało przetargi na dostawę autobusów miejskich do Torunia i Warszawy. Ursus uruchomił zaś w Lublinie nową halę, gdzie zamierza montować nie tylko ciągniki, ale także autobusy miejskie. W planach jest produkcja elektrycznych samochodów dostawczych.

W okresie styczeń-wrzesień 2016 roku Ursus zanotował 53-proc. wzrost rejestracji nowych ciągników. "Sprzedaż nowych ciągników Ursusa w I-III kw. '16 wzrosła o 53 proc. rdr"

Serdecznie dziękuje za obejrzenie tego filmu. Jeśli się wam spodobało o like-ujcie, subskrybujcie i do następnego spokania

Ciężkie to auto.

Filmik propagandowy Ursusa z Afryki.

Hasło pana Jacka: Mój Ursus pracuje ponad 40 lat, supermaszyna a nie żaden grat. Top agrar 20 lat trafia na wieś w każdym powiecie, niech świętuje jeszcze drugie dwudziestolecie.

Ursus po traktorach i autobusach elektrycznych poszerza ofertę. W czasie międzynarodowego salonu motoryzacyjnego w Hanowerze spółka z Lublina zaprezentowała swój pierwszy autobus na wodór. Najnowszym pojazdem interesują się chętni z rynku europejskiego.

Podczas targów pojazdów użytkowych IAA 2016 w Hanowerze Ursus Bus zaprezentował nowy pojazd, stworzony już przez nową spółkę. – Mamy już jednego partnera z Europy, który chce go przetestować – mówi szef sprzedaży i marketingu w firmie, Grzegorz Stawicki.

Dzień pod dniu lubelski Ursus wygrywa przetargi na dostawy autobusów na potrzeby przedsiębiorstw komunikacyjnych w naszym kraju. Wczoraj był Toruń, dzisiaj Warszawa.

Oferta konsorcjum Ursus BUS, w skład którego wchodzi Ursus S.A., AMZ Kutno S.A. oraz Ursus BUS S.A. została wybrana w przetargu nieograniczonym na dostawę 10 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich elektrycznych, zorganizowanym przez Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o.

Ursus ponownie na ulicach Warszawy. Spółka wygrała przetarg na dostawę elektrycznych autobusów dla MZA.

Konsorcjum, w skład którego wchodzi Ursus, AMZ Kutno oraz Ursus Bus, zostało wybrane w przetargu na dostawę autobusów niskopodłogowych organizowanym przez Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu - poinformował Ursus w komunikacie.

Mobilność pracy w Polsce jest daleka od ideału. Z 213 pracowników z Warszawy, na pracę w Lublinie zgodziły się trzy. Jest też problem z jakością pracowników - mówi Karol Zarajczyk, prezes grupy Ursus w rozmowie z PulsHR.pl.

Stawiamy przede wszystkim na Afrykę. W Etiopii zrealizowaliśmy kontrakt wart 90 mln dolarów, a w Tanzanii rozpoczynamy kontrakt wartości 55 mln dolarów. Inne perspektywiczne kierunki to Kazachstan i Iran - mówi w rozmowie z PAP prezes Ursusa Karol Zarajczyk.