@brick_in_the_wall: do jazdy rekreacyjnej SORA jest wystarczającą, jak nie ważysz 100kg to hamulce mechaniczne i koła z RC500 spokojnie ci wystarczą. Koszt wymian części eksploatacyjnych w SORZE jest zdecydowanie mniejszy niż przy 105 (RC520 to pełna SORA, RC520 to kombinacja 105, pozagrupowej korby i Microshitowej kasety). Rama jest ta sama.

@brick_in_the_wall: " się trochę zdziwiłem bo taka zmiana to koszt koło 1k PLN z czego połowa to korba"
I masz odpowiedź dlaczego nie ma od razu korby 105 w Tribanie xD

@smalu ja wymieniłem na Panaracer gravel king 700x35c i różnica bardzo na plus, ale dętki trzeba wymienić

Zgodzilem się pod warunkiem, że to ja będę jechał z przodu i narzucał tempo.

@dorszcz: trzeba było wziąć neoprenowe rękawiczki (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@dorszcz nie wiem czy nie lepiej byłoby cały czas jechać na kole.

@ktosMiUkradlNick: Niestety Mirek, każdy rower na którym Ci zależy inny niż "składak" do jeżdżenia po bułki trzeba trzymać w mieszkaniu. Każdy się tego prędzej czy później uczy. Szkoda, mam nadzeję że się znajdze ale nie liczyłbym na to.

en stał obok komórki przypięty do słupa pospolitą "linką" z dodatkowym metalowym kołnierzem.

@ktosMiUkradlNick:
Tak sobie myślę, że w Decathlonie nie bez powodu obok linkowych zapięć rowerowych są nożyce do cięcia linek. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kaczmarejloooo #!$%@? to mireczku co powiedza inni, ja nawet bym sie nie skumał ze to damka

@norbixon123: SPD, ale jak kupisz prawdziwą szosę do ścigania to wtedy SPD-SL. W zwykłych butach SPD można normalnie chodzić i stopa ma więcej ruchu po wpięciu.

@Ajtos: T100 kwalifikuje się raczej do tagu gravel, więc nie oceniam.

@hemikalik: Czasem winowajcą mogą być odblaski. Obróć rower do góry nogami i popatrz czy problem nie występuje tam gdzie są zamontowane odblaski (szukaj dolnego i górnego punktu, gdzie obręcze łapią odchyły) lub w miejscu o 180 stopni od nich oddalonym. Możesz też wyjąć te odblaski i zobaczyć czy gdzieś szprychy nie są luźne - napinając po dwie sztuki ręką na wyczucie.

@Quarinho: Torba podsiodłowa z Decathlonu o dziwo też nie jest zła, jakościowo lepsza niż się spodziewałem. Jeżeli chcesz bardzo budżetowy licznik to polecam z Chin szukać IGPSPORT IGS10 + czujniki (C61 / SPD61). Sam taki zestaw kupiłem w promocjach za niecałe 200 zł i spisuje się świetnie. Ślad GPS dość dokładny, jest eksport do stravy. Do 300 zł można też już szukać wyższego modelu IGS50.

@snejdan: tylko granat

@yazhubal: do obu bez problemu wejdą 32

@yazhubal: do 500 weszły mi 38c ale to max

@vivell: ja mam 520. Tylko, że Lublin

@Bigosowy_baron: kilometrów!

sama jednostronność wyklucza łatwe i szybkie wpinanie się w porównaniu z czymkolwiek innym.

@panato: Tak, trudniej się wypina i dlatego zrobili z plastiku ale SPD już łatwiej więc zrobili metalowe. xD

@mikula: o karzeł xD zimno tam u was przy gruncie?

@cult_of_luna: Inna geometria, bardziej komfortowa, inne, większe opony (28c) - też bardziej komfortowe. Nowsza Sora, solidniejsza, ale przez to cięższa rama. Imho warto dołożyć.

@Cien93: triban to gowno tak szczerze xD

@Cien93: Bierz RC120, który jest odpowiednikiem 500, XL będzie zdecydowanie za duża

@cbass: spokojnie da radę, tylko pamiętaj o podnoszeniu dupy na dziurach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@cbass: potwierdzam, bez problemu, mam w robocie miśka takiego pod 120kg i jeździ na tym tribanie już ponad rok

@drag_op: nic takiego nie ma. Wsiadasz o jedziesz. W ciągu roku możesz sobie podjechać na serwis za darmo.

@president w ciągu pół roku

@johnnyMetalowy: Kolarka w stylu Vintage (swoją drogą jaka konkretnie? pochwal się :D) czyli wąskie opony i stalowy widelec. Stal jeśli chodzi chodzi o pochłanianie drgań jest lepsza od alu, ale gorsza od carbonu. Może fajnym kompromisem będzie gravel z karbonowym widłem? Szersze opony pochłoną sporo, widelec też...może ktoś w okolicy ma i Ci pożyczy na małą przejażdżkę, będzie szansa ocenić.

Wiesz kto jeszcze śmiga szosą po urazie ręki? Pan Kierowca RobertPokaż całość

@johnnyMetalowy:
O tłumieniu w szosowkach zapomnij. Może jakiś gravel opony 40 i 2,5 bara...
Ale to też może być wina pozycji i obciążenia rąk. Jeśli tak by było to nic poza wyprostowaniem pozycji ci nie pomoże a tego na szosie nie zrobisz.
Pożycz jakieś rowery i testuj. Nie ma innej drogi.

Pozdro.

@tryvial: Piękny. Ja swojego RC 500 liczę w sobotę odebrać. Panaracer Gravelking 35c już czekają.