• 2
@boostasio no ale logicznie napisali. Zresztą wcale nie wszystkie przyczepy mają dmc 3.5t+

Dawno już się nie interesowałem bo mam b+e ale część przyczep są rejestrowane jako maszyny rolnicze a nie przyczepy
  • Odpowiedz
@Strychu: O, ten Somersby arbuzowy wydaje się być ciekawy. No, a normalne piwko to po laktacji sobie wypiję, bo gorycz mi nie przeszkadza :)
  • Odpowiedz
@QBA__: swoją drogą na takim uczyłem się jeździć jak tylko zacząłem dostawać nogami do pedałów. Jak wiele lat później poszedłem na kurs do prawa jazdy to mi instruktor nie wierzył, że prowadzę pierwszy raz samochód ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@nunu85: no chyba nie bo indeks nosnosci jest oznaczony jako "LI" i podana jest wartosc od 0 do 279.
@KARELGOLDBAUM PR tak jak wspomnieli wyzej to ile razy przekladaja sie plotna w oponie, im wieksza ilosc tym opona bardziej wytrzymala, ale mniej elastyczna.
  • Odpowiedz
  • 0
@leopold12 oj się czepiasz szczegółów, tymczasem to jest praktycznie to samo. W starym typie oznaczeń podawało się ilość plocien , które to płótna obrazowaly ile opona wytrzyma obciążenia, a w nowszym masz dokładny indeks, żeby już nie było szacunków a dokładną wiedza co do kilograma.
Sam przyznasz, że opona oznaczona jako 8pr będzie miała wyższa nośność niż 6pr, nieprawdaż?
  • Odpowiedz
Cześć! Jest mi ktoś w stanie powiedzieć czego można się spodziewać po uprawie pasowej na IV i V klasie? Jest to jakaś alternatywa dla tradycyjnej orki? Jakie mogą być zalety i wady?
#rolnictwo #traktorboners
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@leopold12 no ja też myślę o ciągniętym, bo chyba tylko te sieją nawóz i nasiona. Mi właśnie na tym zależy, by jak już przejść na strip-till, to tak by siewnik siał też nawóz doglebowo.

Mzuri robi zawieszane, ale coś nie widzę by one mogły siać nawóz
  • Odpowiedz