@jackieboy Póki co tylko autobusy. Nie słyszałem, żeby używane były ciężarówki. Chociaż bodajże biedronka robiła jakieś eksperymenty, również z econicami, może coś z elektrykami też kombinowali. Generalnie dystrybucja to u nas głównie duże sklepy typu biedronki, Tesco, a ci z kolei nie mają swojego transportu, tylko przewoźników z ciągnikami. Jak taki przewoźnik ma 2-5 samochodów to nie stać go na eksperymenty z elektrykami. I koło się zamyka.
@jackieboy Ale to może Cię zainteresuje, ciekawa hybryda do miasta http://40ton.net/fuso-canter-ecohybrid-czy-hybrydowa-ciezarowka-da-sie-lubic-od-pierwszego-spotkania/ Był też na tym portalu artykuł, że anglikom w Londynie fajne spalanie z tego samochodu wychodziło. Solaris sprzedaje elektryczne autobusy, a parę firm w Polsce ma samochody na CNG albo LNG, co też może być alternatywą dla diesli. I wygląda, że producenci ciężarówek właśnie bardziej idą w te alternatywne paliwa, aniżeli w prąd.
Do szpitala w Suchej Beskidzkiej trafiła trójka nieletnich imigrantów znaleziona w naczepie ciężarówki w Makowie Podhalańskim. To trzej afgańscy chłopcy. Zostali znalezieni, kiedy kierowca samochodu ciężarowego wracając z Serbii zatrzymał się w bazie, aby zatankować samochód.
14 stycznia 2017 o godzinie 18:38 służby ratownicze otrzymały zgłoszenie o zdarzeniu drogowym na drodze krajowej nr 45 Opole - Krapkowice w pobliżu miejscowości Źlinice
Ambasador RP w Wielkiej Brytanii Arkady Rzegocki podziękował w poniedziałek brytyjskiemu kierowcy Davidowi Duncanowi, który przeprowadził akcję internetowej zbiórki pieniędzy na rzecz rodziny zamordowanego przez terrorystę w Berlinie Polaka Łukasza Urbana.
Miasto wprowadziło specjalne identyfikatory i kto takiej plakietki nie ma, powinien zostawić tira przed miastem i jechać po nią do Zarządu Dróg i Mostów, choćby taksówką. Wniosek z załącznikami można wysłać choćby mailem, ale plakietkę trzeba odebrać osobiście....
... na Zachodzie traktowani są inaczej niż Niemcy czy Francuzi" - "Łukasz mógłby żyć, gdyby był rozładowany w poniedziałek i nie musiał czekać do wtorku. Dwa samochody niemieckie zostały rozładowane wcześniej".
Czy ktoś słyszał o czymś praktykowanym w naszym kraju?
Generalnie dystrybucja to u nas głównie duże sklepy typu biedronki, Tesco, a ci z kolei nie mają swojego transportu, tylko przewoźników z ciągnikami. Jak taki przewoźnik ma 2-5 samochodów to nie stać go na eksperymenty z elektrykami. I koło się zamyka.
Był też na tym portalu artykuł, że anglikom w Londynie fajne spalanie z tego samochodu wychodziło.
Solaris sprzedaje elektryczne autobusy, a parę firm w Polsce ma samochody na CNG albo LNG, co też może być alternatywą dla diesli. I wygląda, że producenci ciężarówek właśnie bardziej idą w te alternatywne paliwa, aniżeli w prąd.