Wszystko

Wszystkie

Archiwum

miki4ever
miki4ever
  • 1
@slvk: nie pracuje w korporacji, oficjalnie PM, nieoficjalnie robie wszystko od umowy przez ustalenia do rozdzielenia zadań.

U nas nikt z projektantów systemu nie jest stricte elektronikiem, raczej informatycy co przy okazji pracy złapali jakieś podstawy.
Wilier
Wilier
  • 260
@WilkZWallStreet: ale to jest rozwijający się rynek dopiero, technologia jest poprawiana i kiedyś dojdą do momentu, że ładowanie akumulatorów będzie trwało niewiele dłużej niz tankowanie.
Pewnie w na początku XX wieku gdy do produkcji wchodził Ford T, Ty mówiłbyś, że silniki spalinowe to szajs i wolisz jeździć konno XD Myśląc w ten sposób człowiek nie wyszedłby jeszcze z jaskini.
h.....r
h.....r
  • 6
#tesla podała ceny za ładowanie na supercharger.
The Supercharger network enables long distance travel. Stations are strategically placed to minimize stops and are conveniently located near desirable amenities like restaurants, shops and WiFi hot spots. Each station contains multiple Superchargers to get you back on the road quickly.

Below are additional program details which apply to Model S and X ordered after January 15, 2017.
-400 kWh (~1,000 miles) of Supercharger credits
h.....r - #tesla podała ceny za ładowanie na supercharger. The Supercharger network ...

źródło: comment_oQVONNNiop0z1ZTz3n70kMYeKjsWSSQm.jpg

Pobierz
abraca
abraca
  • 1
@oficer-prowadzacy: Jak masz niczym nie podpartą zachciankę ładowania do pełna na trasie (stare przyzwyczajenie z samochodów spalinowych?) to wyjdzie i bezsensu długo i bezsensu drogo. Elektryka na trasie nie ładuje się do pełna tylko tyle ile potrzeba do przejechania do końca trasy lub następnych SC.
Tak więc przenosisz swoje stare przyzwyczajenia i narzekasz że zabija Ci to wszystkie plusy... to nie wina samochodu.
Issac
Issac
  • 2
@kexus512: jest nawet od 1935r. z czego mało kto ma je w aucie jako wyposażenie standardowe. Dopłaca się i to nie mało, więc tylko kilkadziesiąt promili aut w polsce je ma.
Każda Tesla ma w standardzie "webasto" sterowane z apki.
Nie potrzebuje ogrzewania silników, ale ma grzanie kabiny i baterii.

webasto - ogrzewanie postojwe, które używa paliwa do podgrzania wstępnego płynu chłodniczego silnika i ogrzania kabiny kierowcy. Ma to na szybsze
p.....s
p.....s
  • 1
@MatthiasGally: cena za 1kwh razy pojemność bateri + mały procent strat w ładowaniu AC (ale to pomijalne praktycznie)

Zresztą rzadko kiedy ładuje się od pustej do 100% bateria ma też kilka kwh zabezpieczenia więc właściwa pojemność jest mniejsza.
Zakładając baterię 85kwh http://tesla.o.auroraobjects.eu/tesla-model-s-battery-overview.jpg
oraz cenę w przybliżeniu 50gr za kwh przy taryfie G11
to masz 75kwh * 50gr daje 37,5zł
Jak ktoś ma G12 to nawet taniej będzie miał.
dr__slim
dr__slim
  • 2
@MatthiasGally: to jeszcze czas ładowania:
w najwolniejszej opcji - zwyłe gniazdko 230V z bezpiecznikiem 16A - jakieś 20-30 godzin w zależnosci od wersji baterii - jakieś 15km zasięgu na godzinę

lepsza opcja to dedykowane gniazdko siłowe z zabezpieczeniem 25A - wtedy 5-6 godzin największa bateria się naładuje - jakieś 80km zasięgu po godzinie ładowania.

każde gniazdko siłowe powinno wytrzymać 10kW (uwaga, silnik może wywalać korki na rozruchu), więc na okrągło 10h
L.....Z
L.....Z
  • 2
@vomar: Pytasz o innych producentów samochodów czy producentów podzespołów?

Systemy sterowania biorą m.in. od Global Steering Systems (m.in. fabryka w Opolu).

Below is a list of some of the key suppliers for Tesla's manufacturing production, along with the components they supply.


• AGC Automotive: windshields

• Brembo: brakes

• Fisher Dynamics: power seats

• Inteva Products: instrument panel

• Modine Manufacturing Co.: battery chiller

• Sika: acoustic dampers

• Stabilus: liftgate
autogenpl
autogenpl
  • 52
Lucid Motors, potencjalna konkurencja dla Tesla Motors, pokazało prototyp swojego pierwszego modelu, luksusowej, elektrycznej limuzyny Air. Moc do 1000 KM, zasięg do 640 kilometrów, sprint od zera do 60 mph nawet w 2,5 sekundy. Produkcja ma ruszyć w Arizonie pod koniec 2018 roku. Cena najlepiej wyposażonych egzemplarzy: ponad 100 tysięcy dolarów. Można już wpisywać się na listę chętnych. W przyszłości ma pojawić się model w cenie około 65 tysięcy dolarów.

#samochodyelektryczne #
autogenpl - Lucid Motors, potencjalna konkurencja dla Tesla Motors, pokazało prototyp...

źródło: comment_q8tiZZgV1dxfz6cNdZKpXzZL0oVtaazh.jpg

Pobierz

Powiązane tagi