@gonzo91 pompa

@gonzo91 sa zerowe oczekiwania co do tesli wiec bullish na wyniki

@DrGreen_2: Po prostu tył poloneza dał naprzód, też mi wizjoner.

@DrGreen_2: Wtedy nadwozie poloneza było uznawane za brzydkie i bezsensone.
Ludzie nie byli gotowi na typ nadwozia 4 door Coupé.

Wydaje mi się, że biorąc pod uwagę swoje doświadczanie, dane treningowe i zakres wiedzy w budowaniu hardware jak i software to będą czynili wykładniczy progres i zdominują rynek humanoidalnych robotów.

@sebbs: a czemu nie mogą mieć takiego wykładniczego wzrostu w rozwoju FSD?

@anonimowy_programista milion lajków na X

@frenm: jak ustawisz za mało, to się będzie wieki ładowało, ale ogólnie ładowanie mniejszym prądem jest dla ogniw lepsze (nie tylko w tesli)

@frenm: jeszcze warto przypomniec, ze im mniejsza moc tym wieksze beda straty przy ladowaniu AC-DC. Poza tym o co biega z twoim pisaniem? Nauczyles sie j. polskiego bedac doroslym czy jak?

@tomas-minner podobno Musk za wszystko chce kupić Wordcoina Trumpa ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Atari_65XE: jeżeli cenisz sobie "pitu, pitu, gadu, gagu" to lepszy byłby Twitter. Jeżeli cenisz sobie zrobioną robotę, w dobrym tempie, to zdecydowanie X.

@Atari_65XE: chyba nigdy z babami nie pracowałeś i masz wyobrażenia na podstawie tego co widziałeś na mirko, że każda baba w biurze zamiast cześć o-------a ci gałę. Takie stężenie bab w firmie to knucia, kłótnie, wzajemne pretensje. Nie polecam.

@anonimowy_programista: @korin_ to jest właśnie ta "unassailable lead", o której od lat mówi SMR. A ta przepaść będzie się już tylko powiększać niezależnie od tego jaki model się wykorzystuje. To właśnie real world data jest w tej układance najważniejszy. Waymo ze swoimi 400 samochodzikami nie ma szans doścignąć Tesli. To tak jakby próbowali doścignąć pociąg na rowerze.

@anonimowy_programista: A ja uważam że algorytmy. Architketura modelu to jest jeden wielki algorytm, polega na tym w jakiej kolejności, jakie działania są wykonywane i który rezultat jest wejściem dla którego innego działania.

- batch normalization( to algorytm)
- funckja aktywacji ReLU
- Adam (to algorytm pozwalający na szybsze trenowanie sieci)
- sieci rezydualne( toPokaż całość

@anonimowy_programista: Najpierw niech pokażą, że radzą sobie w gigafactory, potem klienci. Jak w potencjał Optimusa wierzę, tak nie wierzę w to że w przyszłym roku jakieś trafią do klientów. Tylko własny użytek.

@anonimowy_programista Zgadzam się. Za rok zamówię sobie robota który będzie potrafił 3 czynności, a pozostałe 700 z obiecanych 1000 będzie dochodzić przez kolejne 10 lat. Oczywiście robota przyśla po 3 latach od zamówienia, a po kolejnych 2 już będzie wiadomo że ta wersja nigdy nie będzie potrafiła wszystkich 1000 czynności i będzie trzeba kupić nową wersję, w ktorum obiecają ze bedzie 2000 czynności. Ja oczywiście od razu zamówię tego pierwszego iPokaż całość

@frenm u mnie jest tak po 34 tys. km. Rocznik 2023 bateria LFP

@frenm masz na pierwszym screenie. 58kWh to obecna dostępna do jazdy pojemność baterii (razem z buforem). Jeżeli bufor wg ciebie nie wlicza się do wartości netto to odejmij sobie 2.6kWh od tego.

@Atari_65XE: Jaramy się wytwórcą ognistych latających Rydwanów a to różnica xD

@Atari_65XE praktyk>teoretyk.
Ładnie nam się Pan tu przedstawił, skoro nie umiesz wytłumaczyć innym dlaczego akurat Ty masz rację i wybrałeś atak zamiast dyskusji.

@Rabusek: no chyba że te nowe będą na nowej architekturze np 800v i będą się sypały jak CT :p

@PiotrFr: chyba dla ludzi bez nóg ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@frenm: mając auto za kilkaset tysięcy (nie wiem jaki masz model), myślę, że może warto pomyśleć nad upgradem telefonu. Karta ma być backupem i tak ją powinieneś traktować. Mam nadzieje, że masz chociaż ustawiony pin to start, bo inaczej prędzej czy później upuścisz kartę przy wkładaniu do portfela... ktoś Ci ją znajdzie i sobie nią poszaleje.

@frenm: to co ma simply clever Skoda. Schowek na okulary i haczyk na torby w bagażniku.

@assninja: to musisz mieć specyficzne wymagania ( ͡° ͜ʖ ͡°)