Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Notabene
  • 4
Jako ciekawostkę wrzucę wszystkim z tagu #ekologia link do kanału typa który użytkuje teslę.

https://www.youtube.com/channel/UCJoL0WKiqT_jrjuTIrLRRHg

Ilość napraw jaka została wykonana w tym wymiana silnika przy 150k przelotu jakoś niezbyt wpływa na ekologie, bo te części trzeba jakoś wyprodukować. Ale co ja będę tłumaczył. Sami zobaczcie.

#ciekawostki #tesla #mechanikasamochodowa
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MisiekD
  • 14
Szef centrum rozwoju akumulatorów w Volkswagenie oznajmił, iż samochody elektryczne (m.in. VW) będą budowane dookoła akumulatora. O co dokładnie chodzi - raczej nie ma opcji, żeby łatwo baterie wyjąć i ew. wymienić na nowe. Gdy baterie się zużyją, prawdopodobnie wóz będzie nadawał się do niczego.

Tak więc... Duzi producenci na pewno zjedzą tą Teslę jak będą brnęli taką drogą myślenia.

Odnośnie zasięgu - mówią o 70% pojemności po 8 latach lub 160 000 km
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kuraku
  • 16
@MisiekD: Twój post brzmi jak bardzo nietrafione tłumaczenie.
Zakładam, że chodzi o baterię jako punkt wyjścia do projektowania. Co ma sens, bo są duże i ciężkie.
  • Odpowiedz
Saeglopur
  • 4
@MisiekD: Dokładnie tak jak pisze @kuraku - to właśnie o to w tym rozumowaniu chodzi. Nie że w konstrukcji samochodu spalinowego starają się wmontować coś innego niż silnik i bak ale że taki projekt powstaje od początku z uwzględnieniem odwrotnego podejścia.
Część prezentacji Polestar 2 poświęcono dokładnie temu. Nawet wykazywano jak się to przekłada na sztywność elementów za którymi są baterie.
Saeglopur - @MisiekD: Dokładnie tak jak pisze @kuraku - to właśnie o to w tym rozumow...

źródło: comment_NJ0Ll4YcKphM9XijkfxjfoPdVt8huChZ.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
GokuMK
  • 3
@Line-Storm: ale to jest rak. Ta grafike mozna zamienic dokladnie odwrotnie, czyli ladowanie z paneli slonecznych a h2 z przemyslu ciezkiego.
Poza tym produkcja on site wodoru z wody i paneli jest niemozliwa w praktyce no chyba ze chcemy ladowac z poteznej stacji jedno autko dziennie.
Samo porownanie jest bez sensu. Oba warianty samochodow to auta elektryczne. Roznia sie tylko rodzajem akumulatora energii. Wodor to taka forma plynnej baterii. Jej
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 2
@KKK1337: Na początek Chiny/rynek azjatycki. Tesla mówi, że tylko tam - ale zawsze może się to zmienić. Do tego firma w negocjacjach w UE z potencjalną fabryką na nasz rynek będzie miała kartę przetargową. "W Chinach dostaliśmy papiery na budowę w 3 miesiące!" itp.
  • Odpowiedz
D.....0
D.....0
  • 3
@Atreyu: no jesli mowa o technologii napędu to parę lat do przodu przed tym audi jest
To jest jasne że Tesla musi nadrobić ten "Detroit part" robienia samochodów, ale nikt z głową na karku nie powie że jeśli chodzi o elektryki Tesla nie jest do przodu.

Nie wiem co tam pertyn nagadał, bo przestałem go oglądać już jakiś czas temu, więc się do filmiku nie odniosę.
Tesla bije na głowę
D.....0 - @Atreyu: no jesli mowa o technologii napędu to parę lat do przodu przed tym...

źródło: comment_stnheYXIO8lYbR6CyGgkbtjLHFkdpuiB.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

Powiązane tagi