Wszystko

Najnowsze

Archiwum

divinorum
  • 2
masa tych teledysków gdzie tyłki lasek się kręcą i kasa się sypie. Ciekawe jak by te teledyski wyglądały bez tych elementów. To takie clipowe sterydy.
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 14
3000 km wycieczka po Szwajcarii i Aplach Teslą Model 3 Performance.

https://imgur.com/a/bUAMx20

Tak jak słyszysz po raz setny p-enie, iż EV nie nadają się do niczego poza miastem.
W cywilizowanych krajach punkty ładowania nawet na bocznych trasach są co krok. Co obiad czy śniadanie nie wspominając już o hotelach można sobie autko podładować.
anon-anon - 3000 km wycieczka po Szwajcarii i Aplach Teslą Model 3 Performance. ht...

źródło: comment_AL9c7IXUhDV61WJWsWLMRZAAwJGPJHMr.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 2
"Overall verdict on the Model 3 on the roadtrip: awesome. Amazingly fun on the mountain passes and other twisties, relaxing on AP during "transit" driving, comfortable and decently roomy - what more do you need.

Charging was much less of an issue than I expected, I planned for about twice the amount of chargers I actually ended up using, and many of those were unnecessary still - as can be seen in the
anon-anon - "Overall verdict on the Model 3 on the roadtrip: awesome. Amazingly fun o...

źródło: comment_4PcGnNnLl7tVM0TNQscCgKsP62swMgs8.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
bagi1
bagi1
  • 3
@wrzesien: To wiesz ze jest tam dużo pod górkę i z górki.
I w takich warunkach - akumulatory się grzeją jak p------e.
A pierwszej generacji LEAF nie posiada aktywnego chłodzenia baterii.

Więc po przyjeździe na szybką ładowarkę - otrzymujesz minimum prądu, aż bateria się łaskawie wychłodzi.
Więc w sumie średnio by ten leaf ogarnął 430km dziennie po alpach
  • Odpowiedz
v.....a
v.....a
  • 1
@kfiatek_na_parapecie: a gdzie tam, po prostu w bogatych krajach ludzie mają mniej kompleksów i rzadziej kupują auta tylko po to żeby pokazać się somsiadowi. Kupowanie jakiegoś BMW z 300 konnym silnikiem po to żeby jeździć nim 5km dziennie na drodze z ograniczeniem do 40km/h jest bez sensu to i kupują Golfy.

A w niektórych krajach, zwłaszcza protestanckich, obnoszenie się z bogactwem jest uznawane za niegrzeczne a roztrwanianie majątku to życie
  • Odpowiedz
noisy
  • 34
Wydaje mi się, że właśnie dlatego, im więcej Tesli na ulicach, tym będzie więcej Tesli na ulicach. Każda kolejna Tesla, to jeżdżąca reklama na kółkach, zwłaszcza pod światłami, mając na obok jakieś inne dobre auto.

#tesla #teslasmile
noisy - Wydaje mi się, że właśnie dlatego, im więcej Tesli na ulicach, tym będzie wię...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 2
Chiny to potencjalnie największy rynek EV. A Tesla buduje się u nich (pierwsza firma ze 100% własnością!) aby nie dostawać po d. 40% cłami / taryfami, że też o potencjalnym całkowitym zakazie sprzedaży jakby się rozpętało piekiełko Trump vs Chiny nie wspomnę. A tak budowę finansują im Chińskie banki z poparciem rządu, Szanghaj właśnie rozszerza na nich strefę bezcłową itd.
https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3021706/china-doubles-size-shanghai-free-trade-zone-include-tesla

@niebieskikociak:
  • Odpowiedz
noisy
  • 0
Chiny to potencjalnie największy rynek EV.


@anon-anon: Chiny to już jest największy rynek EV z tego co mi się wydaje. Część osób nawet mówi, że Chiny najbardziej przyczyniły się do adopcji EV, nawet bardziej niż Tesla

  • Odpowiedz

Powiązane tagi