Pioneering Spirit (dawniej Pieter Schelte) to katamaran należący do szwajcarskiej Allseas Group, przeznaczony do montażu i demontażu dużych platform naftowych i gazowych oraz rurociągów o rekordowej masie. Rozpoczął działalność na morzu w sierpniu 2016 r.

Ujawniono i zaprezentowano statek, na którym miała miejsce zapowiadana wcześniej pionierska (na bardzo dużym masowcu) instalacja pędników wiatrowych Rotor Sails, fińskiej firmy Norsepower, działających na zasadzie rotoru Flettnera

To drugi z serii dwóch wielozadaniowych statków typu PSV (Platform Supply Vessel), o napędzie hybrydowym, wykorzystującym LNG, przekazanych przez gdańską stocznię Remontowa Shipbuilding armatorowi Borealis Maritime

Jak poinformowała Międzynarodowa Agencja Energetyczna żegluga morska nie zdoła osiągnąć zerowej emisji gazów cieplarnianych netto (NZE) do 2050 roku.

We wrześniu 2015 r. u wybrzeży Afryki, podczas gazowania insektów opary trucizny przedostały się do pomieszczeń załogi przez nieszczelną instalację wentylacyjną. 2 młode osoby zmarły, 13 trafiło do szpitala

Portal TomoNews opublikował film, w którym tłumaczy w jaki sposób odblokowano Kanał Sueski. Wideo obrazuje problemy, jakie napotkał kontenerowiec Ever Given

Ładowane jest drewno. Czas trwania: 1:23.

Niemiecki rząd federalny chce zazielenić przemysł stoczniowy. Pierwszy bezemisyjny statek wycieczkowy musi pochodzić z Niemiec powiedział minister gospodarki i energii Peter Altmaier (CDU)