15 marca 2027 wygasa koncesja na zarządzanie małopolskim odcinkiem autostrady A4. Stalexport chce kontynuować działalność m.in. w branży nieruchomości. Know how w sztuce pobierania opłat pozwoli firmie odnaleźć się na dynamicznym rynku dojenia obywateli.

Od 1 kwietnia kierowcy płacą więcej za przejazd autostradą A4. Zarządca koncesyjnego odcinka drogi, spółka Stalexport Autostrada Małopolska, utrzymuje, że zmiana cennika jest minimalna i nie odzwierciedla wzrostu kosztów utrzymania drogi.

Stalexport zarządza autostradą A4 od wielu, wielu lat. Jednak ich koncesja powoli dobiega końca i od 2027 roku zarządzanym odcinkiem ma zająć się państwo. Prezes spółki jednak nie chce dać za wygraną, wskazując, że bez sektora prywatnego będzie trudno zrealizować część projektów publicznych.

Na autostradzie A4 Katowice-Kraków powstaną dwa nowe Miejsca Obsługi Podróżnych. Inwestycje w miejscowościach Rudno i Grojec mają ruszyć w sierpniu i kosztować ponad 60 mln zł.

Zarządca autostrady A4 ostrzega: Zniesienie opłat sprawi, że droga całkowicie się zakorkuje

"To bardzo trudny proces. To coś, czego jeszcze nigdy nie robiliśmy ani my, ani GDDKiA" - tak o zbliżającym się terminie końca umowy z GDDKiA mówi prezes Stalexport Austostrady Małopolska. Niech giną xD

Stalexport...od lat pluje Polakom w twarz i jeszcze takie bajki opowiada. W 2027 roku otworze szampana z okazji oddania A4 Kat-Krk w ręce skarbu państwa.

Według GDDKiA, planowane przez Stalexport Autostrada Małopolska podniesienie stawek opłat za przejazd autostradą A4 z Katowic do Krakowa jest niezasadne i uderza bezpośrednio w kierowców oraz transport samochodowy. Co z tym zrobi koncesjonariusz śląsko-małopolskiego odcinka A4?

Szykują się kolejne podwyżki cen za przejazdy autostradą A4 Kraków-Katowice. Od kwietnia za pokonanie 60-kilometrowego odcinka trzeba będzie zapłacić 30 zł, czyli o 4 zł więcej niż obecnie. Zarządzająca trasą spółka Stalexport Autostrady Małopolska konieczność podniesienia opłat

Na podstawie ww. umów państwo polskie z pieniędzy obywateli, czyli podatków, musi płacić tym spółkom tzw. opłatę za dostępność. W 2014 roku było to 1,271 mld zł, czyli blisko 10-krotnie mniej, niż wyniosły całkowite wpływy z tytułu poboru opłat(...) Taka sytuacja będzie trwała aż do 2039 roku

Stalexport poinformował o zmianie wysokości opłat za przejazd autostradą A4 pomiędzy Krakowem a Katowicami. Oznacza to oczywiście podwyższenie stawek. Droższe przejazdy to wynik likwidacji preferencyjnych stawek dla automatycznych płatności.

Grupa Stalexport, która zarządza płatnym odcinkiem A4, może zostać sprzedana zagranicznemu kontrahentowi. Firma przynosząca co roku dziesiątki milionów zysku, trafi w nowe ręce wraz z licznymi kontrowersyjnymi przywilejami, budzącymi od lat oburzenie. Dla kierowców może to oznaczać kolejne podwyżki.