Wszystko

Najnowsze

Archiwum

absoladoo
  • 5
@zeek tak, ale w przypadku gdy działają już od kilku lat i mają swoich klientów. Malutki ma bardzo ciężko wystartować na rynku. Trafisz na fracht od kolejnej spółki Dudy i leżysz. Albo podejmiesz kilka mniej trafnych decyzji i cześć (MP trans z Poddębic). Gdyby to było takie proste to już dawno miałbym swoją firmę.
Masz w tagu przykłady osób, które mają swoje firmy i widać, że im się powodzi, ale mają
  • Odpowiedz
Trannitis
  • 1
Elko, są tutaj jakieś mirki z #spedycja? Własnie byłem na rozmowie o pracę. Ja, jako osoba komletnie bez doświadczenia.

Zaproponowali mi umowę o pracę za minimalną stawkę przez pierwsze miesiące aż nie zdobędę swojej bazy klientów + prowizja.

Niestety zapomniałem zapytać ile ta prowizja wynosi w % x D Czy może ktoś z was mi powiedzieć ile powinienm oczekiwać?
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mr_car
  • 1
Czołem Mirki z #transport #ciezarowki, podobno jest jakieś forum?firma?usługa? gdzie można złapać ciężarówkę która ma wracać z punku B do A i czeka na jakieś zlecenie, chciałbym przewieźć autobus 7t i kiedyś słyszałem że można taką lawetę złapać.

Rozumiem że jest np olx lub alledrogo gdzie są tego typu oferty, ale co z tym forum?

  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
szajbi_
  • 0
@dzozeff ogólnie polecam stronke na fejsie Kazaa Infos Radars, jeśli jezdzisz Francje często. Godzine temu info sie pojawilo, ze A9 w obu kierunkach zamknięta.
  • Odpowiedz
sanderus
  • 4
W handlu międzynarodowym mają zastosowanie warunki INCOTERMS które dzielą gestię i ryzyko poszczególnych odcinków transportu pomiędzy eksportera i importera. Mamy jedne z popularniejszych warunków FOB (Free on Board), czyli ryzyko i gestia przechodzi na stronę importera w momencie załadunku na statek. I tak jak podczas przeładunku kontener spadnie na statek to problem importera, a jak wypadnie za burtę to już eksportera

Taka ciekawostka

#transport #spedycja #spedycjamorska
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
w.....s
w.....s
  • 1
#spedycja #bankowosc planuje jezdzic własnym zestawem pod jedną spedycją (lkw walter) i nie ma tam wystawiania faktur tylko są jakies noty uznaniowe. moze ktos mnie oswiecic na czym to polega?
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
xspeditor
  • 1
@warlockuss: ło Panie, w Walterze to musisz mieć wyśmienity kierunek, bo na 90% kierunków jest dramat. Te noty działają tam dobnrze, bo wgrywasz tylko na portal dokumenty a oni to sami fakturują i Ci odrazu leci termin płatności. Co do samej płatności to też są jedną z lepiej wypłacalnych spedycji. Na jakim kierunku będziesz jeździł ?
  • Odpowiedz
jasiu87
  • 1
@warlockuss idź pan w uj z Walterem ( ͡° ʖ̯ ͡°) wypłacalni są na pewno ale stawka mizerna. Ja bym mówił że 99% kierunków mają ceny dramat. Kiedyś naszemu klientowi wyceniali Serbie za 0.85 w jedną stronę. Na szczęście zrezygnowali.
  • Odpowiedz
xspeditor
  • 2
Mirki czy 2GB internetu w EU wystarczy kierowcom na sprawdzanie adresów w googlemaps na miesiąc ?

Dostałem ofertę z T-mobile
Sam Sim 30 zł netto

Rozmowy nielimitowane PL i EU ( zobaczymy jak długo w roamingu (⌐ ͡■ ͜
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pan_trololo
pan_trololo
  • 1
Pytanie do ludzi ze spedycji: jak jesteście podzieleni zadaniami? Każdy ma swojego klienta i o niego dba tak jak powinno być (wg mnie) czy jakieś inne metody?
Czemu pytam, ponieważ u mnie w firmie jest nas dwóch i nie mamy podzielonych zadań, przez co sie dublujemy albo ten drugi w-------a mi się w moje roboty a rozmowa, żeby rozdzielić pracę po klientach nic nie dała bo coś tam coś tam. Niestety drugi
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
chwed
  • 1
@pan_trololo: U mnie w firmie logistycy są podzieleni na zadania a nie na klientów. Np. Jeden odpowiada za import, druga za zamówienia krajowe, trzeci za magazyn główny (poza siedzibą firmy), czwarty za nasz magazyn i reklamację, a 5 za wysyłki. Plus jak kogoś nie ma to mają podzielone kto co przechwytuje.
Z tym że nasza logistyka ma tylko 6 osób, bo sam magazyn główny poza siedzibą firmy obsługuje zewnętrzna firma
  • Odpowiedz
Milkiwej
Milkiwej
  • 2
Pomocy transportowe świry

Jaki polecacie program TMS? Nie musi być bardzo rozbudowany. Zależy mi, żeby była możliwość tworzenia bazy danych kontrahentów, miejsc za i rozładunku, towarów, kierowców i pojazdów. Oczywiście tworzenie zleceń transportowych/spedycyjnych i tworzenie faktur.

Do tej pory korzystałem z Firetms, ale podnieśli miesięczny haracz o 300% i jestem w kropce.

Wolałbym
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MrsMsx
MrsMsx
  • 8
Miałem zacząć pracę jako spedytor ale po przeczytaniu informacji na temat tej pracy na różnych forach miałem dziś koszmary i dałem sobie z tym spokój.
#spedycja #praca
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
absoladoo
  • 6
@MrsMsx trzeba było spróbować, zobaczyłbyś jak to naprawdę wygląda i zdecydować dopiero czy zostajesz. Jakbym wierzył w każde słowo z internetu to myślałbym, że praca kierowcy ciężarówki polega tylko na blokowaniu lewego pasa i nieodśnieżaniu dachu.
  • Odpowiedz
xspeditor
  • 1
TELEFON DLA KIEROWCY

Drogie Mirabelki, Drogie Mirki

Poszukuje telefonów dla kierowców. W końcu zdecydowali się przejść cyfrową rewolucję i korzystać ze smartphonów.

Moja
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
baqs
  • 0
@nabuchodonozorII: jak nie sypie snieg to dawaj na banska, na jesieni na martin i zar byly remonty i kierowali duze objazdem wlasnie przez banska. 64 na prievidze to w ktorym miejscu jest ten zakaz? Bo w lecie jak byla zamknieta droga z zyliny na martin to sie jechalo kawalkiem tamtej drogi i nie widzialem zakazow. Pozdrawiam
  • Odpowiedz

Powiązane tagi