@Koniasz: Parę dni temu obejrzałem ciekawy dokument o niegdysiejszym konkurencie F-22: YF-23 Black Widow. Spotkał go bardzo podobny los, ale w przypadku lotnictwa chyba nic nie szkodzi, że spojler. Wręcz są pożądane (#pdk). Jest na YT. Polecam ze względu na klimat oraz mnóstwo ciekawych informacji o przebiegu prac projektowych.
  • Odpowiedz
PZL-Świdnik znowu spóźnia się z dostawą śmigłowców dla wojska, prawie o rok
Do 30 kwietnia tego roku wojsko miało odebrać maszyny ratownicze (SAR) W-3 WARM, nastąpi to dopiero 'na dniach' i to w przypadku zaledwie jednej z pięciu maszyn. Producent za dwie opóźnione umowy zapłaci łącznie 20 mln złotych kar. PZL-Świdnik to zakład należący do zagranicznego konsorcjum Leonardo.

(...) - Opóźnienie spowodowane jest niewykonaniem przez wykonawcę określonych w umowie prac modernizacyjnych oraz
BaronAlvon_PuciPusia - PZL-Świdnik znowu spóźnia się z dostawą śmigłowców dla wojska,...

źródło: comment_cO975SRFmiDmQePqBMkqjoONPrM0tOL8.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

MON wydało dzisiaj lakoniczny komunikat w sprawie nowego przetargu na śmigłowce. Stawili się ci sami oferenci i choć nie jest to napisane wprost w komunikacie to raczej będą te same maszyny co poprzednio bowiem jako jedyne różnice wskazano w lepszym uzbrojeniu czy offsecie (cokolwiek to oznacza) więc NH-90 czy innych cudów na kiju nie ma co się raczej spodziewać. http://www.mon.gov.pl/aktualnosci/artykul/najnowsze/komunikat-mon-v2016-10-29/

#wojsko #smiglowce #caracal #polityka
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

---> jasna cholera, pisałem ten post wcześniej i przypadkiem klikając na zakładkę kliknąłem enigmatyczny X, który oznaczał, że straciłem to co napisałem...

Wracając do tego, co tam było - chciałem napisać coś interesującego w temacie śmigłowców, które obecnie są na salonach. Pierwotnie uważałem, że Caracal był dobrym wyborem, szczególnie w stosunku do tego, co oferowała konkurencja. Ulokowanie serwisu w polskich zakładach w Łodzi było bardzo dobrym rozwiązaniem i również pełnym sensu. Miałem jakieś uwagi, ale nie będąc ekspertem śmigłowcowym specjalnie nie zajmowałem strony. Słuchałem jednak ostatnio debaty na ten temat, i Macierewicz powiedział dwie ciekawe rzeczy: pierwsza to to, że w kontrakcie nie było zapisane to, że tutaj w Polsce ma być zatrudnienie związane z produkcją - cytat niedokładny, może ktoś mógłby to zweryfikować - oraz to, że potrzebujemy rożnych maszyn do różnych zadań. O ile w pierwsze powątpiewam, o tyle z drugim się zgadzam.

Do rzeczy: rozmawiałem dzis z kolegą, nie ważne czym się zajmuje, gdzie i z kim, ważne, że ma niezbędną wiedzę i kontakty. Powiedział mi on, że kontrakt na BlackHawki w pełnej wersji jest właściwie zaklepany, i będą potrzebne zgody kongresu i tak dalej. I ostatni aspekt, śmigłowce mają być częściowo produkowane tutaj a zakłady WZL Łódź (z ewentualnymi oddziałami) mają mieć zaplecze serwisowe i możliwość samodzielnego i niezależnego serwisu tych maszyn. Zobaczymy.

Meritum
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach