Czy szum słyszalny z przedniej piasty z bliskiej odległości to normalne zjawisko? Zauważyłem po serwisie, że jakoś ciężej sie jeździ. Podejrzewam, że to wina piast które m.in miały kasowane minimalne luzy.
#serwisrowerowy
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@raz_i2:
Dobrze skręcone łożysko powinno kręcić się lżej lub najwyżej z identycznym oporem jak luźne - w końcu po to tam jest. W praktyce gdy szumi to zwykle znaczy, że jest już po łożysku. Tylko żeby nie było - doświadczenia z rowerami nie mam, bo grzebię przy samochodach. No ale łożysko to łożysko.
  • Odpowiedz
@Falcinho: to jest to samo, tańszy jest OEM więc przyjdzie w folii a droższy w kartoniku. Łańcuchy Shimano są okay, ja mogę powiedzieć czego nie polecam - Sram PC 850, w moim pękały ogniwa.
  • Odpowiedz
Mirki, gdzie znajdę w #warszawa serwis rowerowy specjalizujący się w restaurowaniu klasycznych kolarek? Mam w piwnicy 25-letniego Gianta na osprzęcie Campy, który wymaga m.in. wymiany łożysk o specyficznej średnicy w piastach - w "standardowym" serwisie powiedzieli, że się tym nie zajmą.

#rower #rowery #serwisrowerowy
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@starface: W przypadku renowacji starych rowerów trzeba zwykle wziąć sprawy w swoje ręce, a przynajmniej częściowo. Jedne serwisy są obładowane rowerami i nie mają czasu na zajmowanie się przez dłuższy czas jakimś specyficznym przypadkiem. Inne nie mają fachu w ręku - duże sklepy czasami biorą byle kogo. Mój znajomy jakiś czas temu oddał rower do takiego serwisu z dużym sklepem rowerowym. Wkręcili mu odwrotnie miski suportu xD. Tak więc tak
  • Odpowiedz
Jakie klocki hamulcowe (v-break) polecacie by nie piszczały. W jednym piszczy hamowanie. Wyregulowałem, sprawdziłem linki i pancerze, odtłuściłem. Przeszlifowałem by bardziej pasowały do obręczy. No i dalej lipa. Stwierdzam, że to jakaś słaba guma klocków. Wcześniej były lekko pod ukosem i też to nic nie dawało.
Wszędzie polecają Author 3CC, ale z tego co czytam lubią piszczeć. Dodam, że koło 26cali (nie wiem czy to ma znaczenie, ale mam wrażenie, że długie
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dymel: domyślam się. Zainwestuje może w następnej wymianie, aktualnie wolałbym to zrobić trochę taniej. Po za tym chcę upewnić się, że nie będą piszczeć, dlatego wolę 2 różne pary kupić i przetestować niż jedne drogie
  • Odpowiedz
Po założeniu przerzutki tylnej, na ustawionym najwyższym biegu (najmniejsza zębatka) z tyłu, przerzutka na maksymalnym odkręceniu śruby H jest pomiędzy 6 a 7 biegiem.
Przy nienapiętym wózku (na razie mam rozpięty nowy łańcuch i chcę dobrze ustawić przerzutkę zanim go przymierzę) tak puszczony łańcuch na 7 biegu nachodzi przy kółko górnym przerzutki na 6 bieg (kółko górne ma raczej zostawioną odległość dobrze).

Co mogę zrobić by to naprawić?
Manewrować śrubą C z strony 9 tej
Lewo - Po założeniu przerzutki tylnej, na ustawionym najwyższym biegu (najmniejsza zę...

źródło: comment_JaDcOUDnduZlTDOAlIBdQM51foRWSwi2.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Chciałem się zabrać za czyszczenie przerzutki tylnej.
Jakie macie sposoby by wyczyścić i nasmarować przerzutkę bez zbytniego rozbierania go?

Myślałem żeby jedynie kółeczka ściągnąć, wyczyścić i dać smaru do łożysk, a resztę przerzutki np. sprężyna za pantografem itp jest dość mocno brudna, ale i schowana więc może kąpieli w benzynie ekstrakcyjnej + szczoteczka do zębów.
Tylko czy jak tak wyczyszczę to martwię się czy uszczelki gumowe nie uszkodzą się od benzyny i czy jak tak
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@stassma: Jak zanurzy całość w benzynie i wypłucze wszystkie smarowidła to potem będzie musiał to jakoś nasmarować. A jak się nie dało rozebrać do czyszczenia to pewnie i do smarowania ciężko. Ja bym takiego czegoś nie robił.
  • Odpowiedz
Wydaje mi się, ale o hydraulicznej grupie Tiagra jest jakoś strasznie cicho i mało informacji?
Chciał bym zmienić swoje hamulce, i w zasadzie sprzedając klamki 105 i hamulce obecne, dokładając mniej więcej tyle co za ile kupił bym nowe mechaniczne dwutłoczkowe kupił bym tą hydrauliczną tiagrę.
No i pytanie, czy jest sens? #rower #szosa #gravel #serwisrowerowy

I jak to jest z mocowaniami, da radę
ElCidX - Wydaje mi się, ale o hydraulicznej grupie Tiagra jest jakoś strasznie cicho ...
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach