Mirki! Pracował ktoś z was może w serwisie rowerowym Decathlonu? Chodzi mi dokładnie o pracę w ich głównym magazynie miejscowym, a nie w sklepie. Jeśli coś wiecie to napiszcie, chętnie się dowiem czegoś więcej :)) na jakie zarobki mogę liczyć? #decathlon #rower #serwisrowerowy #praca
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@baklazanix: nie pracowałem ale wiem, że oferują:
Pracę w dynamicznym zespole pasjonatów sportu
Zatrudnienie w ramach umowy o pracę
Elastyczny grafik
Szereg profesjonalnych szkoleń
Atrakcyjny pakiet socjalny (opieka medyczna, dofinansowanie do sportu,
  • Odpowiedz
#serwisrowerowy #rowery #diy ma ktoś pomysł jak wyprostować te pręty od błotników? Na fotce widać jak są one pogięte (od przewożenia w bagazniku niestety :(). Chodzi mi, żeby zrobić by były po prostu idealnie proste. To jest chyba aluminium, bo jest bardzo miękkie. Myślałem by wkrecić w imadło i jakość ciągnąć od góry.
oran - #serwisrowerowy #rowery #diy ma ktoś pomysł jak wyprostować te pręty od błotni...

źródło: comment_1kYiFnCA8Lhtr9IMj5v12ajKsAGpbPy0.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Co myślicie o zębatkach 42t nw ale bcm 104? Obecnie mam 38t nw ale zrobiło się mało. Nie popękają? Jednak nie są spotykane w 104 tylko u Chińczyków są a nie chcę zmieniać korby.
#serwisrowerowy #rower
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@anthoris:

A niby czemu?
W ogóle daj spokój - nie ma się czym martwic.
Przecież przy trzy rzedowych korbach standardem były 42/44 zeby na blacie. W xtr nawet 46. A to nie jest grupa dla osób co jeżdżą na lajcie raczej.
48 to tylko w turystyce ale tak czy inaczej problem jest IMHO na maksa wydumany :)
  • Odpowiedz
Mam buty R088 i mam rozterkę, trochę w nich też chodzę, a teraz będą i dojazdy do pracy no i bloki szosowe znikają bardzo szybko, co sezon trzeba nowe wymieniać a jeżdżę i tak mało, bo tak to z dwa razy na sezon :|

No i teraz, czy dobrym wyjściem było by zmiana pedałów i bloków na mtb? Czy dla laika odczuwalna będzie różnica w sztywności tego łączenia i przekazywanej mocy?
Co
ElCidX - Mam buty R088 i mam rozterkę, trochę w nich też chodzę, a teraz będą i dojaz...

źródło: comment_vClYLVdE1FwwFQZOLCcEaFglN3aFTP35.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ElCidX: różnica będzie na pewno, bo sposób jak i powierzchnia połączenia - jest inny.

A z drugiej strony - jak 3 lat jeżdżę na szosie (duże przebiegi, ale turystycznie) właśnie z zapięciami MTB (bo wcześniej od 15 lat jeżdżę na MTB z takimi zapięciami, i doskonale wiem na co je stać) z takimi butami:

Tutaj blok jest 'schowany' w podeszwę i normalnie (przy sztywnej podeszwie...) można w nich chodzić.

A
Talarkowy - @ElCidX: różnica będzie na pewno, bo sposób jak i powierzchnia połączenia...

źródło: comment_89qxActv8psLucbWsr181Iiu4yltqcOK.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@sargento: No i w tym materiale pominął proces wybijania prawego konusa by dostać się do prawego łożyska. Oprócz tego nie zdjął zębatki i nie wyczyścił i nałożył warstwy smaru na klapę ochronną od środka, tam nawet widać że jakiś brud się uzbierał.
  • Odpowiedz
Pierwszy raz zmieniam linki i pancerze w rowerze. Od czegoś trzeba zacząć. Czy pancerze do hamulców są takie same jak do przerzutek? Tzn czy można użyć pancerzy hamulcowych do przerzutek? :D #szosa #rower #mtb #serwisrowerowy
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

kupiłem m.in. z Twojego polecenia. Opony super tym bardziej,że jestem ciężki kolarz.


@Fraagles: no u mnie się sprawdzają i od dłuższego czasu szosa mnie nie wkur... denerwuje, że kapeć na kapciu.
  • Odpowiedz
Tylna przerzutka #sram apex 1. Nie idzie cholerstwa ustawić by obsługiwała całą kasetę 11-42.
Po naciągu by wchodził łańcuch na 'patelnie' 42, nie idzie zrzucić w dół. Jak zluzuję by schodziło w dół kasety to na największych zębatkach nie wejdzie i mieli między biegami. Limity ok, b-screw mierzony suwmiarką.
Kupiłem nowy hak przerzutki i jest tak samo. Rower fuji jari, problem od nowości.

Co tu w tym cholerstwie może być
  • 35
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@NiewielkiKonikPolny: @goedenavond: @tony_rogalik: @pop_up:
Zdaje się że temat rozwiązany wraz z wymianą pancerzy i linek. Nowa linka i pancerz jagwire, wraz z nowymi przelotkami i wsadziłem nową krótszą rurkę (speed lube) pod dolnym ślizgiem. Do tego przy kierownicy poprowadziłem po swojemu pancerz i przyciąłem na dł. która wydawała mi się odpowiednia, tj. by przy baryłkowym regulatorze nie robić zakręcania pancerza.
Teraz przerzutka wybiera całą
  • Odpowiedz
@ElCidX: w endomondo w historii wybierasz dwa treningi i łączysz je opcją dostępną przez endo. Oba treningi zostają usunięte lub nie bo masz możliwość wyboru i wypluwa jedną trasę. Działa dobrze bo dużo razy tak robiłem.
  • Odpowiedz
Polećcie jakiś serwis rowerowy we #wroclaw gdzie nie zedrą ze mnie pieniędzy. Jeśli ktoś się orientuje to ile mniej więcej powinienem zapłacić za wymianę/naprawę supportu (zajebiście trzeszczy gdy pedałuje) i wymianę dętki (bardzo szybko schodzi mi powietrze z koła, a wentyl wydaje się w porządku)? Nie znam cen takich usług, a nie chcę płacić 100zł za coś za co mógłbym zapłacić pięć dych. Jeden gość mi ostatnio zawołał 80zł za
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki pomocy. Szprychy mi co chwile pękają w tylnym kole. W serwisie mówią, że mam jakieś bicie czy coś takiego. Powiedzieli mi, że żeby nie pękały, to można spróbować przepleść całe koło (ale nie wiadomo czy to coś da) albo kupić nowe. I teraz pytanie, co robić? Moim zdaniem chyba lepiej kupić nowe koło, bo i tak muszę zmienić oponę bo cała zjechana. Możecie powiedzieć jak się dobiera koło do roweru? Wolałbym
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach