@VanGogh: W 2019 sprawdzałem dla siebie kilkanaście ofert w VAGu, ale to był najem/leasing z maksymalnym i opcjonalnym wykupem na 3 lata i 10% wpłaty. Zdecydowanie wygrywało Audi z kosztami leasingu na poziomie 102-103%, potem znajdowało się VW 105-107% a na końcu Skoda/Seat od 107 do nawet 112%. Warunki pewnie będą jeszcze lepsze jeśli zdecydujesz się na mniejszy wykup i/lub większą wpłatę początkową.
  • Odpowiedz
@VanGogh: W Skodzie mają teraz podwyższoną wartość końcową przy leasingu konsumenckim (69%, vs jakieś 50%). Przy porównywalnej kwocie na fakturze, tych samych warunkach (3 lata, 60k km), rata na Octavię wyszła praktycznie 20% niższa niż za Leona. Ale z drugiej strony wykup się absolutnie nie opłaca, bo całość wyjdzie w granicach 117%
  • Odpowiedz
#vag #seat #motoryzacja #powypadkowe

https://www.otomoto.pl/oferta/seat-leon-max-opcja-full-led-duza-navi-seat-leon-fr-150-km-1-4-eco-tsi-super-ID6Dtdn1.html#e574af5ba5

Jeżeli dla kogoś szkoda całkowita i takie szkody jak na zdjęciach to kolizja, to chyba jest tutejszym wykopowym ekspertem od szkód, dla których auto może być między dwoma tirami, a i tak jest bezwypadkowe ;)

Data 1 rej.: 30.05.2016.
piwakk - #vag #seat #motoryzacja #powypadkowe

https://www.otomoto.pl/oferta/seat-l...

źródło: comment_1610647793LXrkFbE45tGdSLchZwxr86.jpg

Pobierz
  • 31
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@trll: Takie fury kupujesz w paczce. Masz ustawiona firmę w Niemczech od której odbierasz x fur za cenę Y. Wtedy oni nie bujają się z gownem niewartym naprawy a u nas ktoś ma „nówkę z salonu”
  • Odpowiedz
@piwakk: bez problemu wziąłbym to auto i naprawił dla siebie. Paradoksalnie to nie są masakryczne szkody xD Podłużnice całe, pewnie chłodnice też, poduszki się wymienia i zwyczajnie kasuje błąd VCDSem bo nowe sterowniki pozwalają na kasowanie błędów i ponowne wystrzały, dalej tutaj masz do wymiany wózek i trochę poszyć, górne wzmocnienie trochę dostało, urwane koło to najmniejszy problem, zazwyczaj puszcza wahacz, półoś wyrwana i dowidzenia, amortyzator nie robi w zasadzi
  • Odpowiedz
@Dalinar: tak jak Polo i Fabia sądzę że to jednostronny ocynk na wszystkich panelach. Z perspektywy 12 letniej eksploatacji na naszych drogach wygląda to tak że jeśli nikt nie zaglądał pod przednie błotniki i nie czyścił błota które tam zalega to są już skorodowane, lub dziurawe, cierpi na tym początek progu bo tam siedzi cały syf.
Drzwi, klapa, maska, tylne nadkola, progi (patrz. wyżej) bez oznak korozji. Podwozie raczej zdrowe.
  • Odpowiedz
@Dalinar: W moim 17 letnim polo czyli to samo, rdzewieję pod nadkolami jak wyżej, cały tył podwozia, spawy, ale poza tym podłoga jest zabezpiecozna plastikami i grubą mastyką więc takie "4" za zabezpiecznie
  • Odpowiedz
Brał ktoś #seat w #leasing? Dobieram sobie parametry na tym kalkulatorze na stronie seata próbując uzyskać jak najmniejsza kwotę wykupu, ale w najlepszym wypadku wychodzi mi coś koło 10k przy kwocie 95k za auto i założeniu, że 95k to jest moje 100% (oczywiście tak nie będzie). Czy seat nie oferuje jakiejś symbolicznej kwoty wykupu (1-9%)?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Dru_Gru: za nic w świecie nie kupuj tego cudu niemieckiej inżynierii jakim jest silnik 1.4 MPI

Ten silnik ma chyba wszystkie możliwe wady jakich nie powinien mieć silnik bez doładowania.
  • Odpowiedz
Mirki z tagów #motoryzacja #seat #chevrolet #pierwszeauto #pierwsze4kola po raz ostatni proszę o pomoc w zdecydowaniu jaki samochód powinienem wybrać

Sprawa wygląda następująco - mam do wyboru dwa jeździdełka
1. Chevrolet Cruze; 2012 r. ;230 000 przebiegu; 2.0 vcdi 163 km; automat; sprowadzony miesiąc temu z Włoch. Oferta od handlarza, który sprowadza samochody (20k zł)

2. Seat Leon I; 2004; 294 000 przebiegu; 1.9
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

wszystkie części które zostały założone są wzmocnione według właściciela, a części sprowadzone z fabryki.


@Yamikaze: ten leon to potencjalna mina. Jak zacznie się sypać, to nie dojdziesz co z czego i do czego, bo tu turbo od BMW, tu jakaś przeróbeczka uszczelki, tu śrubka od Fabii, przewód z czegośtam itd itp.
  • Odpowiedz
@Yamikaze: stary seat projekt wydumka vs świeżo sprowadzone od handlarza, pewnie umowa jeszcze na włocha ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ani jednego ani drugiego bym nie brał, do 20k wiele jest aut do wyboru

Jak to mają być prawie tylko trasy, to przynajmniej ten segment D, z automatem który ma te 6 biegów i w miarę ogarniętym dieslem. Choćby 1.9 z FCA i dowolna większa buda do
  • Odpowiedz
Rozglądam się za samochodem, raczej czymś większym niż klasyczny kompakt. Moją uwagę przykuły Seat Leon ST (III g.) oraz Volkswagen Golf Variant (VIII g.). Zauważyłem, że jest sporo ofert w okolicach 50 000 zł. Czy to normalna cena za powyższe kilkuletnie samochody, czy mam spodziewać się oszustwa i jakiegoś powypadkowego ulepa? Drugie pytanie dotyczy silników. Najczęściej występujące modele to:

- 1.4 TSI / 125KM
- 1.4 TSI / 140KM
- 1.4 TSI / 150KM
- 1.5
wjtk123 - Rozglądam się za samochodem, raczej czymś większym niż klasyczny kompakt. M...

źródło: comment_1610276085InUuhqbjLCkzSh6tvI6yJB.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki zastanawiam się czy zmieniać samochód. Zapraszam do dyskusji.
Jeżdżę teraz Leonem z 2004r., silnik 1.8t, zrobiłem go na 250KM, mam napęd 4x4. Do tego jest LPG, autko pali z 10-12litrow gazu przy normalnej jeździe. Lubię go. Wyposażenie full opcja lepsze niż w niejednym nowym aucie.
Robię średnio z 60km dziennie więc gaz to spora oszczędność, a wystrojony został porządnie i nie ma problemów.
Czasem się psuje ale sam naprawiam, a części są tanie. Lakier
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@zbulbersowany: Oczywiście, że jest sens, nie wiem nad czym się zastanawiasz. Leon wygląda mocno źle, jedynie Cupra się trochę broni wyglądem, brzmi tragicznie bo to przecież tylko 1.8T, przez 4x4 to auto jest dosyć ciężkie wbrew pozorom i mimo tego, że podniosłes moc do 250KM to nie jest szybkie auto. Full opcja w leonie to dalej bieda, nudny środek, identyczny jak w Toledo czy a3. Auto się nie prowadzi dobrze,
  • Odpowiedz
#motoryzacja #peugeot #toyota #skoda #seat #renault
Murki szukam auta z segmentu B do 30k (czyli 25-28k) dla kobiety do miasta na pierwsze auto.
W grę wchodzą roczniki 2015+, 5 drzwiowe, benzyna. Auto będzie najpewniej z polskiej dystrybucji i przebiegiem do 100k
A modelowo Skoda Fabia, Seat Ibiza, Toyota Yaris, Peugeot 208, Opel Corsa, Suzuki Swift, Renault Clio.
No jeszcze są
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rtp_diov: co za dzban, on szuka małego młodego auta do miasta, z małym nalotem a ten daje wielkie kombi z dieslem ¯\_(ツ)_/¯ koszty zakupu opon, serwisów na pewno też takie same w corsie i a6 i parkowanie w mieście. Weź idź być debilem gdzieś indziej
  • Odpowiedz
@Litosciwy_Dyktator: generalnie auta segmentu B sa w uj tanie w eksploatacji, czy wymiana lancucha czy co innego to miesci sie w niskich kwotach typu 700zl z robota. Takze co wezmiesz bedzie git. Osobiscie rozwazalbym Polo, Kia Rio, Puga, albo Megane. W domy wybralismy Polo bo mialo sensowny automat - DSG i jest najlepiej wykonczony + prowadzenie. Reszta ma jakies protezy a nie automaty. Cale zawieszenie z amortyzatorami wyszlo w Polo
  • Odpowiedz
Chce człowiek wziąć nowe auto w leasing a w żadnym salonie nie idzie się doorosic oferty...

Dzwonisz na infolinię skody? Odsykaja do salonu
W salonie robią wywiad i obiecują ofertę w 2 dni
W międzyczasie volkswagen robi to samo
I seat...
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SpalaczBenzyny: VW Leasing bardzo dobry? Przecież to jedna z najgorszych instytucji. Poobsługówka nie istnieje, zmiana WIBOR na wniosek pisemny klient z możliwością odmowy. Opłaty na każdym kroku za każdą pierdołę (chociaż teraz coś się zmieniło), brak centrum likwidacji szkód - klient zawsze musi być VAT na siebie przy likwidacji szkody z OC sprawcy.

@kuncfot: dzięki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ATAT-2: Napisz jakie
  • Odpowiedz
  • 0
Seat exeo 2011-2013

Z uwagi na brak 1.8t 150km w tych rocznikach, rozgladam się za dieslem 2.0
Moje pytanie brzmi, lepszym wyborem będzie 143km czy 170km 2.0t z cr?

#motoryzacja #seat #vag
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Rumeq: na necie piszą że to jeden c--j, słupek z grubsza ten sam, tylko osprzęt się zmieniał
ale ponoć w starszych autach jeszcze zdarzała się pompa oleju taka sama jak w starych 2.0 tdi na pompowtryskach a one się czasami zacierały, no i ogólnie niby warto sobie w pakiet startowy po zakupie auta wrzucić te parę stówek na to żeby wyjąć pompę i sprawdzić czy jest w dobrym stanie
  • Odpowiedz