Czy można się przeprowadzić rowerem cargo?
Tak. Chociaż mnie by to zajęło tydzień jazdy raczej, więc kursowałam bullittem bardziej z ciekawości (11km w jedna stronę) ;)
W pierwszej minucie „jechania” tym pomyślałam, że to jednak nie najlepszy pomysł jednak, bo trzeba się uczyć jeździć prawie od nowa, ale po pół godziny już potrafiłam panować nad tym wozem.
Na duży plus wspomaganie elektryczne w korbie, bo bez niego jest bardzo bardzo ciężko (zwłaszcza
wspodnicynamtb - Czy można się przeprowadzić rowerem cargo?
Tak. Chociaż mnie by to ...

źródło: comment_1673801767gKbL30mNm8C0AnielKHdmr.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, ma ktoś rowerek cargo? Tak, chce w przyszłości dołączyć do klubu zawalidróg:P
Polecacie jakieś konkretne modele? Szukam czegoś gdzie w niedługiej przyszłości wpakuje np. 10miesieczne bobo, zakupy i w sumie tyle.

#dania #kopenhaga #rowercargo
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Best11: Dużo zależy o tym jakiego typu cargo szukasz(longtail, jongjohn etc), gdzie nim jeździsz (np góry czy płaskopolska) no i jaki masz budżet. Ja mam Muli i mogę więcej o nim opowiedzieć.
  • Odpowiedz
4 miesiące od ostatniego wpisu, maskara... Sporo się zmieniło od tej pory. Przede wszystkim: przebieg. Obecnie na liczniku MPe widnieje ponad 3500km. Rower jest w codziennym użytkowaniu, samochodu używamy obecnie tylko gdy naprawdę musimy. I ciągle mamy wrażenie, że poziom życia w rodzinie wzrósł. Pewnie dlatego, że już zapominam jak to jest kisić się w korkach :D

Pojawiła się też w końcu skrzynia. Nie polecę firmy która mi to wycinała, bo oszwabili mnie mocno na kosztach tej usługi. Ale skrzynia ma regulowany kąt oparcia dla małej, wreszcie porządne pasy, no i jest wielka. Zakupy i dziecko mieszczą się swobodnie. Za pomysł na ozdobienie odpowiedzialna była moja 3,5 letnia córka, wszystko to elementy wycięte laserowo z 3mm sklejki, pomalowane, i przyklejone na drewno.

Pozostały jeszcze 3 tematy: oświetlenie od jazdy nocnej, namiot na skrzynię by osłonić dziecko przed wiatrem, i wreszcie lakierowanie ramy. To ostatnie pewnie zrobię dopiero w przerwie sezonowej.

Ale
q.....q - 4 miesiące od ostatniego wpisu, maskara... Sporo się zmieniło od tej pory. ...

źródło: comment_1662891383SlnLDhy4jG0dmkl0hqDreI.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@oko_strusia: Zacznę od tego, że ja w sumie tylko na wycinku imprezy byłem, tj kilka godzin w sobotę, i nie załapałem się na ognisko po sobotnich aktywnościach. Musiałem wracać z dzieckiem do Gdańska, bo nie mam jeszcze oświetlenia do jazdy w nocy :)

Sama impreza po prostu sympatyczna. Kilka atrakcji dla dzieci, wspólny przejazd rowerowy, poczęstunki, kawa itd. Nawet przyjechał obwoźny bajaż na rowerze cargo i opowiadał baśnie andersena. Feel
  • Odpowiedz
@qwarqq: Wychodzę na balkon bo słyszę muzykę na ulicy... I paczpan, pod oknem mi jadą rowerzysty. Zapomniałem że to tego dnia :) Jak na tamte warunki pogodowe, to całkiem spora frekwencja.
  • Odpowiedz
Rower od dwóch tygodni w ciągłym użyciu. Ok 200km zrobione. Silnik kręci do 3kw, prędkość do 50kmh (poza drogami publicznymi oczywiście). Jeszcze nie oceniłem prawidłowo baterii, bo wciąż nowy suport t9 nie doszedł. Zapłaciłem 180pln za trzydniową przesyłkę, tyle że paczka ma problem z wyjściem z Chin...

Ale jest fajnie. Trzyletnia córka wpada w histerię jak ma jechać gdzieś samochodem, chce tylko rowerem. Żona wisi mi nad ramieniem gdy robię jakieś prace serwisowe, bo ona chce znów gdzieś nim jechać (woziła nim kwiaty i zakupy do tej pory, mi się zdarzyło przewieźć myjkę ciśnieniową). Każdy dzień który zaczynam od 10km trasy dom->przedszkole->home office to udany dzień :)

Anyway, do mięsa, czyli problemów jakie wystąpiły. Wbrew przewidywaniom ekspertów tylni widelec trzyma się wzorowo, nie ma śladów by rozginało uchwyty, całość wytrzymuje jazdę po mieście i ścieżkach rowerowych. W lesie, na hopkach, to pewnie by się poskładał jak domek z kart, ale tu na razie wytrzymuje.

Problem
q.....q - Rower od dwóch tygodni w ciągłym użyciu. Ok 200km zrobione. Silnik kręci do...

źródło: comment_1651310257jofTk6NC3heg8x83FLzrca.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Skonfigurowałem dobrze sterownik, przy okazji spaliłem sobie tensometr, jestem 500pln w plecy, ale walić to.
JAK TO CHOLERSTWO POMYKA ((oo)) Na razie odważyłem się tylko do 45kmh rozpędzić. Następnym razem ubiore kask i nie biore dziecka ze sobą, zobaczymy gdzie jest sufit.
#qwarqqmajstruje #rowercargo #towarower #ebike #rower
q.....q - Skonfigurowałem dobrze sterownik, przy okazji spaliłem sobie tensometr, jes...

źródło: comment_1650104853kVQNwpLtGQpKhfBRk7aF5D.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@qwarqq: masz tam jakieś sensowne hamulce, czy z ebikami jest jak z tuningiem u części społeczeństwa. W-----ć mnóstwo kasy na moc, a hamulce i zawias seryjne?
  • Odpowiedz
@Ojcieckrzestny: mpe niecałe 500, bateria (13s10p - klasyfikowana jako jedna z większych) 3400, 400 ładowarka, 450 sterownik, 750 silnik. Manetka i czujniki hamowania razem 200, no i ja mam czujnik nacisku w supporcie, 400pln. Razem elektryfikacja z grubsza 6100. Z pozostałym osprzętem i wydatkami na spawanie ramy to projekt już 10k przekroczył.
  • Odpowiedz
Miało być pudełko na sterownik, baterię i mPE, a wyszedł wzmacniacz do roweru elektrycznego ( ͡ ͜ʖ ͡)
W komentarzu jak wyglądało to po wyciągnięciu z formy.

Jeszcze tylko muszę wykombinować jak trzymać pokrywkę na miejscu, bo na samej uszczelce się, oczywiście, nie trzyma. Teraz jeszcze polutować wiązkę sterownika i pojedzie ((oo))
#qwarqqmajstruje #rowercargo #towarower #ebike
q.....q - Miało być pudełko na sterownik, baterię i mPE, a wyszedł wzmacniacz do rowe...

źródło: comment_1648915672OtsovR0iFhN7k4OZ9vcMhX.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Issac: wzmacniacz, bo wygląda jak wzmacniacz np do gitary, albo sprzęt hi-fi. mPE to taki polski komputerek do ebike'a, który np pozwala łatwo ograniczać moc roweru do legalnych poziomów by jeździć po drogach publicznych. Pozwala też równie łatwo te ograniczenie zdejmować ;)
  • Odpowiedz
Idzie jak po grudzie, ale idzie. Nie miałem prawidłowego wosku separacyjnego, to użyłem politury samochodowej z woskiem. Nic nie dała, 80% tektury z formy przyległo do laminatu. Udało się to usunąć dopiero szczotką drucianą na wiertarce i kątówce.

Teraz DUUUUUUUUUUŻO szpachlowania, ale najpierw wywiercić dziury montażowe, na kable i radiator sterownika. Może coś z tego jeszcze będzie, ale nie wiem jak wyrobię ładnie ten rant przy łączeniu pokrywki z body. Może sugestia
q.....q - Idzie jak po grudzie, ale idzie. Nie miałem prawidłowego wosku separacyjneg...

źródło: comment_1648022333wPtfNYaH9KxGokwRE8luD3.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy to nowa wersja stonehenge? Antyczne lądowisko UFO? Model XVIIIw murów obronnych "perły pułnocy", znanej jako Bydgoszcz?

Nie! To tylko forma do laminowania skrzynki na komputer i baterie do ebike ( ͡° ͜ʖ ͡°) To znaczy ze mam już baterię i jedyne czego mi brakuje to kilka złączek oraz ładowarka. Ebike ruszy przed końcem marca ( ʖ̯)

A przy okazji - może
q.....q - Czy to nowa wersja stonehenge? Antyczne lądowisko UFO? Model XVIIIw murów o...

źródło: comment_1647689243EVF28nIwKiteUAUou2mi9F.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gorfobrut: postaram sie jakieś fotki porobić, ale generalnie robię na wzór tutoriala taby & bikel'a. Aczkolwiek z większym poszanowaniem dla zasad bhp pracy z żywicą :)

PS. Właśnie zauważyłem że nie mam wosku pszczelego :/// Musze skoczyć dziś do castoramy
q.....q - @gorfobrut: postaram sie jakieś fotki porobić, ale generalnie robię na wzór...
  • Odpowiedz
Wygląda na to, że koniec spawania. No może jeszcze gdzieś jakaś nakrętka zostanie przyspawana żeby coś przykręcić, ale ogólnie rzecz biorąc prace nad ramą skończone. Nie jest idealna, ale jest nawet dość prosta, i wygląda jakby miała spełnić swoją rolę. Największe zmiany od ostatniego update'u:

1. Skróciłem ramę o 8,5cm. Czyli oficjalnie podłoga strefy cargo ma 61,5 x 55cm. Dlaczego? Nosiłem się z tym zamiarem od października, bo był jednak trochę za długi. Skrócenie o 8,5cm powoduje że dalej mieści się kastra budowlana 80l. A dodatkowo, przy przerabianiu stopki, wyszło mi że musiałbym jej oś obrotu przesunąć o 8cm w tył... No to cała rama została skrócona. Zmywarkę czy pralkę i tak tym przewiozę ((oo))

2. Przerobiłem stopkę. Poprzednia wersja była ciężka do rozłożenia, i miałem problem z doborem jakiś gum na zakończenia. Teraz na końcach profili 20x20 są naspawane kawałki rurki o średnicy zewnętrznej 25mm. Dzięki temu mogę używać gum do nóżek od stołów z dowolnego marketu budowlanego (gdzie jeden ze standardów średnicy takich nóżek to właśnie 25mm). Dodatkowo doszła "ostroga", która baaaardzo ułatwia rozkładanie stopki. Porównanie wrażenia pracy z oboma to jak
q.....q - Wygląda na to, że koniec spawania. No może jeszcze gdzieś jakaś nakrętka zo...

źródło: comment_1644260335bVDON3JAmfqNvkepVONJGR.jpg

Pobierz
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jalop: Wożenie gówniaka (a w przyszłości dwóch) do przedszkola i jeżdżenie nim na zakupy, paczkomatu itd. Ma w miesiącach ciepłych zastąpić samochód w mieście do codziennych zastosowań pary programistów z dzieckiem.
  • Odpowiedz
Najgrubsze prace nad tylnym zespołem napędowym skończone, ale niestety błotniki muszę zamówić nowe. Moje modyfikacje tylnego błotnika okazały się nie do końca trafione. Plus przerobienie przedniego błotnika tak by pasował do całości przerosło moje zdolności spawalnicze. Życie. Na szczęście firma z której zamawiałem komplet tych, robi też na zamówienie. Może mi wytoczą błotnik do 20calowego koła na przód.

Po dyskusji pod poprzednim postem postanowiłem zadbać o to by moja "dziecięca rama z gównolitu" przeżyła co mam zamiar z nią robić. I tak:
- oś silnika z jednej strony (po stronie hamulca) est trzymana przez 1cm stali, ciasno dopasowanej, a sama blokada jest przykręcona śrubą m8 i łącznikiem ze 4mm blachy do ramienia które ma tą siłę przenieść. Przykręcone jest od dołu, na górze opiera się to ciasno o solidny, stalowy punkt montażowy zacisku hamulca.
- po drugiej stronie (od strony przerzutki) "wąsy" trzymające oś postały przedłużone i dołożyłem do nich łącznik, tak by zapobiec ich rozginaniu. Nie ukrywam że mam nadzieję że główną robotę powstrzymywania osi zrobi ten centymetr stali po stronie hamulca, ale pewnie będę miał jeszcze z tym problemy.
- rurki widelca tylnego, tam gdzie były jakkolwiek modyfikowane, dostały wzmocnienie przez wspawanie do środka odpowiednio dociętych kawałków stali, tak że rurki stały się "pełne" w miejscach gdzie zostały osłabione.
q.....q - Najgrubsze prace nad tylnym zespołem napędowym skończone, ale niestety błot...

źródło: comment_1643467087a2AWcfXVVpEFEnuvXKlDfe.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Na poniższym zdjęciu są dwie pieczenie przy jednym ogniu :D Czyli jak jednocześnie mam zamiar rozwiązać punkt montażowy zacisku hamulców tarczowych i punktu przyczepu blokady obrotu osi silnika. Cały czas myślałem o tym jak o dwóch osobnych elementach, ale przy wstępnym projektowaniu z kartonu wyszedł mi taki pomysł - dwa płaskowniki zespawane w literę L - w "poziomiej" części będą otwory pod adapter hamulca (widoczny na zdjęciu, był przyklejony do kartonu, muszę
q.....q - Na poniższym zdjęciu są dwie pieczenie przy jednym ogniu :D Czyli jak jedno...

źródło: comment_1642781498k7DeyYpyI1Kbn07zDbvLRL.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rafalkosnozawszenapropsie: Dziękuję za Twoje uwagi, mimo ich tonu. Jednakże osobiście uważam że przód wyszedł mi zbyt masywny, i swoje zadania spełniłby na dużo lichszych profilach. Tylni wahacz faktycznie jest lichy jak na jazdę downhillową, czy inne skakanie po hopkach, tu każdy z odrobiną oleju w głowie to potwierdzi. Problem tylko w tym, że ten rower nie do takich warunków jest budowany. To jest rower do jazdy miejskiej, spokojnej, z dzieckiem
  • Odpowiedz
Kierownica w finalnym układzie (bez rączek na razie). Na środek pójdzie jeszcze uchwyt na komórkę.
Niestety nie obyło się bez drobnych modyfikacji komponentów, klamkomanetki potrzebowały więcej miejsca do działania niż się spodziewałem. Ale nie ma niczego czego wielonarzędziówka i późniejsze uszczelnienie nie na prawi ((oo))

W komentarzu dorzucam fotkę pod tytułem "dlaczego stosunek szerokości silnika do szerokości suportu jest ważny". Przymierzałem łańcuch i o silnik nie będzie ocierał,
q.....q - Kierownica w finalnym układzie (bez rączek na razie). Na środek pójdzie jes...

źródło: comment_1642240699vy116gqyj0LcaRuDRIboR2.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nawet mu do twarzy w nowych kapciach :)

Powoli zabieram się za składanie tej cholery, spodziewajcie się większej ilości postów. Na razie mogę zaraportować, że tylny wahacz pomyślnie przeszedł operację rozginania pod silnik, a także że o 15 mm dłuższy tylny amortyzator pasuje całkiem nieźle. Tyle że przez nowy armor tylny i dużo wyższe opony (Schwalbe Super Moto X) prześwit pod ramą zwiększył mi się tak bardzo, że muszę przedłużyć stopkę xD
q.....q - Nawet mu do twarzy w nowych kapciach :)

Powoli zabieram się za składanie...

źródło: comment_1641654334fjJXJu6QQD6BP0lG1mgt8j.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mlesz: Rama z wspawaniem i elementami by dalo rade to jezdzic to 2k, mysle ze już 4k spokojnie wydalem na elektryfikajcę i osprzęt, jeszcze 3-4k wydam. Zamknę się z tym projektem w 10k pewnie. Na koniec zrobie podsumowanie, wszystko mam na mailu
  • Odpowiedz
Koła (prawie) gotowe, nawet oponki Schwalbe Super Moto-X założyłem/ W trakcie montażu wolnobiegu 7 rzędowego okazało się że dystans by się przydał, bo nie da się "jedynki" wrzucić. Z innych nowości: doszedł sterownik Sabvolton ML7260, komputer MPe w wersji mini oled, i rzeczy z Chin, tj suport z czujnikiem nacisku i amortyzator tylni. Jeszcze do kupienia klamkomanetki, zaciski hamulców tarczowych, bateria i pewnie jakieś inne pierdoły...

W styczniu wielkie składanie. A w
q.....q - Koła (prawie) gotowe, nawet oponki Schwalbe Super Moto-X założyłem/ W trakc...

źródło: comment_1639642743s9Csv3tfbItLZ2KRyg93s6.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Drill: od początku ramy to juz spokojnie dojechałem do 5k, przy którymś następnym update zrobie aktualizacje budżetu.
@eugeniusz_geniusz: (°° Tył będzie spięty na coffielocka, przód musze jeszcze wymyśleć zabezpieczenie by koła nie odkręcili. Bo do kolumny kierownicy chyba dorobie sobie blokadę jak w motocyklu, a raczej nikt tego roweru nie podniesie i zaniesie go sobie do domu.
  • Odpowiedz
Jako że serwis który wybrałem przerosło zadanie rozwiercenia otworów w obręczy o dokładnie... uwaga, uwaga...


to musiałem nauczyć się zaplatania kół i silnika w kole. Otwory w obręczy miały dokładnie 4,3mm, nyple do szprych 2.5mm mają 4,7mm. I wiecie co najlepsze? W leroy-merlinie zaraz obok są dostępne wiertła do metalu 4.8mm. Serwis zamiast tego kazał mi kupić dwa razy droższą felgę, więc finalnie, nie korzystając z ich usługi jestem jakieś 350pln do przodu (ob 150 i 200 zaplatanie), i mam całkiem sympatyczny weekend bawienia się z tematem.

Nie obyło się bez rysek na obręczach (niestety), ale wygląda ok. Tylne koło jeszcze do podociągania i wycentrowania, z czym muszę czekać aż wkrętarka mi się naładuje (do wstępnego dokręcania). Przód praktycznie gotowy.
q.....q - Jako że serwis który wybrałem przerosło zadanie rozwiercenia otworów w obrę...

źródło: comment_1638107367DRd1iaT5S6d9cLqyTldGWp.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sargento: ja im oddałem obręcze i silnik i oś ze stwierdzeniem że chce żeby dobrali i zamówili sprzychy, po czym zaplotli i wycentrowali, bo zwyczajnie nie chciałem się z tym tematem bawić. Po tygodniu zadzownili że w sumie mam im szprychy zamówić, podali wymiary, jak przyszły to okazało się że nie pasują xD

Generalnie od warsztatu rowerowego oczekiwałem czegoś więcej niż tylko zdolności poskładania ze sobą nowych, perfekcyjnie pasujących do
  • Odpowiedz
@qwarqq: zapleść to kazdy głupek potrafi, pochwal sie jak juz to wycentrujesz, czy nie bedzie jajka itp. szczegolnie, że robisz to pierwszy raz.
anyway gratuluje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Wreszcie jakiś ruch w interesie!
W zeszłym miesiącu obkupiłem różnorakie pierdoły (błotniki, bagażnik, siodelko, lusterka, kłódka na tylnie koło), w tym miesiącu poszły ciekawsze tematy: przednia piasta pod hamulce tarczowe, obręcze 20/26 cali przód/tył, wielokomorowe, wzmacaniane, do tego dwie opony Schwalbe Super Moto X (dedykowane do e-cargo-bike'ów), no i oczywiście zakup ze zdjęcia: silnik hub drive QS 1200W z nawojem 17/5 i dodatkowymi sondami termicznymi ^_^

Jutro osprzęt kołowy idzie do warsztatu rowerowego na zaplecenie i wycentrowanie. W planach na ten miesiąc jeszcze kupno sterownika Kelly kls7212s, ale to jak będzie już w znajomym sklepie dostępny.

Do wiosny go skończe...
q.....q - Wreszcie jakiś ruch w interesie! 
W zeszłym miesiącu obkupiłem różnorakie ...

źródło: comment_1637084363MlFsUqzQIKr9vhqexbYjX2.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach