Mirasy śmigam za tydzień na kilkudniowy wyjazd z sakwami: Zgorzelec - Szczecin. Jaką pompkę polecacie, żeby bez problemu nabić codziennie rano opony w 2 gravelach (Kross Esker 6.0) do tych 4.5 bara i mieć jako opcję awaryjną na wyoadek kapcia? Bawić się w elektroniczną - nie ukrywam spora wygoda, czy kupić jakąś ręczną? Fajnie gdyby zmieściła się do podsiodłówki (20cm długości).
#rower #bikepacking
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#rower Zna się ktoś na rowerach? Moje pedała się kręcą ale nie kręcą łańcuchem (no kręcą ale coś tam już prawie zupełnie padło, z górki jeszcze sie pedałuje ale pod górkę już kręcą się same pedała natomiast łańcuch stoi w miejscu. Sam łańcuch jest ok, te zapadki z tyłu na których jest łańcuch też są okej, i problemem jest no nie wiem ten mechanizm w który są zamocowane pedała. Co
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Fskrufskru: z innego portalu:

Wygląda na to, że chłopak ma rower z korbą jednoczęściową i poluzowała się nakrętka trzymająca tryby. I dlatego może kręcić pedałami, a tarcza nie obraca się. Czy ktoś z Was kto ma tam konto mógłby mu pokazać te filmy:
  • Odpowiedz
Kamerka jest szerokokątna, więc zakłamuje perspektywę. Z perspektywy mojej jako kierowcy ten rowerzysta pojawił się w zasięgu mojego wzroku dosłownie w ostatniej chwili. Wyrażam zgodę na wykorzystanie tego nagrania.

#rower #motoryzacja #polskiedrogi #stopcham
qba2004 - Kamerka jest szerokokątna, więc zakłamuje perspektywę. Z perspektywy mojej ...
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 17
@klapektarasa: On jak widać miał kompletnie wywalone xd. Nie wiem czy w ogóle zdał sobie sprawę, że źle zrobił. Ja też jestem rowerzystą i mój instynkt samozachowawczy nie pozwoliłby mi na to, żeby tak beztrosko sobie przejechać przez przejście zza budynku. A na nagraniu dorosły chłop zachował się zupełnie inaczej.
  • Odpowiedz
sami jesteście takimi pedalarzami, którzy wciskają się rowerami przed auta na pasach, wychodząc z założenia, że przecież muszą zachować SZCZEGULNĄ OSTRORZNOŚĆ


@qba2004: I po co ta agresja?
Dojeżdżasz do przejścia z ograniczoną widocznością, masz obowiązek zachować szczególną ostrożność i w razie konieczności zwolnić. Po co przedrzeźniasz kodeks drogowy? masz jakiś problem z jego zapisami?
Widoczność tego przejścia jest fatalna, równie dobrze mógłby wybiec jakiś dzieciak, albo wyjechać dziewczynka na hulajnodze
  • Odpowiedz
Byłem przed chwilą w serwisie Kross i powiedzieli mi że mój evado 4.0 jest już tak zużyty i podobno hamulce zwalone że równie dobrze mógłbym kupić nowy rower bo będzie się bardziej opłacało. Naprawa samej robocizny 1200 zł. Jaki polecacie rower? Głównie jeżdżę po Warszawie do pracy, okazjonalnie zdarza mi się wyjechać po za miasto. Zależy mi na tym żeby był w miarę lekki (szybki) żeby jechać na jezdni bez bycia obtrąbionym
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@charles-terror: a co temu evado dolega? Bo jak nie masz ąę wymagań, to można tam wpakować niedrogie części i pożyje jeszcze kilka lat. Przykładowo - komplet hamulców MT201 to mniej niż 200zł. Podobnie kaseta i łańcuch. Narzędzia też nie są specjalnie drogie, a dostęp do wiedzy - bezpłatny.
  • Odpowiedz
@zaklinacz_smieciuchuw: Kup taki przede wszystkim,żebyś mógł go też do ramy przyczepić i będzie pod ręką. Te U-lock nie zawsze jest jak zaczepić a 2kg w plecaku to nic wygodnego. Ja jak zostawiam pod centrum handlowym rower to go zapinam na takie solidne składane, jak jadę w sobotę sobie pośmigać i wiem,że co najwyżej na 2 minuty rower pod żabka czy lokalnym sklepem zostawię to biorę lekkie takie. Nie mam też
  • Odpowiedz
Pacjent to B twin triban 520. Rower mam jakieś 8 lat. Przez ten czas, licząc według Stravy, przejechał ok. 4k kilometrów. Kiedyś jeździłem sporo, potem nic, od jakiegoś czasu przerobiłem go na bieda gravel – dałem opony 35c – i ciągnie przyczepkę z dziećmi.

Kwestia jest taka, że totalnie nic nie było przy nim serwisowo robione od paru ładnych lat (wliczając smarowanie, czyszczenie etc - nic). A i w okresie intensywnego użytkowania
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@camelinthejungle: gravel to taka szosa co sobie da rade w trudniejszym terenie, wiec jak nie planujesz szybkiej jazdy / dlugich dystansów to nie polecam.
w starym rowerze ustaw przerzutke, nasmaruj lancuch i jeździj.
  • Odpowiedz
@camelinthejungle no to w sumie sprawdź przymiarem, o ile nie masz mocnej nogi albo łańcucha z gumy to w sumie wszystko powinno być ok. linki mógłbyś wymienić profilaktycznie z pancerzami po takim okresie 8 lat jak piszesz
  • Odpowiedz
#rower gdy wymieniałem suport na HT2 to słyszałem, że serwis tego jest super prosty, panie, nie musisz wymieniać całego mechanizmu tylko myk myk łożyska i jedziesz dalej.
Nie mam połowy narzędzi żeby wymienić te łożyska a ich zakup wyniesie mnie tyle co nowy suport lol xD
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

znalazł się jeden klucz który ma więcej niż jedną rolę hehe ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@maciejos-donbakos: klucz do kasety używany jest też do tarcz CL tylko jeśli masz piastę QR i do niektórych amortyzatorów. Weź też pod uwagę, że wcześniej do wymiany suportu potrzebowałeś specjalnego klucza i ściągacza do korby. Ogólnie uważam, że ze specjalistycznymi narzędziami do rowerów nie jest tak źle, wszędzie gdzie się da
  • Odpowiedz