Wszystko

Najnowsze

Archiwum

anonimowy_programista
  • 4
Tesla rzekomo właśnie zaliczyła swój pierwszy naprawdę w pełni autonomiczny przejazd. Bez osoby nadzorującej w środku. Bez zdalnego kierowcy (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

Według Elona, może to być jednocześnie pierwsze autonomiczne auto (w domyśle, w USA), które samodzielnie jeździło po autostradzie.

Maksymalna osiągnięta prędkość: 115 km/h

#tesla #robotaxi #gielda #technologia #motoryzacja #samochody #ciekawostki
anonimowy_programista - Tesla rzekomo właśnie zaliczyła swój pierwszy naprawdę w pełn...

źródło: image

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PiotrFr
  • 2
@anonimowy_programista:

Tesla rzekomo właśnie zaliczyła swój pierwszy naprawdę w pełni autonomiczny przejazd. Bez osoby nadzorującej w środku. Bez zdalnego kierowcy

Według Elona


To jak w 2016, jak ten czas leci ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 4
Co tu sie stało? Nie wiem. Osobiście obstawiam, że auto nie miało aktualnych map HD z tego miejsca. W takim przypadku lidar też nie pomógł.

By cały czas nie spamować na poniższych tagach, zakladam nowy tag #WpadkiRobotaxi gdzie będę wrzucał filmy z wpadkami Tesli, Waymo czy innymi pojazdami autonomicznymi. Nie chcesz widzieć tego conentu, dodaj #wpadkirobotaxi do blokowanych

źródło: https://x.com/Cyber_Trailer/status/1938466575595803093

#waymo #robotaxi #tesla
anonimowyprogramista - Co tu sie stało? Nie wiem. Osobiście obstawiam, że auto nie mi...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 1
na jakiej podstawie sądzisz, że zrobił to bez powodu?


Ja tutaj widzę, że przeliczył routing I musiał dynamicznie zmniejszyć prędkość, aby bezpiecznie skręcić.


@SmiecGnoj: powiem tak i poprawie się: "nie miał wystarczającego dobre powodu" by robić taki nagły manewr. Nie było to komfortowe dla pasażerów - to jest jasne z video. Gdyby próbowało uniknąć zderzenia z obiektem, ktore nagle pojawiło się na drodze - jasne, to było by wtedy uzasadnione.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 0
Osoba monitorująca Robotaxi interweniuje podczas gdy, Robotaxi próbuje zaparkować (po wcześniejszym włączeniu kierunkowskazu), podczas gdy nagle samochód z przodu zmienił kierunek jazdy i zaczął cofać chcąc się wcisnąć na to samo miejsce.

Interwencja za szybka? Przecież mogli trochę powalczyć o to miejsce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Co ciekawe, osoba monitorująca użyła przycisków na ekranie, co może świadczyć o tym, że przycisk na drzwiach nie służy wcale do nagłego zatrzymywania, ale np.

Kto miał pierwszeństwo w takiej sytuacji?

  • Ciężarówka UPS 45.5% (10)
  • Robotaxi Tesla 31.8% (7)
  • "Większy" 9.1% (2)
  • Trudno powiedzieć / Nie wiem 13.6% (3)

Oddanych głosów: 22

anonimowy_programista - Osoba monitorująca Robotaxi interweniuje podczas gdy, Robotax...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Murkly
  • 0
@anonimowy_programista:

myślę, że w przyszłości ludzie często będą wymuszać pierwszeństwo na autonomicznych autach, wiedząc, że najpewniej się zatrzymają... no i przecież zdenerwowany kierowca z takiego auta nie wyjdzie.


Waymo i Tesla będą lobbować za regulacjami i zmianami w przepisach pod siebie, nie wiem czy to wyjdzie w USA. Ja jestem na razie sceptyczny, ciekawy film o tym w linku.
Murkly - @anonimowy_programista: myślę, że w przyszłości ludzie często będą wymuszać...
  • Odpowiedz
Talarsson
  • 5
@gonzo91: Piszę tylko o faktach. Porównywanie tesli do waymo jak to robi nasz fanatyk programista nie ma sensu.

Wrócimy do tematu jak robotaxi będą do użytku publicznego.
  • Odpowiedz
zibizz1
zibizz1
  • 3
@kromeczek: Bo ludzie odnoszą różnego rodzaju pomysły do aktualnej sytuacji. "A gdzie takim autem elektrycznym się naładujesz?" I właśnie tacy wizjonerzy patrzą mocno w przód i składają klocki które potem do siebie zaczynają dobrze pasować. Tak samo dziś dużo osób patrzy na Teslę jako na firmę produkującą samochody i martwią się o spadek sprzedaży aut Tesli kiedy cel jest gdzie indziej. Na samym początku rzeczywiście celem było auto elektryczne, potem
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 0
Czysto teoretyczne pytanie do wykopowych ekspertów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jest rok 2045. Na całym świecie jeździ ok 250 mln robotaxówek. Tesla posiada 90% rynku. Liczba osób które rocznie ginie w wypadkach zmalała z ok 1.2 mln rocznie, do zaledwie kilkuset rocznie. Dzięki czemu pośrednio zostało uratowane życie ponad 10 milionów osób.


#tesla #robotaxi #technologia #heheszki #motoryzacja #

Czy w takim razie Elon Musk zasługiwałby na Pokojową Nagrodę Nobla? Jeśli nie, to dlaczego?

  • Tak 38.5% (15)
  • Nie 61.5% (24)

Oddanych głosów: 39

  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 5
@smieszek321: @FX_Zus przypomnę, że konsensusem całej branży do wczoraj było, że nie da się w ogóle zrobić autonomicznych aut, bez lidaru, radaru i bez map w wysokiej rozdzielczości.

Dzisiaj argumentem jest już to, że auto przez moment nie potrafiło się zdecydować gdzie ma jechać. Klasyczne podwyższanie poprzeczki, byle tylko nie przyznać, że dzieje się coś, co wcześniej uważało się za niemożliwe ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Saeglopur
  • 2
Aktualny stan autonomicznej jazdy w rolnictwie - od podlinkowanego momentu czyli 12:30. Chłop omawia podgrzewacz jedzenia bo je obiad i akurat mu cały zestaw traktor+siewnik dojeżdżają do końca i zawracają, zobaczcie jak blisko to mija słup - to chyba osobna funkcja zwracająca na to uwagę bo później to widać na mapie
Zobacz @anonimowy_programista jako ciekawostkę. Już nie pamietam nazw dokładnie ale oni mają tam sporo systemów też zewnętrznych firm. Ten jest
Saeglopur - Aktualny stan autonomicznej jazdy w rolnictwie - od podlinkowanego moment...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
game_changer
  • 2
@Saeglopur: te retrofity już to potrafią(współdzielenie map i przejazdów, nawrót na uwrociu, jazda po nieregularnej linii) ( ͡° ͜ʖ ͡°) teraz już popularyzują next geny tych retrofitow np ze sterowaniem sekcji hydraulicznych maszyn
  • Odpowiedz

Powiązane tagi