Siema Motomirki, udało mi się sprzedać mój dotychczasowy samochód i fajnie byłoby znaleźć następcę ( ͡° ͜ʖ ͡°) Od razu zaznaczam ze chce kupić diesla bo robię nim odpowiednie trasy ( do pracy mam 20km w jedna stronę i lubię w weekend przejechać się gdzieś dalej wiec benzyna z małym momentem obrotowym odpada i nie chce mieć następnego zagazowanego samochodu nie przekonam się dopóki nie kupię klekota) Jak
@wonzki też chciałbym poznać opinie o alfie 159 bo dotychczas znałem jednego fana któremu tłok bokiem wyszedł... Drugiemu do bagażnika nie mieści się wózek dla dziecka. Ale szukam opinii mechanicznych, czy drogie w utrzymaniu? Silnik 2.4 jdtm wydaje się też ciekawy:-)
@wonzki: Wystawiłem parę dni temu swoją 159 w 1.9 JTDm - utrzymana tak, że przejedzie więcej kilometrów niż 3 Passaty w TDI ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jaki masz budżet?

Poza tym po co chcesz przekonywać sceptyków? To Twoje auto czy ich? Przecież 159 nie odstaje od konkurencji pod względem bezawaryjności, fiatowskie diesle są nie do #!$%@?, a same wrażenia użytkowe nie mają porównania do aut innych niż
@xetrov: To trochę zazdroszczę niektórych aut z działu prasowego jakimi prawdopodobnie miałeś okazję pojeździć ;)
Sam też śmigam zwykłym automatem w hydrauliku, i z tego co pamiętam to Captur ma właśnie dwusprzęgłówkę, ale lag jest tak duży, że ktoś kto wsiądzie do tego samochodu pierwszy raz to ma dużą szansę zaliczyć porządnego dzwona przy wyjeżdżaniu.
@panicze: Zobacz co teraz Renault montuje pod maską, już nie dają oznaczeń pojemności tylko liczbę
@panicze: nie jestem zwolennikiem nadmiernego downsizingu. 1.2 i 1.6 to całkiem udane silniki, ale nadają się do maksymalnie Megane. Wyjechanie nim na trasę pomimo tego że skrzynia robi co może nie wzbudza tego co mój aktualny silnik a jedynie zapewnia przemieszczanie się.

Teraz mam Lagunę 3 z 3.5 V6 no i zejście do 1.6 R4 byłoby jednak zbyt bolesne, za miastem pali to tyle samo, rozpędza się porównywalnie (choć powyżej 170
#mechanikasamochodowa #renault #nissan

Są tu jacyś szpece od mechaniki Renault Trafic / Vivaro / Primastar? Mam taki problem, że auto pokazuje mi bzdurne wartości odnośnie poziomu paliwa. Podjeżdżam pod dom... mam 2 kreski paliwa. Następnego dnia załączam zapłon... świeci się rezerwa. Tankuję a tu nadal buba. Problem z samym pływakiem czy zgodnie z moimi doświadczeniami z marką ... uwalona jest jakaś wiązka?
@brokenik: loteria. Mówimy o samochodach, które nie mają jednego kierowcy przez cały okres eksploatacji. Najważniejszy jest olej, bo mnóstwo zdrowych silników nam poleciało przez zaniedbanie. Pilnować stanu i lać syntetyk. U nas wszystko niezależnie od przebiegu jeździ na 5W40. Wymieniamy co 30 tys km. Najdłużej jeden silnik wytrzymał 1 mln 200 tys. Przy takiej ilości tych aut na bieżąco kupujemy powypadkowe blaszaki.