Wszystko

Najnowsze

Archiwum

adamsowaanon
  • 2
Zeby miec jakies szanse na przezycie z potencjalnym kolejnym SEBA MAJTCZAKIEM morderca to po polskich drogach trzeba miec minimum samochod klasy sredniej a najlepiej wyzszej i do tego koniecznie kombi,dlugi przod i dlugi tyl i w dieslu, tym bardziej jak jedziesz z rodzina i dziecmi na kanapie z tylu,do tego jeszcze hak na stale zamocowany.

Wieksze samochody maja nieco grubsze blachy a wiec wolniej sie beda gniesc w porownaniu do tych mniejszych puszek,
Ta
adamsowaanon - Zeby miec jakies szanse na przezycie z potencjalnym kolejnym SEBA MAJ...

źródło: fa19ddb603294dedb6e95e5eac6ecb8e

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
merti
  • 1
Już wiem czemu nie ma takich tragicznych wypadków na drogach za granicą np w takich Niemczech. Powód jest prosty. Mimo iż obowiązuje nakaz jazdy prawym pasem ale nie jest tak ścigany przez policję to ludzie sami regulują ruch na drodze poruszając się po różnych pasach i dzięki temu z-----------e nie mają łatwego życia na drodze ;)

Jestem za usunięciem z polskigo prawa nakazu jazdy prawym pasem, a jak nie to prośba do policji
merti - Już wiem czemu nie ma takich tragicznych wypadków na drogach za granicą np w ...

źródło: wypadek-warszawa-1

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cwlmod
  • 4
@merti: Aha czyli teraz miernoty drogowe takie jak ty chcą legalizacji bycia dzbanem, by tylko więcej ludzi zabić, a żeby lepsi kierowcy nie mogli jeździć xD

Nie masz godności Mireczku ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Ziutek33
  • 0
#prawo #piratdrogowy #internet #poradyprawne #pytaniedoeksperta #pytanie

Zapytanie. Autor nagrania, wysyłając mailem filmik z kamerki pirata drogowego do serwisu internetowego walczącego z patologią na drodze, nie umieszcza tego filmu bezpośrednio w necie. Wysyła też bez zamazanej twarzy. Podobno nie jest to jeszcze rozpowszechnianie i nie ma takiej konieczności.
Filmik publikuje portal, ale koleś jest wypixelowany, podobno da się go rozpoznać.
Pytanie:
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
typ53B
  • 2
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
a.....e
a.....e
  • 0
Mam pytanie, kilka miesięcy temu wysłałem na email stopagresjidrogowej video jak koleś wyprzedaż na pasach i przez skrzyżowanie jedzie z skrajnego prawego prosto, mimo że skrajny prawy jest do jazdy prosto. Dostaje maila że prowadzone są czynności wyjaśniające w trybie art. 54§1Kpo. I wzywa mnie się do złożenia zeznań z oznajmieniem art. 234 KK za fałszywe oskarżenie oraz treści art. 233§1 KK za zeznanie nieprawdy. Do tego dochodzi (art. 41 § 1
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
adamsowaanon
  • 3
Odkąd wprowadziłem do mojego życia swego rodzaju grę jazdy po mieście i poza w sumie też tylko wciskając gazu to życie stało się piękne i spokojne, zrelaksowane.

Dużo kierowców do okoła się szarpią gazują, hamują, zmieniają pasy trąbią, zajeżdżają se drogę, siedzą na zderzak, żeby być tylko jeden dwa samochody z przodu itd.
Po co mi to hahahaha.

Ja mam wyliczone gdzie i na jak długo się światło świeci, i jadę np 200m pomiędzy światłami.tak
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Krupier
  • 3
@adamsowaanon jeżdżę podobnie, ale jednak spod świateł ruszam dynamicznie jak pierwszy jestem. Ciśniesz p------a na 3-4 tys. obrotów, biegi cyk cyk i dalej sobie już pyrkasz spokojnie.
  • Odpowiedz
Seb9910
Seb9910
  • 1
@adamsowaanon: robie too samo ale wyliczajac dynamicznie prawdopodobienstwo ze bede stal w korku. W swoim miescie znam na pamiec to.
Jak przesadze z gazem to wlavzam AC i hamuje alternatorem i redukcja plus nawilzam za pol darmo uszczelki AC. Raz z centrum Leicester 4h jechalem do innego miasta i nie uzylem hamulca prawie ani nie stawalem w korku a inni sardynki w dymie przez 5 mil wyjazdu z Manchester
  • Odpowiedz
Mozolny_Szturm12
  • 1
Trudno powiedzieć. Wydaje mi się że mogą być różne urządzenia. A część z nich coś myślę że nawet atestu nie ma albo jest tam jakiś szwindel. Mimo wszystko powinno być to opisane w raporcie zatrzymania. Oczywiście że ma margines błędu. Producent musi to uwzględnić w instrukcji urządzenia. Coś kojarzę że chyba najlepszy pomiar wychodzi w określonych warunkach. Albo p------ę od rzeczy i coś mi się p------o. Najlepiej by było gdybyś mógł zapytać
  • Odpowiedz

Powiązane tagi