Gdyby nie Swingi, to Bydgoszcz by jeździła samymi wysokimi podłogami dzisiaj ( ͡° ͜ʖ ͡°)

a te tramicusy wyglądają w środku gorzej niż Konstale moim zdaniem, barierki skrzypią i są niektóre luźne, na szczęście wzmacniane są jakimiś drutami, jak będę miał okazję, to wrzucę zdjęcie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

950-2=948
#1000defektowpesy #pesa
R.....y - Gdyby nie Swingi, to Bydgoszcz by jeździła samymi wysokimi podłogami dzisia...

źródło: comment_lew0aq8MCSjTHpfZAq7dSi0QkbmNVMbG.jpg

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jogurcik: ale bezsens ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

w Lublinie blokują kasowniki jak podjeżdża na przystanek i wysiadających też sprawdzają, możliwości ucieczki/dokasowania biletu praktycznie zerowe ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Reggy: Racja, mają wszystkie, zapewne jakiś przewoźnik towarowy ( ͡° ʖ̯ ͡°) Ciekawe czy znów się zagotuje silnik spalinowy po przejechaniu 20 km szlaku jak ostatnio pod Sokołowem Podlaskim ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Nie ma osoby na szopie, która by nie chciała, żeby wygrały Impulsy. Jest to w interesie zarówno obsługi jak i pasażerów.


@bartiprog: pięknie powiedziane. jako mieszkaniec zachodniopomorskiego w pełni się zgadzam i popieram

  • Odpowiedz
W związku z poszukiwaniem informacji na temat ED74, bo czytanie tych bzdur z Centrum Niezrównoważonego Transportu szkodzi na cerę i cebulki włosów, znalazłem coś bardzo ciekawego odnośnie Tomasza Zaboklickiego, który już dekadę temu bezczelnie oszukiwał opinię publiczną. #wielkapesanarodowa #pesa #pociagiboners #pociagi #pkp

O tym, w jak ważnym wydarzeniu braliśmy udział wspomniał także Prezes PESY – Tomasz Zaboklicki. Jesteście Państwo świadkami historycznego
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MarkG: Jeśli czytanie CZT szkodzi na cerę, to słuchanie prezesa Zaboklickiego uszkadza wątrobę, jeży włosy na głowie i powoduje że mój rak wykształcił w sobie płuco, które dostało swojego raka ( ͡° ͜ʖ ͡°).
  • Odpowiedz
PANIE PREZESIE CZY ELEKTRYCZNA GAMA JEST TAKA FAJNA JAK DEMOTKY POKAZUJO?
za 'co i gdzie jedzie'

Gama 001 EccoRail z 23 ładownymi cysternami jedzie (na silniku spalinowym) do Sokołowa Podlaskiego. Aktualnie przez 1,5 godziny pokonała już (wow) 16km szlaku Siedlce - Sokołów. Idzie jak wściekła. Rowerem (takim na pedały) można ją gonić

Edit 11:40. Padła w km 102. Zagotowała się

954-1=953
#1000defektowpesy #pesa #narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tu dla niezorientowanych należy się wyjaśnienie, że wskaźnik dostępności bezpośrednio pokazuje nam czas. A pośrednio można z niego wnioskować o awaryjności taboru.

Przykładowo – współczynnik dostępności 94,24% interpretujemy tak: 5,76% czasu zajmowało nam serwisowanie i usuwanie awarii (czyli zarówno planowane przestoje, jak i niezaplanowane wypadki, liczone łącznie), a przez pozostałe 94,24% czasu maszyna była sprawna i w gotowości do eksploatacji.
  • Odpowiedz