Mirasy, jest sprawa. Wydaję właśnie autorski kalendarz na następny rok. Temat to #pociagi z całego świata. Własne zdjęcia, własny projekt, no i ogólnie jestem dumny. Zajrzyjcie tutaj, może komuś się spodoba np jako prezent świąteczny dla dziadka kolejarza, czy coś :)
To już ostatnie dni na składanie zamówień. Dzisiaj wszystko poszło do druku. Także jak ktoś chce, to czasu już za dużo nie ma (ani wolnych egzemplarzy) ;)

PoniżejPokaż całość

020/100
Pesa elf 2 czekał w Tarnowie na torze 4 przy peronie 1 by odjechać o 16 09 jako pociąg 39415 w relacji Tarnów - Przemyśl Główny.
#glupiewykopowezabawy #codziennapesaelf #kolej #pociagiboners #pociagi #pkp

PKP IC ma teraz promocję: od 16 Września do 22 Września, w podróż można zabrać rower za symboliczną złotówkę.

Więcej szczegółów tutaj: https://www.intercity.pl/pl/rower-za-zlotowke-z-pkp-intercity/?fbclid=IwAR3uIAuMsXpp2pe8UFcJGfuxj4lXcCDW5tdI6q0qQ8DLihZxQxTX64SiOu0

#pkp #pkpintercity

Chodził ktoś na jakieś zajęcia z cyklu Artes Liberales? Warto się zapisać?
#uj #studia

Są pociągi lepsze i gorsze najwyraźniej. Mój skład właśnie, stojąc na stacji, ma już 10 minut opóźnienia i nikt się o nim nie zająknie. A tu 2 min. triumfalnie się pokazuje w innym pociągu na portalu pasażera. Ciekawe, czy tak się tworzy statystyki PKP?

#pociagi #pkp #krakow #pociagiboners

PKP Cargo podpisało umowę z Newagiem na zakup 31 lokomotyw Dragon 2 za 518,9 mln złotych netto <<< znalezisko
Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią PKP Cargo kupuje 31 sześcioosiowych lokomotyw elektrycznych Dragon 2 do prowa­dzenia ciężkich składów towarowych. 21 z tych lokomotyw będzie dwusystemowa (na trasy Czech i Słowacji), a 7 z nich będzie posiadało spalinowy moduł dojazdowy. Dostawy rozpoczną się już w IV kwartale tego roku, a zakończą w 2022 roku.

Newag podkreśla, że lokomotywa Dragon 2 została zaprojektowany przez polskich inżynierów i w pełni wyprodukowany w kraju. 78 proc. komponentów użytych do budowy tej lokomotywy pochodzi od polskich producentów.

Zdjęcie za:Pokaż całość

Poznajcie SN81 - pierwszy "nowoczesny" polski szynobus. Według zamierzeń po polskich torach miało kursować aż 220 takich maszyn.

Kiedy pod koniec lat osiemdziesiątych polska kolej obudziła się z letargu, nagle okazało się, że nie posiada taboru odpowiedniego do obsługi lokalnych połączeń na liniach niezelektryfikowanych. Pociągi lokalne składały się z ciężkiej lokomotywy spalinowej i jednego lub dwóch wagonów. Taki stan rzeczy nie miał zbyt wiele wspólnego z ekonomią (dziś dorzucilibyśmy do tego aspekt ekologiczny).

Podczas gdy u naszych sąsiadów w najlepsze jeździły niewielkie wagony motorowe, PKP zdążyło pozbyć się większości swoich starych wagonów silnikowych, nie kupując w zamian nowych. Stało się to jednym z pretekstów do likwidacji tysięcy kilometrów linii lokalnych (zainteresowanych tematem odsyłam do wydanej właśnie przez Krytykę Polityczną książki Karola Trammera "Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej").

WyprodukowanyPokaż całość

Taka atrakcja od Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych dla miłośników ciufci parowych:

Kłęby pary zasnuwają granatowe niebo, blask ognia rozjaśnia zmrok, przeciągły gwizd przeszywa wieczorną ciszę... Tak będzie już za kilka dni, kiedy po wielu latach przerwy do Bytomia znów zawita parowóz.

5 października 2019 Górnośląskie Koleje Wąskotorowe zapraszają mieszkańców regionu, miłośników kolei i klimatów industrialnych oraz fotografii na “Nocną szychtę” - wieczorno – nocny przejazd pociągiem wąskotorowym prowadzonym przez najprawdziwszy parowóz. Pociąg ten pokona trasę Bytom – Tarnowskie Góry – Miasteczko Śląskie i z powrotem. W trakcie przejazdu przewidzieliśmy wiele postojów tak, aby każdy mógł uwiecznić te wyjątkowe momenty w swoim aparacie fotograficznym.

Pamiętajcie! 5 października 2019 o godzinie 18.00 ruszamy z przystanku Bytom Karb Wąskotorowy, około 23.00 wracamy na stację Bytom Karb, gdzie na uczestników imprezy będzie już czekać rozpalone ognisko i kiełbaski.

WięcejPokaż całość

Kolejna odsłona modernizacji dworca PKP Rzeszów Pany.

#rzeszow #pkp #kolej #inwestycje

Polecicie jakąś pewną, szczegółową strona internetowa z aktualnym rozkładem jazdy pociągów?

#pytanie #pkp #kolej #intercity

#pkp #kolejemazowieckie #rowery Remont linii średnicowej znacznie utrudnia życie osób poruszających się pociągiem, w szczególności tym, których droga do pracy się wydłużyła. Dla mnie dotarcie do pracy bez roweru byłoby droższe, trudniejsze i bardziej czasochłonne, więc nie korzystam z niego dla kaprysu.

Gardzę osobnikami, którzy widząc rower i mając wokół siebie wolne miejsca blokują haki rowerowe. Smażcie się w piekle psubraty.

Jest takie znalezisko... Opóźnienia w inwestycjach PLK na liniach nr 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 14, 20, 31, 32, 52, 68, 133, 139, 146, 203, 207, 219, 271, 274, 281, 289, 405, 447, 582
Inwestycje realizowane w ramach Krajowego Programu Kolejowego są znacząco opóźnione. Niestety, informacje o opóźnieniach nie są podawane wprost. Za pomocą kilku źródeł utworzyliśmy listę – bardzo długą, choć być może i tak niekompletną – inwestycji, o których wiemy, że nie przebiegają zgodnie z założeniami.

W informacjach prasowych PKP PLK próżno szukać informacji o opóźnieniach inwestycji. Podawane w nich terminy zakończenia prac w miarę powstawania kolejnych opóźnień w realizacji są coraz dalsze. Dochodzi nawet do tego, że inwestor wprost podaje. że "inwestycja realizowana jest zgodnie z harmonogramem" – bez informacji, że harmonogram ten... został zmieniony. Takie działanie może podważyć zaufanie społeczeństwa do realizującej inwestycje państwowej spółki.

Od kilku miesięcy do nawet 22 miesięcy opóznienia.Pokaż całość

Mam nadzieję że jakiś zagraniczny przewoźnik kolejowy w końcu wejdzie na Śląsk i przyległe województwa i w--------i PKP z interesu..
codziennie k---a coś: albo elektryka w pociagu zdechła na dworcu i nawet drzwi otworzyć się nie da, a ludzie się powoli dusza, albo w ogóle nie przyjeżdża, albo j----y opóźnienia co drugi dzień - oczywiście jak już przyjedzie i dziala..
15 lat temu prawie na studia dojeżdzalem, teraz do pracy i nicPokaż całość