Pendolino to wygodny i szybki pociąg. Wcale nie tak drogi jak się mówi. Ma tylko jedną wadę – na razie nie jest potrzebny ani pasażerom, ani PKP.

PKP: "Informatycy to nadzorują"

- Nad rozwiązaniem problemu sztab kryzysowy pracuje 24 godziny na dobę – prezes zarządu PKP InterCity Marcin Celejewski przekonuje, że spółka stara się wznowić internetową sprzedaż biletów na Pendolino. POLSKA!

Polska przepłaciła za Pendolino - przyznaje już nawet Komisja Europejska. Ta po raz kolejny zmieniła kwotę dofinansowania do kupowanych przez PKP Intercity pociągów. Uznała, że niepotrzebnie zdecydowano się na superszybkie pociągi, które nie będą miały się gdzie w Polsce rozpędzić.

Japonia pozdrawia PKP

Nowy system był testowany, ale najwyraźniej niewystarczająco. Mamy do czynienia z dosyć przestarzałymi systemami informatycznymi i kolejowymi, do których chcieliśmy podłączyć nowoczesne narzędzia. Problemy będą rozwiązane do czasu wjazdu Pendolino na tory – zapewniła rzeczniczka PKP Intercity.

Teza, że wszyscy informatycy rządowi zostali „wysłani na odcinek” Państwowej Komisji Wyborczej zdaje się potwierdzać patrząc na to, co dziś zafundowały swoim pasażerom wcale nie rządowe PKP.

Wprowadzanie przez PKP Intercity Pendolino na polskie tory można nazwać jednym wielkim błędem. Jak mówi prezes fundacji ProKolej Jakub Majewski to walka z czasem, która od razu jest przegrana.

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) wezwał PKP Intercity do pilnego przedstawienia wyjaśnień dotyczących awarii systemu sprzedaży biletów na Pendolino.

Prezes zarządu PKP SA, Jakub Karnowski, odwołał Pawła Hordyńskiego ze stanowiska członka zarządu PKP Intercity ds. finansowych.

Najsłynniejszy pociąg w Polsce w końcu przestaje być fantazją - po wielu latach przygotowań w grudniu wyruszą pierwsze składy Pendolino z pasażerami na pokładzie. Bilety kosztować będą niemało, bo nawet 189 zł. Na szczęście dla wszystkich podróżujących, PKP Intercity przygotowało promocję.