Przy ok 2 tys obrotów słychać cykniecie i wtedy auto jest żwawe, po jakimś czasie, po postoju kilku godzinnym nie ma tego cykniecia i wtedy auto nie ma takiego przyspieszenia..

Zawór n75?
#passat
#b5
#1.9
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki jakie polecacie kombi w przedziale 20 - 30 tys. zł. ?

Myślałem o Peugeot 508 2.0HDI (ponoć siada elektronika?) lub Passat B7 2.0TDI (ponoć wraz z autem otrzymuje się awans społeczny?)

Najgorsze są te j----e przebiegi, w żaden nie mogę uwierzyć.

#motoryzacja #samochody #peugeot #passat
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Niepatrz to nie szukaj auta po przebiegu, tylko po silniku i wyposażeniu + cena
Jak chcesz auto z pewnym przebiegiem to musisz zamówić nówkę z salonu, taka prawda. Ewentualnie poszukaj używanych poleasingowych u dealerów
  • Odpowiedz
Najgorsze są te j----e przebiegi, w żaden nie mogę uwierzyć.


@Niepatrz: najlepsze w tym to że specjalnie nie musisz, raczej skup się na dobrym sprawdzeniu stanu auta, silnika, sprężarki przed zakupem - bo to ma prawdziwe znaczenie, a nie porównuj przebiegi w ogłoszeniach. Stan licznika jest naprawdę drugo-trzecio rzędny przy kupnie używanego diesla

Bierz 508, a jeszcze lepiej C5 z hydro i tym samym silnikiem. Oczywiście o ile klepiesz dużo
  • Odpowiedz
musze wymienić lub oddać do regeneracji przekładnie, znalazłem na allegro oferty maglownic po regeneracji w cenach lepszych niż nówki (po regen.- ~400 pln, nowa 700-1.3k), samochód to passat b5 fl, może ktoś z was miał też to do zrobenia i może się wypowiedzieć? za sam montaż i demontaż mechanik liczy sobie 500 pln, ale podobno w tym modelu jest troche j-----a się, żeby dostać się do tego
#samochody #motoryzacja
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Chojrack: kilka razy robiłem regenerację w podobnych cenach i było wszystko okej, w jednym aucie to ze 3 lata jeździła taka maglownica po regeneracji i auto sprzedane bez oznak ponownej jej awarii.

Z tym demontażem w B5FL to bzdura, 1-2h i maglownica jest na stole.
  • Odpowiedz
@Chojrack: jak ma soczewke, gładkie szkło + spryskiwacz = fabryczny xenon. Jak ma gładkie szkło, soczewke i bez spryskiwaczy to prawdopodobnie hid, a jak nie ma nic i swieci na niebiesko to zwykła żarówa xD
  • Odpowiedz
Jakie opinie o tym zestawie sprzęgła?
https://allegro.pl/oferta/sprzeglo-vw-passat-b5-1-9tdi-95-00r-afn-110km-nowe-7643740562?reco_id=5a121c18-ef3a-11eb-8305-000af7f61130&sid=3ec404f37aa2fad6253fa5dd6bb023427743f77ee2f01bb84454c4701b8c0118

Tak, wiem że cena z d--y, ale zastanawiam się czy na przykład 100 tyś przelata albo cos
Nie piszcie że lepiej w----ć nowe z dwumasem, za drogi interes to dla mnie po prostu

#
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Orientujecie się, czy drgania na pedale sprzęgła są spowodowane uszkodzoną dwumasą?
Bo Docisk na pewno mam do wymiany, ogółem całe sprzęgło jest do wymiany, ale zastanawiam się czy drgania na pedale sprzęgła są objawami uszkodzonej dwumasy, nasilają się jak jade na coraz wyższych obrotach
Buda nie drga, nie szarpie, nic nie stuka, przy ruszaniu również wszystko okay
Silnik to 1.9 tdi

#passat
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Deasty: Nie zakładaj sztywnego sprzęgła. Miałem „przyjemność” takim jeździć i szczerze odradzam- odczuwalne drgania na niskich obrotach + trzęsienie budą. Do tego dochodzi problem z np możliwością pęknięcia wału lub uszkodzenia się innego elementu przez nadmierne drgania skrętne
  • Odpowiedz
@bialaowca: Jak nie ogarniasz tego sama z siebie to żadne proste wyjaśnienia Ci nic nie dadzą bo to by musiałbyć chyba cały elaborat. Np. Czy wiesz, że do zbiornika b trójki 95 litrów wchodziło około 105 litrów przy odpowiednim zmanipulowaniu odpowietrznika na ukraińskiej stacji, że o prestiżu b piątki już nie wspomnę. A nieśmiertelne wolnossące 1.9 tdi to do dzisaj bez serwisu na przerobie jeżdżą XD. Ale jak bardzo chcesz
  • Odpowiedz
Cześć. Jechalem do domu i parkując dostalem komunikat parking fault brake. Do tego swieci sie kontrolka recznego a gdy ruszam napierdziela dzwiek jakbym mial pasy niezapięte. Podczas wlaczania nie slychac żeby mechanizm sie odpalał. Co ciekawe po wylaczeniu auta, kontrolki i podswietlenie przycisku nie gasnie. Po wyjsciu z auta widze ze nie gasną swiatla postojowe. Nie wiem czy tk jakies kombo elektryczne czy sam mechanizm. Mial ktos podobna sytuacje? Passat b6.
#
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@droid43210: dlatego najlepiej zatankować do pełna, zapisać przebieg, wyjeździć paliwo i znowu zatankować do pełna i zapisać przebieg. Potem policzyć sobie ile litrów zeszło na te X kilometrów. Wynik będzie bardziej uśredniony.
  • Odpowiedz
cześć, przy odpalaniu samochodu przez jakiś czas pojawia się komunikat "service". wydaje mi się, że wcześniej go nie było ale nie jestem pewien, bo dopiero kupiłem ten samochód. czy w pełnoletnim samochodzie taki komunikat faktycznie oznacza, że trzeba coś sprawdzić czy mogę go po prostu usunąć? samochód to passat b5 fl
#samochody #motoryzacja #volkswagen #passat
Chojrack - cześć, przy odpalaniu samochodu przez jakiś czas pojawia się komunikat "se...

źródło: comment_1626198437bhrf8NoHSTKa4qdCMrYGU3.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

po odpaleniu silnika "ryglują" mi sie wszystkie bolce w drzwiach oprócz jednych (tylnych prawych), jak samochód jest zgaszony i zamkne drzwi z kluczyka to wszystkie bolce prawidłowo opadają, miał ktoś może podobną sytuację? wolałbym uniknąc wymiany zamka bo mechanik krzyczy sobie za to 4 stówki. samochód to passat b5 fl sedan
#samochody #motoryzacja #volkswagen #passat
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach