Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Lipwig
  • 4
I mam w sumie pytanie - powinienem dać smar do supportu/gdziekolwiek poza łańcuchem? Bo cos mi troche strzela/przeskakuje w napędzie jak mocniej nacisnę na pedały.


@kocham_jeze: Dla pewności możesz wykręcić suport i poruszać nim w rękach, czy faktycznie nie jest uwalony. Później uzyj smaru grafitowego na gwinty i wkręć z powrotem (nie zapiecze się suport po sezonach).

supportu nie, ale przesmaruj delikatnie klocki hamulcowe.


@zasadniczo:
Lipwig - > I mam w sumie pytanie - powinienem dać smar do supportu/gdziekolwiek poza ...
  • Odpowiedz
RSjabber
  • 0
@Lipwig: jeśli wierzyć internetom to bcd 135. Ale tak sprawdzając pobieżnie to z dostępnością takich blatów nie ma problemu. czy na alledrogo czy na ebayu znajdziesz ;)

@PizmakWu: co masz na myśli z tym suportem? mam teraz jakąś korbę jednorzędową noname i chcę coś bardziej pro ;)
  • Odpowiedz
PizmakWu
  • 0
@RSjabber: Różne korby wymagają różnej długości osi suportu, żeby zachować linię łańcucha, to po pierwsze. Po drugie korby shimano są pod japoński kwadrat JIS, a campagnolo najpewniej pod włoski ISO. O ile korby ISO da się jeszcze założyć na suport JIS, o tyle w drugą stronę to nie zadziała, bo będą luzy. Ale jeśli masz noname aktualnie, to prawdopodobnie masz kwadrat JIS. Możesz też sprawdzić producenta suportu dla pewności.
  • Odpowiedz
s.....k
s.....k
  • 1
@kocham_jeze: ta waga to tak wyszło trochę, bo sama rama 1750g. W niej największą różnicę robi sztywność, rower mega szybko reaguje na to, co robisz, minus na początku - trzeba się przyzwyczaić, bo miałem wrażenie, że plomby wypadają jak po pecie przejeżdżasz. ;) Teraz jest okej. Korba nie jest jakoś wybitnie lekka, więc tu różnic wielkich nie odczuwam, za to najwięcej w kwestii właściwości jezdnych osiągniesz na kołach, bezsprzecznie. Obręcze,
  • Odpowiedz
RSjabber
  • 2
Mircy z #ostrekolo jeszcze was pomęczę. aktualnie jeżdżę z przełożeniem 46x16, ale zastanawiam się czy nie zmienić na 52x18 (bo mogę kupić fajne korby z takim blatem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jakie są wady/zalety obu przełożeń ? Generalnie jeżdżę po mieście, czyli płaski teren, niewielkie wzniesienia jeśli już
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
RSjabber
  • 1
@Lipwig: Właśnie też mi się te mądrości kojarzą z pastą o chodzeniu po bułki ( ͡° ͜ʖ ͡°) Chyba jednak się skuszę na ten zestaw 52x18, bo jeździłem krótko na 46x18 i szybko się przesiadłem na 46x16 bo mi za lekko było i nawet myślałem czy nie dac 15t z tyłu, ale póki co zostaje ratio 2.9 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
s.....k
s.....k
  • 1
@RSjabber: podobno nieco lepiej się jeździ na większym blacie, ale niebardzo mi potrafili wytłumaczyć posiadacze na czym to "lepiej" polega, pewnie subiektywne odczucie. W każdym razie poza wagą nie będzie większych różnic. Zawsze warto latać z wyższą kadencją, dużo zdrowiej i dynamiczniej się jeździ. Sam mam 49/18 i jest w większości sytuacji idealnie.
  • Odpowiedz
s.....k
s.....k
  • 1
@PrinceAlbert: myślę, że po prostu na krótkich dystansach nie ma takiej różnicy. A jak chcę podeptać to wolę zmienić na dolny chwyt, niż katować kolana stawaniem na pedały. Co do szerokości kiery wzgledem barków zgoda, bez sensu ściskać płuca, zwłaszcza na podjazdach.
Mój baranek ma 42 cm i jest optymalnie, a mieszczę się wszędzie.
  • Odpowiedz
RSjabber
  • 1
@benzdriver: low quality bait ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kocham_jeze:

w sumie to na początek najlepszy patent to tak jak Ci @system_shock napisał: kupujesz starą szosę i przerabiasz. Z czasem jak będziesz jeździł, to sam stwierdzisz co musisz zmodernizować ;) Ja też pierwszy rower tak złożyłem i póki co nie zmieniam ;)
A jeszcze jeśli nie masz ciśnienia na ostre, to polecam single speeda
  • Odpowiedz
wielkiandrzej
  • 2
Ponownie potrzebuję pomocy mirków od #rower #ostrekolo
Potrzebuję nowych kół do roweru ukraina. Maksimum prostoty, bez żadnych naklejek itd. No i się zastanawiam czy lepiej będzie kupować osobno obręcze, szprychy, piasty czy jednak od razu brać koło?

Jeżeli osobno to jaka ilość otworów? Jeżeli kupno pełnych kół to może polecicie jakieś sklepy, bo przeszukiwanie allegro to nie taka łatwa robota.

Chciałbym zamknąć się w maksymalnie minimalnym budżecie i
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
RSjabber
  • 0
@wielkiandrzej: no jak planujesz torpedo mieć, to hamulec taki klamkowy z tyłu jest zbędny, tylko z przodu sobie zostaw tak awaryjnie. Na tym kole masz 18 zębów z tyłu, to z przodu najlepiej by było blat 46 zębów dać i już fajnie śmiga. z tego co widzę, to do tej obręczy nic szosowego nie wejdzie, ale jakaś "miejska" opona jak najbardziej ;)
  • Odpowiedz
Lipwig
  • 1
Drogie #wykoptribanclub i #decathlon. Czy TA owijka do #szosa to ta sama, co jest na kierownicy Tribana 520? Jak z jakością tych tańszych owijek (welur czy bawełna)? Nadają się do jazdy w rękawiczkach po mieście na turystyku czy #ostrekolo, czy lepiej dopłacić do żelowej?

A może macie jakieś inne propozycje budżetówek spoza Deca?
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zasadniczo
  • 1
@Lipwig chodziło mi o to, że tego typu rower jest sztywny i twardy sam w sobie dodatkowo opony 23c i 8 atmosfer też robią swoje, więc dobra owijka w takim rowerze pochłania dużo drgań.
  • Odpowiedz
hadrian3
  • 20
Mirasy mój pierwszy rower zaraz po komunijnym (z------i mi :<). Może kiedyś zrobię z niego #ostrekolo ale teraz trochę się cykam. Rama używana a reszta osprzętu nowa. Jak ktoś chce to podam namiary na ziomka pod #poznan , który takie cuda składa. Można sobie swój własny złożyć wg. uznania. Taa zaraz powiem rodzicom ... ( ͡° ͜ʖ ͡°) Cena ok. 8 stówek. #pokazrower
hadrian3 - Mirasy mój pierwszy rower zaraz po komunijnym (z------i mi :<). Może kiedy...

źródło: comment_LEBv4tlbwRuSIMSVu7ZD1g4JejIzLHWs.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
s.....k
s.....k
  • 2
@hadrian3: jak mu części wyszły 4 stówy to maks.
Wiadomo, że nie każdy jest (i chce być) ekspertem, ale wystarczy trochę się tylko orientować i ogarniac samemu szpej, a tylko dawać do złożenia jeśli nie jesteś pewien swoich umiejętności/nie masz narzędzi.
@panjan1111: pozdrawiam bez wolnobiegu, mechanicznych hamulców, średnia prędkość w mieście zwykle ok. 20 km/h. Jak tylko pozwolisz sobie na wyjście ze strefy komfortu, stopniowo dojdziesz do pewnych
  • Odpowiedz
hadrian3
  • 1
Mirasy dużo kosztuje zmiana #ostrekolo na wolnobieg? To wiąże się ze zmianą piasty a w konsekwencji koła tak? No i instalacji jakiegoś hamulca, tak? Mam jeszcze pytanie jak się jeździ na taki wąskich oponach w mieście. Każda większa dziura i tory stanowią pułapkę?
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi