@unknown_stranger: za Lucasa Brunelle zawsze plus. wynik był oczywisty, wszak nie bez powodu w NY kurierka jest na najwyższym poziomie, a i sam LB to gigant jeżeli chodzi o jazdę w ruchu ulicznym.
  • Odpowiedz
@unknown_stranger: że jaka?! :D panie, to je Tajwan.
Cinelli już jakiś czas temu przestało należeć do 'dużych' włoskich marek, obecnie to tylko świetny marketing robiony głównie na ostrym kole (mash, redhook crit).
Poza tym prawie 8 tysięcy za cx alu na Tiagrze, który niczym się nie wyróżnia, to średnio udany interes. Za tyle kupuje się karbon bardziej cenionych marek.
  • Odpowiedz
@sebek1987: na Ultegrze Di2 za 850-1000 ( ͡° ͜ʖ ͡°) Za 1400 kupuje się już na Sram CX1, a jak jest promo w planetx to i karbo rama z karbo kołami + CX1.
  • Odpowiedz
@unknown_stranger: moja szosa waży 8.8 kilo i to jest i tak mniej niż 90% ostrych. no i nie wiem w jaki sposob wolnobieg zabiera mi wolność. sorry, ale takie p---------e to można wciskać licealistom sprzedając jakieś gówniane rowery na chińskich stalowych ramach.
  • Odpowiedz
@wspodnicynamtb: a tam od razu psuję, po prostu radzę wykorzystać maksymalnie dostępny budżet kupując rower o najlepszym stosunku jakości do ceny, zamiast kierować się 'magią' marki, której na dobrą sprawę - cinelli nie posiada, od kilku lat jadą na dobrym marketingu.
  • Odpowiedz