Jak w takim rowerze w możliwie najprostszy i relatywnie tani sposób można by wykonać konwersję tak żeby ten single speed miał chociaż ze trzy biegi? Przełożenie w tym rowerze to 38T/18T i opony 700x45C (28x1.75) i dość lekko się jedzie na płaskim terenie, o ile nie ma wiatru ale pod górkę i pod wiatr to już prawdziwa męka. Pierwsze co mi przychodzi na myśl to zakup korby 28T-38T-48T, prostego tylnego napinacza, łańcucha,
daro1 - Jak w takim rowerze w możliwie najprostszy i relatywnie tani sposób można by ...

źródło: PXL_20231013_124106228

Pobierz
@daro1: Z tyłu dać nową piastę z biegami typu Torpedo, czyli obecnie to jest Sram bodajże, choć Shimano też ma takie Nexusy, a zatem też nowe szprychy o odpowiednio dobranej długości no i majster, który to zaplecie i naciągnie. Ewentualnie jak to rozkminisz to możesz sam wstępnie zapleść, a majstrowi dać do naciągnięcia i wycentrowania koła. Nie wiem tylko jak to tam wygląda z mocowaniem pancerzy linek w taki przypadku, bo
  • 0
@niecodziennyszczon: Jeszcze się przyjrzałem Sram T3, ta chyba jest bardziej problematyczna. Musiałoby być jakieś mocowanie, tam jest łańcuszek zamiast popychacza i założonego clickboxa w Nexus. Tylko że Sram ma 118mm a Nexus 120mm i żeby założyć koło z piastą musiałem o jakieś 2-3mm rozchylić widełki w granicach sprężystości. Ale bez problemu weszło. To co kupiłem to koło od jakiegoś innego roweru miejskiego z piastą Nexus, są podobne konstrukcyjnie więc podejrzewałem że
Single speed to bardzo fajna sprawa pod warunkiem że się jeździ po terenie, gdzie w większości trasy jest to teren płaski, natomiast jechać tym choć lekko pod górkę to jest jakaś tragedia. Nawet nie próbuję przed podjazdem rozpędzać się z kadencją 90, nie przekraczam nawet 70 i najczęściej jeżdżę w przedziale 60-70 na płaskim terenie, bo nogi przy wyższej kadencji paradoksalnie męczą się niesamowicie. Wcześniej jeździłem MTB i było fajnie, bo zawsze
@daro1 Mam singla i niestety jest to katorga kiedy trzeba jechać pod albo z górki. Z górki max 31km/h, bo już nie kreci wincyj, a pod górkę to ciężko jak #!$%@?, mogłem se kupić jakąś oldskulową szosę
  • 0
@tomek_27: No niestety jestem trochę rozczarowany, mogłem dołożyć i kupić coś z przerzutkami. MTB to mogłem się rozpędzić nawet do 60km/h a tym to przy tej samej kadencji max 35km/h. Na plus że się wygodnie siedzi na siodełku na sprężynach i bardzo cicho chodzą opony co akurat nie podobało mi się przy MTB bo tam miałem twarde siodełko bez amortyzacji i szerokie opony. Widzę że rowery miejskie typu holender czy tam
Tak sobie jeżdżę na swoim #singlespeed i zastanawiam się, jakby to było spróbować jakieś #ostrekolo bo nigdy nie jeździł ja.

Nie widzi mi się kupować piasty za setki monet, żeby po dziesięciu minutach stwierdzić że to nie to.

Jest w okolicach #bydgoszcz jakiś Mirek, który za symbolicznego browara użyczyłby mi swój #rower choćby tylko po to, żeby pojeździć po parkingu i się przekonać jak to jest?
Mirki, mam trzy dosyć mocno rozbudowane pytania. Jestem kompletnie zielony, więc docenię każdą pomoc! Przede wszystkim zastanawiam się czy jest sens od razu pakować się w jakiś "lepszy" (czyt. droższy) sprzęt.

- Czy warto poczekać do jesieni/zimy z kupnem Gravela tak za 4-6k? Będzie większa dostępność/nowe modele? Czy może nic się nie zmieni?
- Nie ma szans, że sobie sam poradzę z kupnem roweru. Są jakieś stronki, gdzie można troszkę poczytać o
Kiedyś poskładałem sobię szosę singlespeeda z jakiś smiecioczęści, które leżały u mnie / u kumpli.

I teraz tak. Mam korbę MTB (jakiś starszy XT) z rozstawem śrub BDC 104. Aktualna zębatka ma 42t (nie mam pojęcia co to jest, kupiłem jakąś używaną z olxa, wszystkie napisy wytarte, niby dedykowana do single speed) z tyłu reduktor kasety i zębatka 14t. Jak nietrudno się domyślić to jest dosyć wolne przełożenie, szczególnie w relatywnie płaskiej
@pmco97:

42/13=3.23
46/14=3.28

W sumie czy zmienisz blat na 46 czy najmniejszą zębatkę na 13 to wychodzi bardzo podobne przełożenie maksymalne.

Chińczyki na Ali nie mają blatów 46 na 104BCD?
via Rowerowy Równik Skrypt
  • 33
428 907 + 41 = 428 948

Ehhh, pękła mi guma w gravelu to wygrzebałem singla. Już trochę zapomniałem jak się jeździ bez przerzutek ale nawet całkiem przyjemnie, jednak opory toczenia na szosowych oponach praktycznie nie istnieją ;) Za to sztywność kokpitu jest również zerowa,..

#rowerowyrownik #ruszwarszawa #rower #singlespeed

Skrypt | Statystyki
BenizBurger - 428 907 + 41 = 428 948

Ehhh, pękła mi guma w gravelu to wygrzebałem si...

źródło: comment_1655635754BBRg9AZl2c878lZ2SCmb2W.jpg

Pobierz