@radziuxd: o ile jeździsz po mieście to spoko - dadzą radę. Ulice i tak są czarne więc zimowa opona na niewiele się zda. Po prostu miej na uwadze szybsze ich zużycie.

@radziuxd: Największy problem będzie jak przyjdzie ci się skutecznie zatrzymać. Przed światłami i krzyżówkami często jest bardziej oblodzona nawierzchnia. Niestety jest różnica pomiędzy zimówką a wielosezonem, widoczna zwłaszcza w trudniejszych warunkach.
AWD pozwoli ci sprawniej ruszyć i pójść bokiem w zakręcie jak przesadzisz z gazem, w hamowaniu nie pomaga.

@bartlomiejowski: wiem, ze pytałeś o coś innego, ale miałem dwa komplety takich opon (nowe) i na mokrej nawierzchni jak na lodzie, a jeżdżę ostrożnie. Już zwykle dębice będą lepsze, pamiętaj tylko, ze po 5 latach guma również zachowuje się inaczej i nic Ci nie da opona 7mm z 2010r.

@bartlomiejowski: no powiem szczerze, że @ambitnyleniuch93 ma rację. Nie muszą przecież być Michelin czy Pirelli. Ale żeby indeks przyczepności miały spoko. Spalanie to tam inna rzecz. A widzę, że opony raczej nie do malucha tylko czegoś większego/szybszego więc tym bardziej zainwestuj. Osobiście kupiłem tej wiosny nowe oponki Nexen (klasa mniej więcej Dębicy) i są naprawdę spoko. Olałem spalanie i celowałem w jak najwyższy indeks przyczepności. Jeżdżę raczej dynamicznie i nigdy niePokaż całość

@wykopek_n: Kup sobie runflaty ¯\_(ツ)_/¯

@SpalaczBenzyny: zwal jak zwal,

@koloalu: w ekoporcie kasy nie dadzą, to napisz że oddasz za piwo chętnemu i tyle.

@gruszkaofficial: jeżeli planujesz je sprzedać to rok produkcji będzie ważny dla kupującego, dla Ciebie nie powinno to mieć znaczenia

@namiot666: https://prawakonsumenta.uokik.gov.pl/pliki/uokik_vademecum_konsumenta.pdf

@namiot666 #!$%@? wulkanizator. Niech zrobi optymalizację, przepompuje koła i dopiero na wyważarke.

Jeszce nie ale niedługo będzie dostępna na http://wulkanista.pl

@zasi: (｡◕‿‿◕｡)

@piozag: jeśli chcesz użyć tego w sprayu to przygotuj sie na zakup nowych opon bo to jest wyjscie awaryjne - mało kto pozniej podejmie sie wyczyszczenia tej opony i naprawy łatką lub sznurkiem ;) jeśli chodzi o sznurek to polecam bardzo naprawiłem tak już mnostwo opon ale jak ktoś Ci to będzie robił to raczej nie oglądaj bo jako klient mozesz sie dziwnie poczuć jak ktoś zamiast łatać rozwala dziure jeszczePokaż całość

@piozag: Na budowie, na której pracowałem zakupiliśmy taki zestaw, bo co chwilę łapało się wkręty w opony i nie nadążaliśmy z nimi jeździć do wulkanizacji ( ͡° ͜ʖ ͡°) Najtańszy (w sumie jedyny, jaki mi się udało znaleźć w okolicy) zestaw ze sznurkiem dał radę i potem już radziliśmy sobie sami z łataniem dziur ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Maxmen17 to 205/50R16 na przód bo takie są dedykowane i większe na tył, powinno być spoko.

@mamajasia12 nie ma już polskich firm. Dębice lata temu wykupił bodajże godyear, a Stomil olsztyn=kormoran wykupił Michelin. U nas są jedynie fabryki należące do tych koncernów i robią tam opony w zależności od aktualnych potrzeb. Można znaleźć Michelina made in Poland, można Taurusa a można i kormorana. Ale równie dobrze możesz znaleźć kormorana made in turkey czy made in Serbia bo tam też go produkują. Podobnie ma się sprawa z Dębica. TePokaż całość

@mamajasia12: Nie słuchaj tego #!$%@?. Są to dobre opony. W jednym aucie mam Dębice a w innym Kormorany. Nie mam żadnych zastrzeżeń, świetnie trzymają, na mokrym bez strachu. Bierz.

@tygry: ja od wielu lat używam Yokohamy, głośne ale zimówki na mokrym hamują rewelacyjnie. Na śniegu b.dobrze.
Sezonowki to dla mnie coś jak kondom wielokrotnego użycia, niby śmiesznie ale po co?

@eMAGieIKa44: Sporo znajomych jeździ na Uniroyalach RainSportach i sobie chwalą.

IMO Nokian to spoko opcja w małym budżecie.

H VP3 też ok.

@eMAGieIKa44: Nokian, Dunlop, Dębica UHP. Od siebie polecam najbardziej Vredestein - opony klasy premium, za rozsądne pieniądze.

@zasi: jesli nie mieszkasz w terenie gorzystym, szczegolnie w miescie to bardzo dobre rozwiazanie. Ja i kilku moich znajomych jezdzimy na wielosezonach od 2-3 lat i jestesmy zgodnie zadowoleni.

Goodyear vs Nokian co prawda nie SUV ale to tylko różnica w rozmiarze i konstrukcji karkasu opony.