Przestało mi działać radio w samochodzie + po wsadzeniu nadajnika BT w gniazdo zapalniczki wywala od niej bezpiecznik. Do radia prąd dochodzi, bo po naciśnięciu power zapala się na chwilę dioda CODE. Znacie jakiegoś dobrego elektronika który mi to ogarnie w #lodz

Fura to opel astra g z fabrycznym radiem Blaupunkt CAR 300

#mechanikasamochodowa #opelastra
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ciken: a na górnym wyświetlaczu nie pojawia Ci się napis CODE lub SAFE? Ogólnie to zrób tak:

1. Załącz zapłon.
2. Wyłącz radio.
3. Naciśnij i trzymaj przycisk AS przez 3 sekundy i jednocześnie włącz radio guzikiem. Wtedy na górnym wyświetlaczu powinien pojawić się napis CODE, a po kolejnych kilku sekundach będziesz miał cztery kreski "- - - -".
4. Wprowadzasz kod z tekturowej karty Car Pass klawiszami od radia (używasz tylko klawiszy 1,
strusmig - @ciken: a na górnym wyświetlaczu nie pojawia Ci się napis CODE lub SAFE? O...

źródło: comment_1596981396R3XBNxWoul92Xsy2gIoLqT.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
#samochody #pytanie #opelastra
Cześć samochodowe świry,
Mirki, mam opla astre 3 H - 2008 sedan. Przestal dzialac czujnik cofania - brak dźwięku przy wstecznym. Czy to czujnik a jak tak to czy orientujecie sie ktory to? Szukalem . Czy coś wiecej to może być?
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@masztan podejrzewam że czujniki cofania są technologicznie zbliżone w różnych markach, więc jak przyłożysz ucho do czujnika który jest w trakcie pracy to powinno być słychać ciche "pykanie". Jeśli nie ma to czujnik lub jego wtyczka/wiązka jest podejrzana na starcie. Zawsze można wtedy podmienić miejscami i się wyjaśni.
  • Odpowiedz
Siemanko Mirki, zastanawiam się nad zakupem Opla Astra J 2010r.1.4 Turbo 140KM w wersji Cosmo, ma przejechane 230k km za 23000zł. Co myslicie o tej furce? Beda nią robił dziennie 60km. Autko wyglada dobrze na zewnatrz jak i w srodku, eleganckie wyposazenie ale martwi mnietaki duzy przebieg. Co o tym myslicie? Warto?
#opel #opelastra
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #opel #astra #opelastra

Siemson. Chciałbym w Astra H Gtc zamontować światła do jazdy dziennej czy tam mijania w miejscu na halogeny (przeciwmgielne) i wykorzystać do tego przełącznik świateł auto. Robił ktoś coś takiego? W sensie po zapaleniu zapłonu zapala się dół, a czujnik zmierzchu zapali te "normalne" gdy będzie się już ściemniało.
I drugie pytanie - pewnie mnie jeszcze zjecie, że nie powinienem
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kormas: +1, nigdy nie zrozumiem czemu ludzie nie chcą jeździć na światłach takich na jakich powinni, gdzie są dużo lepiej widoczni niż przy jakichś kombinowanych wynalazkach
  • Odpowiedz
@Crisu: Wydaje mi się ze możesz tam mieć problem z nierównomiernym zużyciem klocka: Z powodu rdzy i brudu zablokował sie z jednej strony w prowadnicy i teraz ukosuje. Trzeba by rozebrać i oczyścić i przy okazji wymienić klocki.
  • Odpowiedz
Cześć wykopki, potrzebuję Waszej pomocy, w końcu najwięksi eksperci tylko w internecie ( ͡ ͜ʖ ͡)

Otóż od 2 miesięcy mam problem z samochodem, a nie bardzo jest mi na rękę teraz go wymieniać więc traktuję to jako ostateczność. Samochód to Opel Astra (Asterka, czy bardziej obecnie Usterka) z rocznika 2005, 3 generacja (H).
Samochód po odpaleniu przez pierwsze 500-1000m jedzie normalnie po czym potrafi stracić moc, przy uczuciu braku mocy wciśnięcie
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@motyl1806: Jeśli wiesz w jakich okolicznościach jazdy to dokładnie występuje to możesz sobie monitor danych ustawić i odczytywać wskazania. Ja tak mam w op-comie chińskim za 40zł. Do tabelki chyba co sekundę, czy pół importuje mi aktualne dane z czujników i patrzę sobie co jest nieprawidłowe. Bez ogarniętego elektronika trudno się w tym połapać. Sprawdź w ogóle czy iskra się gdzieś nie gubi. Ściągnij dekiel cewki jak będzie ciemno, niech
  • Odpowiedz
Murki, pijcie ze mną borygo. Właśnie strzeliło 350k km w moim #opelastra na #czarneblachy

Kochane jest to autko, chodź prowadzi się jak taczka i nie ma nawet wspomagania to jest strasznie wdzięczne i niezawodne. Na wiosnę w nagrodę wymieniamy nadkola ( ͡° ͜ʖ ͡°)

PiesStoiPodDrzwiami - Murki, pijcie ze mną borygo. Właśnie strzeliło 350k km w moim #...

źródło: comment_1582934101Mw66ndcRCS37eGhTljFJyk.jpg

Pobierz
  • 49
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć! Mam następujący problem (szukałem i jest wiele opinii, o rzeczach które sprawdziłem). Auto po naprawie chłodniczki oleju i przejechaniu ok 30-40km zaczęło głośno stukać z okolicy pokrywy zaworów. Jest to dźwięk podobny to cykania wtryskiwaczy gazowych jednak zdecydowanie głośniejszy i bardziej metaliczny. Narasta wraz ze wzrostem obrotów. Auto straciło też moc. Komputer nie pokazuje błędów. Na moment pojawił się check P0171/$07E8 - Mieszkanka w układzie zbyt uboga (cylinder 1). Nie chce
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam,

mam podobny hałas, pojawił się sam. Opis jest wręcz identyczny. Ciekaw jestem jakie było rozwiązanie tej zagadki. Czy ciśnienie oleju było ok?
  • Odpowiedz
  • 3
@radson28 Myślę, że właśnie astra G będzie za te 4k zł spoko żeby znaleźć coś ogarniętego, na Astrę F za dużo, a na Astrę H za mało ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@dyskretna_transformata_fuhrera: kupowałem ostatnio w salonie samochód i chciałem zostawić im moja asterke tyle, że inny silnik i starsza bo z 2007 roku zostawić. Przyjmują wszystko xd kwestia ceny. Nie dogadaliśmy się bo chcieli dać mi 2-3tys, a wystawiłem za 8tys i było kilka chetnych i finalnie sprzedałem w rodzinie za 6tys bo jeździłem nią szmat czasu i byłem pewien, że większych problemów nie sprawi nabywcy. Zmierzam tylko do tego, że
  • Odpowiedz