#historiajednejfotografii - Nie krępujcie się, plusujcie

Polonez Atu czyli Polonez w wersji sedan zadebiutował w roku 1996. Zanim to jednak nastąpiło trzykrotnie został poddany próbom zderzeniowym, polegającym na uderzeniu w tył nadwozia. Chodziło o sprawdzenie czy pod zderzeniu otworzą się drzwi i czy nie rozszczelni się zbiornik paliwa. Po nieudanych próbach Poloneza Atu przebudowywano tak by ostatecznie sprostać międzynarodowym normom.

źródło: Auto Technika Motoryzacyjna nr 3, rok 1996

#oldtimery
Oldtimerycom - #historiajednejfotografii - Nie krępujcie się, plusujcie

Polonez At...

źródło: comment_jEGyTCIAiQHr8Z3znPs0HaIz0zNki8b5.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pamiętacie rok 1995?

Dziś nie #historiajednejfotografii tylko historia, której #gimbynieznajo

Pamiętacie rok 1995? Tak to już 20 lat temu. W tym roku premierem Polski został Józef Oleksy, prezydentem Aleksander Kwaśniewski, zlikwidowano ostatnie linie trolejbusowe w Warszawie, Legia Warszawa jako pierwszy polski klub piłkarski wystąpiła w fazie grupowej Ligi Mistrzów, podpisano umowę o założeniu spółki Daewoo-FSO a na drogach królowały nieprzerwanie „Maluchy”. Poniższy wykres pochodzi właśnie z roku 1995 i
Oldtimerycom - Pamiętacie rok 1995?

Dziś nie #historiajednejfotografii tylko histo...

źródło: comment_zdqoI1WdO4DmkrWIWGdoGnU8pcEZsblt.jpg

Pobierz
  • 41
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czterdzieści lat temu słynne 3.0 CSL ze stajni BMW dało niemieckiej marce pierwszą wygraną w 12-godzinnym wyścigu na pętli Sebring. W tym roku firma wraca na Sebring w ramach eliminacji pucharu United SportsCar Championship z modelem Z4 GTLM. Z tej okazji jeden z egzemplarzy będzie pomalowany na wzór zwycięskiego auta sprzed czterech dekad.

#samochody #motoryzacja #wyscigi #bmw #carboners #prawilnebmw #
autogenpl - Czterdzieści lat temu słynne 3.0 CSL ze stajni BMW dało niemieckiej marce...

źródło: comment_wwDOi6WQnqrSjVfOj4As77JL8YTAd2RL.jpg

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Polecamy prawilnego Mirka @Gummy co pisze świetne artykuły i publikuje je na Oldtimery.com.

Tym razem napisał o totalnym gracie, samochodzie skrajnie nieudanym. Nikt go nie kupował a jak już go ktoś kupił to żałował. Kanadyjczycy dołożyli w dotacjach 23 miliony $ a wyprodukowano tylko 3000 samochodów. Tak więc dołożono po 7666$ do każdego samochodu... czyli prawe równowartość jego ceny. (Pewnie na końcu jeszcze za to przeprosili ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡
Oldtimery_com - Polecamy prawilnego Mirka @Gummy co pisze świetne artykuły i publikuj...

źródło: comment_3m2PHTVQ2QLIWoib1UH7usQ8Md2gJ9zL.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Oldtimery_com: Eno nie gadaj, kogoś tam zarwałeś ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Bekowo to będzie jak wypuścisz na świat swojego youngtimera. W podstawówce będą przerabiać pasty na:

"Mój stary to fanatyk zabytkowych samochodów. Pół mieszkania zaj***ne gazetami najgorsze. Średnio raz w miesiącu ktoś wdepnie w leżący na ziemi znaczek czy wkręta i trzeba wyciągać w szpitalu" ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Dawno nie prezentowaliśmy #historiajednejfotografii więc nadrabiamy. Nie krępujcie się - plusujcie( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Pod koniec lat 60tych zdecydowano się na większe zmiany w stylistyce dostawczej Nysy. Mówi się o emerytowanym konstruktorze z Ameryki, który przyjechał do Nyskiej fabryki i zaproponował koncepcję wysuniętej do przodu komory silnika. Miało to swoje oczywiste zalety, jak choćby więcej miejsca w kabinie kierowcy i
Oldtimery_com - Dawno nie prezentowaliśmy #historiajednejfotografii więc nadrabiamy. ...

źródło: comment_A8xPHJsH4JKYWN0D7a2tF5aImfMTSzS3.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach