Wszystko

Najnowsze

Archiwum

stopaotestuje
  • 3
Miałem chwilę, żeby sprawdzić w górach nowego X-traila i powiem wam, fajny suv.
Hybryda e-power czyli silnik spalinowy ładuje akumulator, a dopiero silniki elektryczny wprawiają koła w ruch działa. Dzięki temu mamy prawie cały czas stały napęd 4x4, bo przy każdej osi elektryk. Wersja e-force czyli 4x4 ma 213 KM, może wziąć na pokład 7 osób i pali około 8-9 litrów (więc mogłoby być ciut lepiej). Co ciekawe, radzi sobie nawet poza
stopaotestuje - Miałem chwilę, żeby sprawdzić w górach nowego X-traila i powiem wam, ...

źródło: comment_1671188506PXoKg8kfRaBVl4HIr8YZdF.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
francuskie
  • 0
Wiadomości motoryzacyjne 8.12.2022 r.
Negocjacje Renault – Nissan przerwane. Kiedy kontynuacja rozmów na temat przyszłości sojuszu?
Citroën i Peugeot: 2.2 BlueHDI – nowoczesny diesel, wół roboczy. Opinie, eksploatacja, awaryjność
Trwają negocjacje płacowe w fabryce Dacia. „Oferta firmy daleka od oczekiwań”
Test: Dacia Jogger 1.0 110 KM ile pali w dużym mieście? Zalety i wady tego 7-osobowego samochodu
Nowy Citroën C4 X dostał 4 gwiazdki od Euro NCAP, ale bez crash testu
francuskie - Wiadomości motoryzacyjne 8.12.2022 r. Negocjacje Renault – Nissan przer...

źródło: comment_1670477428ETvVqd7DYtMHf1r3OYPXtf.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kongoku
  • 0
W silniku 2.0 dci w nissan qashqai j10 koło pasowe jest montowane Febiego? Mechanik mi tłumaczy że jest w oryginale febi, a tutaj mam oryginał od renault: https://motostacja.com/product/224592.html?gclid=EAIaIQobChMIyr2Su8ja-wIVSOR3Ch19nA4NEAQYASABEgJUwPD_BwE jest za 480 zł, a on zamowił Febiego za 570 zł, robi mnie w ciula? #mechanikasamochodowa #mechanika #naprawasamochodow #nissan
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 0
@kongoku: ciężko powiedzieć co było na pierwszy montaż . W fabryce gdzie składają silniki pytanie jaki rzut przyjechał części . Często jest tak , że tą samą część różni producenci dostarczają. Potem taki silnik jedzie do fabryki i do budy .

Tak ciężko sprawdzić co pakuje febi ?
Loga widnieją na ich stronie. ( Pic rel)

Ze swojego doświadczenia polecam koła firmy Corteco naprawdę długo wytrzymują i tylko je pakuję
trzaichlac69 - @kongoku: ciężko powiedzieć co było na pierwszy montaż . W fabryce gdz...

źródło: comment_16699774006Wzr7a8lBTliNDzFulifmo.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
kongoku
  • 0
Cześć, mam jeszcze jedno dzisiaj pytanie. Mam drugi problem. Podczas stałego przyśpieszania czuć drgania całego nadwozia, tylko czuje to na autostradzie jak jadę ponad 100 km/h przy obrotach powyżej 2k, jak już silnik jest rozgrzany. Mechanik nic nie czuł bo jechał jaką miejską dwupasmówką a dopiero to drganie czuć po jakimś czasie najmocniej przy jakimś delikatnym wzniesieniu kiedy obroty się zwiększają. Mam do zrobienia ponoć jeszcze sprzęgło alternatora lub kolo pasowe, czy
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kongoku
  • 0
Mirki, wymieniłem tarcze i klocki z przodu w Nissanie Qashqaiu j10 i pedał hamulca mocno dochodzi do spodu. Jak hamuje np do skrzyżowania to pierwsze dociśnięcie jest miękkie już następnę w miarę na starym poziomie. mechanik powiedział że tarcze i klocki się muszą dotrzeć, prawda to czy jakiś zapowietrzony układ? Jak przyciskałem pedał bez włączonego silnika to raz pedał sie jakby zablokował dopiero po uruchomieniu silnika się obiniżył. #mechanikasamochodowa #
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hans-olo-olo
  • 1
@ToJuzPrzechodziLudzkiePojecie: nie wiem. mialem kiedys navare 2009 rok. elektryka się strasznie sypała - sterowanie blokadami, jakis osprzęt silnika, jakiś zawór, nawet fotel sam się przesuwał do przodu w trakcie jazdy. auto bylo nowe, z salonu - sprzedalem bez żalu z przebiegiem 140000 po 3 latach. (muszę dodać, że wszystko naprawiali ba gwarancji).
  • Odpowiedz
DMMotoAdventures
DMMotoAdventures
via Wykop Mobilny (Android)
  • 6
#nissan #terrano #4x4 #offroad #mechanikasamochodowa

Przednie koła przykręcone, drążki skrętne naciągnięte ale stanowczo za mało.

Dziś na serwis poleciała lewa strona tył:
gumy w 2ch wahaczach, drążku łączącym budę z mostem poprzecznym, jedna guma stabilizatora i łącznik stabilizatora.
DMMotoAdventures - #nissan #terrano #4x4 #offroad #mechanikasamochodowa Przednie koł...

źródło: comment_1667586163zQHnqctALYXkONGkklBusB.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
DMMotoAdventures
  • 2
@WormRider: Codziennie mam plan zrobić 3x więcej xD

Co do śrub to odcinałem:
1 łącznik stabilizatora tył bo na końcówce gwintu się wyrobiło i nakrętka kręciła się w miejscu (brakło z 0,5cm).
8 śrub na flanszach przedniego wału, nie szło ruszyć.
1 śrubę przedniego wahacza trochę zaspawało i musiałem ją srogo klepać młotkiem aby wyszła
  • Odpowiedz
citron
  • 1
@Ducati600: też tak miałem, ale nie pakowałem lpg żeby nawet się nie zwróciło, dziwna matematyka na moje oko, ale ja generalnie jestem przewrażliwiony w temacie kupowania aut ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
tless
  • 2
@McBreed: byle nie tej u mnie :D byłem na przeglądzie ostatnio, i gość z "kasy" przyszedl do diagnosty i mówi "przyjadą zaraz goście sprawdzić auto przed zakupem z komisu xxxyyy - to wez tam mów, że wszystko ok, bo to komis kolegi" :D
  • Odpowiedz

Powiązane tagi