Cześć mirki, mam pytanie. Zatrudniłem się w niemieckim magazynie na stanowisku order pickera. Po przyjeździe okazało się, że panują tu jakieś normy, co niby jest nielegalne swoją drogą xD. Moja dzienna norma waha się między 88% a 95%, a raz na jakiś czas udaje mi się uzyskać 100%. Czy są jakieś porady, jak ją zacząć wyrabiać, albo czy mogą mnie zwolnić za jej brak? Bo już zaczynają się czepiać.Pytam, bo chciałem chociaż
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@FlorydaGregory69: i dokładnie to mają wywołać takie normy. Strach przed stratą pracy i z-----------e na pana. Rób tyle ile potrafisz, nie spuszczaj się nad tym nadmiarowo, masz umowę na pewien okres, musiałbyś coś o-----ć żeby cie w-----ć przed końcem jej trwania
  • Odpowiedz
Mam zamiar wybrać się do pracy samochodem do Niemiec ale świeci mi się check engine i miga żółta sprężynka bo jeżdżę z odpiętym egr a nie mam kasy teraz tego zrobić, jakie ryzyko że przyczepi się niemiecka policja na granicy albo później przy kontroli? Czy może nikt nie zwróci uwagi na jakieś kontrolki?

#niemcy #prawo #ruchdrogowy #emigracja
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cr6d: Dopóki auto nie wali ci śmierdzącym dymem z rury wydechowej to każdy policjant ma w p-----e twoje check enginy. Jeżdżę ciężarówka i w korku lubię sobie oglądać deski rozdzielcze osobówek i nawet nie wiesz ile aut ma tam choinkę xD
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach