Karolina Pilarczyk w efektowny sposób w swoim zjawiskowym Camaro zaprzecza nieprawdziwym stereotypom na temat kobiet za kółkiem. Wychodzi jej to bardzo dobrze, stąd też nie mogłem odmówić sobie przyjemności zadania kilku pytań.

Parę słów na temat wojny pomiędzy zwolennikami nowych samochodów z silnikami po downsizingu, a starymi konstrukcjami z dużymi wolnossącymi silnikami.

Przyzwyczaiłeś się już do tego, że nowy samochód, szczególnie ładnie wyglądający, musi być drogi? A tu proszę – tanie, duże i pakowne auto, do tego naprawdę miłe dla oka za nieprzyzwoicie niską cenę. Nic tylko brać i nie wybrzydzać – chciałoby się powiedzieć.

Niesamowita sylwetka, interesujące wnętrze i kształt, od którego ciężko oderwać wzrok. Tak szybko można określić Mercedesa Klasy C w odmianie coupe. Fakt, że ten opis może również pasować do pasażera, którego tym autem będziemy wozić, bo na randkę ten samochód wydaje się być doskonały.

Inżynierowie Peugeota znają znakomity przepis na małego, szybkiego hatchbacka. Problem w tym, że nie potrafili go odnaleźć od jakichś 30 lat. Przywrócenie oznaczenia GTi to jasny komunikat: oto godny następca ‚dwieściepiątki’. Czy faktycznie?