@ksiak: No mnie e-tech nie powalił- tak, zbiera się super bo startuje na silniku elektrycznym wiec w mieście fajne ale tylko tyle.. potem powyżej 120km wyje to szczególnie jak silnik elektryczny nie ma już mocy i wchodził do gry spalinowy wolnossący 1.6, do tego przy około 120 on na sekundę przestaje przyspieszać (przełączanie napędów). Kolejny problem to hałas w kabinie - jako że arkana jest sedanem na szczudłach to w kabinie
@ksiak: bo ludziom się wydaje że jest duża Arkana ale to tylko złudzenie… jeśli patrzeć na praktyczność to megane miażdży Arkane nie mówiąc już o talismanie tylko to nie suv a ludzie teraz patrzą ślepo byle był suv.
Cześć, mam do wyboru arkane zen albo intense (różnica 12k), albo Hyundai elantre 1.6 mpi CVT w pakiecie smart + design i tech. Co proponujecie jako samochód z salonu? Na razie najbardziej jestem przy Zen bo nie potrzebuje bajerow z intense, a samochód będzie we wrześniu i łatwiej mi będzie sprzedać obecny samochód. #motoryzacja #renault #arkana #elantra #samochody #auto
  • 1
@vegetassj1: Większy ekran radio, grzane fotele i kierownica (dodatkowy pakiet ale jest w tym egzemplarzu), cyfrowe zegary, czujnik martwego pola i wyjeżdżania z miejsca parkingowego, większe felgi (imho brzydsze) i ekoskóre na boczkach od foteli.
Zamówiłem po dłuższym poszukiwaniu arkane w miękkiej hybrydzie 160km i wersji RS. Jeździłem również pełna hybryda i to jest jakaś porażka. Więcej będę w stanie powiedzieć jak odbiorę w marcu
@ksiak: Jeśli chodzi o prowadzenie: typowy kompromis. Czuć, po czym jedziemy, dlatego mam delikatne obawy, czy wersja R.S. Line nie będzie zbyt "jędrna".

Talismana powoli będziemy z rynku prawdopodobnie żegnać, ale jeszcze mam się z nim spotkać. :-)
Talismana powoli będziemy z rynku prawdopodobnie żegnać, ale jeszcze mam się z nim spotkać. :-)


@Start_Engine: ok, tylko co w zamian? Tylko tam są matrycowe światła. W Megane ich nie dali.