@plazma: Na cholerę tam żyroskop? Równowaga jest prawdopodobnie utrzymywana przez odpowiednie umiejscowienie środka ciężkości, dzięki czemu ta "kołyska" w której jest "autobus" swobodnie się obraca na łożyskach lub kołach zębatych. Ona pewnie nawet nie wykorzystuje prądu do utrzymania poziomej orientacji, tam działa czysta grawitacja.
  • Odpowiedz
Time lapse z demontażu mostu rzeką Fraser w Kanadzie.
Najpierw zdemontowano przęsła dojazdowe, a następnie nurtowe o konstrukcji łukowej. Warto zwrócić uwagę na sposób podparcia łuków przed rozbiórką, zastosowano do tego celu stalowe odciągi (widać je w 12 sekundzie filmu) dzięki czemu uzyskano konstrukcję wspornikową i można było dokonać rozbiórki od środka przęsła.
https://www.mcnarybergeron.com/images2/t_South_Tower_019.jpg
https://farm3.staticflickr.com/2902/14314478197_2b8b33bfbd_z.jpg
https://postmediavancouversun.files.wordpress.com/2015/10/02x081_3c-d_9.jpg
Co ciekawe przy pomocy tej samej technologii użycia odciągów, łuki zmontowano w 1963r.
flager - Time lapse z demontażu mostu rzeką Fraser w Kanadzie.
Najpierw zdemontowano...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@silon: a mi się wydaje, że wczesniej dało się wjechać na trase w kierunki centrum, a teraz jadą jeszcze z pragi i dlatego stoją... na szczęście mnie ten pas nie interesuje :3
  • Odpowiedz