Jedne z pierwszych prób morskich atomowego okrętu podwodnego.

Areszt na statek nałożono wskutek nieopłacenia w całości należności za remont klasowy jednostki.

Każdy marynarz i pilot musi nauczyć się, jak przetrwać katastrofę na morzu. Reporter "Polski Zbrojnej" na własnej skórze sprawdził, jak się przygotowują się do tego w gdyńskim ośrodku szkoleniowym i przekonał się, jakie błędy najczęściej popełniają "rozbitkowie".

I do tego nastrojowa muzyka.

Czyli włoski wycieczkowiec Costa Pacifica w gdyńskim porcie.

Miniatura przedstawia ponad 100 osedaxów wyłowionych z głębokości 633 metrów konsumujących sobie spokojnie kość pływacza szarego. Jako, że nie posiadają otworu gębowego, produkują kwas rozpuszczający kość i uwalniający z nich białka oraz tłuszcze, które są następnie absorbowane przez Osedaxa.

Geologiczne zdarzenie, podczas którego Morze Śródziemne prawie kompletnie wyparowało. W tym okresie Nil płynął aż do Sycylii, łącząc się z Dunajem. Pozostały kaniony rzek wcięte na 3 km pod obecny poziom morza.

"Like my mother used to say - The hole is a hole." Wymagany podstawowy angielski.

Naprawdę niezwykły, trochę wygląda jakby płonął.

Na każdym kilometrze kwadratowym dna Morza Bałtyckiego leży minimum 1,5 tony starych bomb i broni, także chemicznej - paraliżującej, parzącej i duszącej.

Od strony morza trwa istny napór kontenerów. Odnotowujące rekordowe wyniki przeładunkowe porty w Gdańsku i Gdyni inwestują gigantyczne środki w poprawę infrastruktury na swoim terenie.

Na przykładzie pracy dokerów, głównego dyspozytora i jego współpracowników, a także narad produkcyjnych oraz organizacji załadunku i przeładunku, autorzy ukazali skomplikowane mechanizmy działalności jednego z największych portów nad Bałtykiem. W roku 1965 film otrzymał nagrodę -- „Srebrną Fregatę"

Rozkaz wydany został o godzinie 4 czasu lokalnego (o północy czasu GMT).