Wszystko

Wszystkie

Archiwum

miret210
miret210
  • 0
Mireczki,

Wymiana termistatu 1.8 benzyna 122km Volvo s40. Trzeba spuszczac płyn czy da radę bez? Dostęp widzę dość łatwy i chce spróbować sam. Laik motoryzacyjny da radę? Trzeba potem odpowietrzać układ? Jak to zrobić jeżeli tak?

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #volvo
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Eclipse4G63
Eclipse4G63
  • 1
@BiletNaKrucjate: Poczekaj sobie jeszcze z wymianą opon do przełomu marca/kwietnia. Już się zdarzyło kilka razy tak, że ludzie zaczęli wymieniać opony w marcu bo zrobiło się ciepło. A tu jeb, niespodzianka, 10cm śniegu na wielkanoc :P
  • Odpowiedz
arpi
arpi
arpi
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Nawet jak coś spieprzysz po drodze i nie zadziała, to nic się nie stanie. Spróbować warto.
  • Odpowiedz
Soczi
Soczi
Soczi
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#samochody #mechanikasamochodowa
Wczoraj chciałem wymienić termostat, bo się zaciął. Wyjąłem osłonę termostatu z połową termostatu, druga połowa nie wiem gdzie powędrowała. Będę próbować jej szukać. Pytanie co jest pod termostatem? Bo tam są jakby 2 plastikowe tulejki, które chciałem wyciągnąć ale zaczęły się kruszyć. Co to do cholery jest? Czy to jakaś podstawka pod termostat czy pozostałość tego starego? Seat Ibiza 1.4 1997
Pic rel
Soczi - #samochody #mechanikasamochodowa Wczoraj chciałem wymienić termostat, bo się ...

źródło: comment_1614889307KaAahymUVZH0hZG4nS3TEc.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Rumeq
Rumeq
  • 0
#motoryzacja #mechanikasamochodowa 2.0 tdi 170km seat exeo2012, nie odgrzewa do 90 st i mniej obciążony, stygnie. Ktoś gdzieś pisał że ten typ tak ma bo silnik jest tak wydajny, ale mnie się wydaje że poprostu termostat. Co myślicie?
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
r5678
  • 0
W sumie zakładałem już kiedyś temat o jednym oplu co pali 4L oliwy na 1000... (x18xe1)
I jednak się uparłem że nie realne jest to aby był tak zużty żeby palił 4L.. wtedy nie powinno być kompresji żadnej przy takim spalaniu na logikę. A on rwie się do przodu jak zły..

Gwinty świec są całe w oleju... a nie powinny być.. No to chyba jasno to podpowiada że olej wlewa się z góry. Wymyśliłem uszczelkę pokrywy zaworów... poszukałem na google aby zobaczyć jak to wygląda i mi pasuje...
zgodnie z tym zdjęciem..

https://i.imgur.com/4K82AvL.jpg
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hellfirehe
hellfirehe
  • 1
wtedy nie powinno być kompresji żadnej przy takim spalaniu na logikę.


@r5678: Nie jest to prawda - kompresja może być całkiem niezła nawet jak silnik już zostawia chmury białego dymu.
Co do zużycia oleju to jeszcze możesz zacząć od uszczelniaczy zaworowych (taniej, łatwiej, bez ryzyka), chociaż znając te oplowskie 1.8 to jednak obstawiam że jak chcesz to zrobić to minimum to honowanie i nowe pierścienie.

Co do przyczyny zaolejonego gwintu świecy to najczęściej jest to jednak nieszczelność pokrywy rozrządu - olej wpada do gniazda świecy i brudzi gwint przy
  • Odpowiedz
Roys_Loys
Roys_Loys
  • 0
@Tylko_noc chyba nie do końca. Próbowałeś odkręcać kiedyś takim kluczem koła w ciężarówce? Zesrasz się a nie odkrecisz. Po drugie wszystkie klucze oprócz Milwaukee mają zawyżone parametry na papierze. Takim kluczem można sobie odkręcić śruby pod warunkiem że ktoś je z głową dokręcił. A większość serwisów dokręca udarem na pale
  • Odpowiedz
Tylko_noc
Tylko_noc
  • 0
@Roys_Loys: akurat dcf899 ma te 1050Nm ktore deklaruje producent
testow nizszych modeli nie widzialem.
przy czym 894 jest na tyle uniwersalny (tryb precyzyjny) i kompaktowy ze jest idalnym wyborem jako 1. narzedzie.

czerwoni sa fajni jak sie mieszka w usa, bo maja nizsze ceny od zoltych

i to jest pytanie o mechanike pojazdowa a nie ciezarowki - o czym sam wspominalem
  • Odpowiedz
hellfirehe
hellfirehe
  • 2
@Capshov: Do wymiany pierwsza sonda lambda (przed katalizatorem).

Ewentualnie może uszkodzenie wiązki elektrycznej, ale zazwyczaj jednak umiera po prostu grzałka przy przebiegu rzędu 200kkm.
  • Odpowiedz
hellfirehe
hellfirehe
  • 2
wymieniałem już jedną sondę. Za katalizatorem. Teraz druga.


@Capshov: Ponieważ obie sondy mieszkają w tej samej rurze wydechowej, to z grubsza narażone są na podobne warunki pracy to i przeżywają dość podobny czas.
Dlatego lubią padać parami.

Ten drugi błąd to prawdopodobnie ta sama przyczyna
  • Odpowiedz
daftie123
daftie123
  • 0
Mirki, poradźcie, bo już nie wiem jak dalej żyć przez to...
W mojej Mazdzie 6 padła automatyczna skrzynia (w okolicach kwietnia 2020). Z racji tego, że wszystko było pod lockdownem poradzono mi ((╥﹏╥)) demontaż i wysyłkę skrzyni do serwisu na drugi koniec polski.
Serwis oczywiście okazał się wielkim januszexem i skrzynia nigdy nie została w 100% naprawiona (szarpanie, a nawet jebni*cia wału przy zmianie na "R").
Została wystawiona roczna gwarancja i tutaj się zaczyna zabawa w kotka i myszkę, ponieważ skrzynie odsyłam juz po raz trzeci do serwisu po podobnym scenariuszu:
- zagaszam usterkę i odsyłam skrzynie na gwarancje
- januszex "naprawia" skrzynie, która po montażu dalej działa trefnie tak, że mechanik nawet nie
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ScaRRyMaN
ScaRRyMaN
  • 2
@daftie123: masz tam skrzynkę bodajże Jacto JF506E, dość upierdliwa skrzynka w naprawie. Patrząc po kosztach wymienili Ci tylko hydrokinetyka (albo gorzej, źle zregenerowali). Skrzynka ta jest znana z szarpania z powodu padających elektrozaworów (jest ich 9)

Te jebnięcia przy wrzucaniu na R to też dość znana ich cecha ze względu na budowę skrzyni (nie znaczy, że tak ma być, po prostu nie zweryfikowali stanu hamulca. Co to za januszex?
  • Odpowiedz
T.....o
T.....o
  • 1
@daftie123: mi oddali po złożeniu zawiadomienia o doprowadzeniu do niekorzystnego rozporządzenia mieniem. Są znani z takich jazd.
Kasują opinie, kupują nowe, straszą itd itp.
Zrób ekspertyzę u rzeczoznawcy w PZMot bo są wiarygodne i idź na policję. W razie czasie bzeznan wspomnij o innych, policjant będzie widział w systemie Lotus wszystkie sprawy przeciwko nim z całej Polski. Cała sprawa kosztowała mnie wtedy 300zl za rzeczoznawcę a resztę z urzędu bza
  • Odpowiedz
Stonka_88
Stonka_88
  • 0
Mirki, czy jest tu jakiś ekspert od #audi? (podobno to częsty problem)
A6 C6 2006
Po włożeniu i przekręceniu kluczyka w stacyjce wywala chyba wszystkie możliwe błędy: ESP, brake fault, parking brake, headlight range control, do tego świeci się kontrolka świec. Najczęściej dzieje się to po zalaniu auta, np na myjni, ale nie ma reguły. Auto myte w niedzielę, dziś dwie godziny próbowałam odpalić ale bez skutku, do tego
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....a
S.....a
  • 0
Mój samochód benzyna 1.6 ma następujące "objawy", co może być tego przyczyną? Czy raczej iść z tym do elektryka samochodowego czy do mechanika? Auto ma 6 lat.

- dziś z rana odpalił dopiero za 5 razem, to samo było po pracy. O ile w nocy był mróz, o tyle wychodząc z pracy było około 14 stopni. Przy przekręcaniu stacyjki były prądy,

- czasami zgaśnie podczas ruszania- jest to irytujące zwłaszcza stojąc na światłach,

-
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Afera_zbozowa
Afera_zbozowa
  • 0
Cieknie mi z listwy pompowtrysków, odchyliłem listwę, przemyłem brake cleanerem i dałem taką cienką warstwę czarnej masy dirko dosłownie jak kartka papieru, 3 dni było spoko ale widzę że już puszcza. W sumie to nie dałem pełnych 24h na stężenie i po 12h jechałem autem.
Czy wystarczy że dam grubiej, odczekam i będzie git? Nie chce mi się ściągać pokrywy zaworów i demontować tego ustrojstwa bo nie ma dedykowanych uszczelek, tylko cała
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
biskup2k
  • 0
@Gigasus97: Zależy w jakie czujniki wyposażony alarm. Pewnie trzeba szukać czy da się uzyskać z niego informacje co spowodowało ostatnie włączenie alarmu. Na pewno korzysta z czujników otwarcia drzwi i opcjonalnie może mieć ultradźwiękowe, czujnik tłuczonego szkła czy przechyłu/wstrząsów.
  • Odpowiedz
biskup2k
biskup2k
  • 2
@imargam_2137: Co lepsze niby od początku tego roku miało wejść, że diagności robią zdjęcia podczas przeglądu. Zresztą oni co chwilę tak straszą, kiedyś wymyślili, że jak się przekroczy przegląd to trzeba będzie robić przegląd w osobnych wojewódzkich stacjach gdzie się będzie płacić więcej i będą mocniej sprawdzać. I do tego nie będzie można zajechać na kołach bo policja będzie pilnować jak ktoś nie przyjedzie na lawecie.

Na szczęście dla zmotoryzowanych
  • Odpowiedz

Powiązane tagi