Wszystko

Wszystkie

Archiwum

koradek
koradek
koradek
via Android
  • 6
Przed wyruszeniem w drogę zebralem drużynę 4 osobowa, a na różnych kategoriach łącznie było około 600. Więc w lesie miejscami było gęsto od świateł czołówek.
  • Odpowiedz
P.....y
P.....y
  • 139
Następne ciekawostki ze świata kolei. Zostaw plusa dla zasięgu!

Każda lokomotywa (przynajmniej u nas) ma (jeszcze) książkę pokładową. Maona rzekomo w przyszłości zniknąć na rzecz wpisów nt. stanu lokomotyw w tabletach pracowniczych. Zobaczymy jak to wyjdzie.¯_(ツ)_/¯
Na ten moment mamy papier. I na tym papierku przy przyjęciu lokomotywy trzeba wypisać szczegółowo to, co przyjmujemy i w jakim stanie.
Przykładowy wpis z książki w komenatrzu.
Taki odpis powinien zawierać to z kim nawiązano łączność przyjmując lok., opis sprawności Radiotelefonu, Radioalarmu, kamery pokładowej jeśli jest, SHP (Samoczynne Hamowanie Pociągu) oraz CA (Czuwaka Aktywnego działającego w cyklach około 60 sek.). Dalej powinniśmy zwrócić uwagę na działanie hamulców oraz na części biegowe loka czy są sprawne i nie odbiegają od ustalonych norm. Warto zapisac stan uposażenia jak i szczególne informacje odnośnie lokomotywy, jej uszkodzeniach badz wymaganych naprawach. Jest tez wpis odnoszący się do pracy lokomotywy i ilości godzin przepracowanych po ostatnim przeglądzie gdzie :
P.....y - Następne ciekawostki ze świata kolei. Zostaw plusa dla zasięgu! Każda lok...

źródło: comment_psFACZMfnDSH2kXy28jejPUqhoI82Es6.jpg

Pobierz
  • 27
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
P.....y
P.....y
  • 1
@TheDzemo niby tak niby nie. Za dużo roboty nie ma poza tym akurat ta sztuka lżejsze wibracje ma.. Ale druga spalina jak zatrzęsie to jakbym ćwiczenia na stojąco robił na maszynce podobnej jak z Mango kiedyś sprzedawali jakiś steper czy cuś
  • Odpowiedz

Powiązane tagi