moj #saab spalil 10.3 l #lpg na 100km cisnąc 170 km/h po autostradzie (ʘʘ) Może jak pocisne 200 to sam zacznie paliwo produkować...

#chwalesie

PS: instalacja sprawna i dobrze ustawiona. 1k km temu był przegląd i strojenie
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@boro1345: mikser do dokupienia, węże gumowe wszystkie też by wypadało nowe dać to wyjdzie że przekładasz butlę z wielozaworem, centralkę z przyciskiem i przekaźnikami oraz parownik
  • Odpowiedz
@Misiokoala: Też jest płynna. Dopiero po przejściu przed reduktor (potocznie parownik) zmienia się na postać gazową. Najnowsze instalacje nie potrzebują już reduktora i zmiany stanu skupienia LPG, bo gaz jest podawany do cylindra w fazie ciekłej, rozwiązanie droższe ale dużo bardziej wydajne.

Są jeszcze w autach instalacje CNG, w których paliwem jest gaz ziemny, ten już nie jest pod postacią płynną, a skompresowany pod dużym ciśnieniem.
  • Odpowiedz
Wie ktoś jak wygląda demontaż instalacji LPG? Chce ja zdemontować samemu, tylko nie wiem czy stacja kontroli pojazdów nie wymaga jakiegoś dowodu, rachunku z serwisu?
Wystarczy ze zdemontuje instalacje i podjade na przegląd?
#motoryzacja #lpg
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sbk7225: Wystarczy, że zdemontujesz (jakoś normalnie, a nie wyjebiesz zbiornik i utniesz zasilanie do wtrysków) i podjedziesz na stację. Tam dostaniesz papierek, że LPG zdemontowane. Z papierkiem i dow. rejestracyjnym do swojego wydziału komunikacji - tam Ci wykreślą instalację z dowodu.
  • Odpowiedz
@akordeon: im większy silnik i auto więcej pali tym bardziej opłaca się montować LPG. To chyba oczywiste. Mnie bardziej dziwi Twoja corsa albo jakieś seicento na gaz.
  • Odpowiedz
@paula9309:

przeglad gazu robi sie przed koncem waznosci twojego obecnego przegladu. Jedyna rzecz, ktora musisz pilnowac to legalizacja butli gazowej-ale zwykle jest ona na pare lat.
  • Odpowiedz
ma tu ktoś #bmw 7 e65? Gadałem przed chwilą z kolesiem na stacji. Tankował gaz do swojego 745i i powiedział, że w trasie, przy 120km/h potrafi spalić 12l #lpg ... Gdzie mój 2.0 spali z 10. Masakra. Aż się zacząłem zastanawiać nad takim samochodem :) Wychodzi nie tak drogo :) (ale w mieście cięzko poniżej 23l zejść 0_0. Ale kto tam po mieście jeździ :) )

#samochody
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@eru: tak konkretnie i ogólnie to wszystko jest kilka razy droższe niż w przypadku 'zwyklego' samochodu. To seria 7 - klasa premium wiec się ceni ;p
  • Odpowiedz
Kupiłem auto w listopadzie 2014.
1. Zamontowałem gaz i po około miesiącu pojawił się problem - ciekł płyn chłodniczy. Podokręcali mi wszystkie uszczelki, sprawdzili kolanka w parowniku. Było ok.
2. Po 2 miesiącach znów zaczął cieknąć płyn chłodniczy. Podokręcali uszczelki i było ok.
3. Dzisiaj znów mi zaczął cieknąć. Podjadę i niech mi znów dokręcą.
Co może być tego przyczyną? Musi się coś dziać, że te uszczelki zaczynają się rozszczelniać. Na początku
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@poop: niech Ci to naprawia na gwarancji, zacznij im wiercic dziure w dupie. Jak tacy madrzy to niech odepna parownik i na samym pb sprawdza czy gdzies sie poci. Jest metod na sprawdzenie sporo. Moze faktycznie sie trafil parownik wadliwy i walcz o nowy, gwarancja do czegos zobowiazuje.
  • Odpowiedz
Mireczki kochane, polećcie jakiś dobry motoryzacyjny, w którym kupię filtry do instalacji lpg. Zależy mi na lokalizacji na zachód od centrum (Bronowice, Zwierzyniec itp.) Sprawa najwyższej wagi gminnej.
#lpg #krakow #motoryzacja
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@Enfi: Posłuże się wiedzą swojego znajomego, gazownika ktory prowadzi warsztat montażu instalacji lpg. Powiedział mi, ze roznice są kolosalne! Ma mercedesa 3,2 ze wspomniana instalcja gazowa i po tankowaniach na jednej z "firmowych" stacji mial straszliwie zabrudzone wtryskiwacze (mimo, ze o polowe skrocil okres wymiany filtrow) Wskazal mi konkretne stacje w okolicy #lublin ktorych mam unikac. Powiedzial, ze mial nawet przypadek odmowy naprawy gwarancyjnej przez zanieczyszczone paliwo lpg.
  • Odpowiedz
@Fanfar: Zazwyczaj tankowałem na stacji bp lub jeden lokalnej, ale nie była to jakaś dziura zabita dechami. Ostatnio zaczęły się dziać cuda, dławi, szarpie, czasami przejadę 10km, a czasami nie uda się przejechać nawet 15m. Miałem prawie pełen zbiornik i z ciekawości dotankowałem na Lukoilu gazu za 20zł, normalnie jakby ręką odjął. Zostawiłem wczoraj auto na jałowym przez 2h żeby się trochę tego dziadostwa wypaliło. Jutro skoczę jeszcze raz na
  • Odpowiedz
@Felonious_Gru: reduktor to nie majątek, nie dziaduj, bo na reduktorach polega większość porażek gazowników-papraków. Druga większość - to podpięcie parownika do instalacji wody - podpinają gdziepopadnie, gdzie jest woda ciepła. Tylko że robią to bez rozumu i godności ludzkiej, i potem się okazuje że:
- parownik jest wpięty (równolegle do) w obieg nagrzewnicy wewnętrznej (od ogrzewania auta), i cały przepływ wody leci przez parownik, bo ma małe opory, a prawie
  • Odpowiedz
Mireczki, jak to jest, gdy sprowadza się auto z zamontowaną instalacją LPG ? Kiedyś trzeba było butle wysłać do legalizacji albo po prostu wstawić nową. Dzisiaj też tak jest ? Nigdzie nie mogę znaleźć w miarę aktualnych informacji.
#kiciochpyta #lpg #motoryzacja
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Musisz zrobić polską legalizację. Jedziesz do warsztatu, który to oferuje, wymontowują zbiornik, poddadzą go testom, po 2-3 dniach montują z powrotem. Płacisz, dają papierek i jedziesz zarejestrować furę.

Edit: chyba ze butla ma 20 lat, wtedy jest do wymiany.
  • Odpowiedz
@matyosoo: Śpiący byłem i się nie sprecyzowałem, co trzeba było to dopisałeś. Pierwsza legalizacja butli jest na 10 lat, później to już zależy od stanu butli.
  • Odpowiedz