Po zakupie mojej alfy GT 1.9jtd pojawiły się prośby o podsumowanie po dłuższym użytkowaniu jakie to są koszta utrzymania takiej alfy i czy rzeczywiście jest tak awaryjna jak każdy mówi.

tl;dr alfa wcale sie nie psuje

Naprawy:
Po zakupie zrobiłem chłodnice oleju co podobno jest typowe dla tego modelu. Zrobiłem też szyne z common raila. Wiadomo wymieniłem też rozrząd. Więc na start dałem w nią jakieś 2-3k nie pamietam dokładnie. Tych usterek byłem świadomy
PtactwaWiele - Po zakupie mojej alfy GT 1.9jtd pojawiły się prośby o podsumowanie po ...

źródło: comment_6hSiZoE9pouOHbZLNvBptn5wUu0iQPZO.jpg

Pobierz
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@szaremyszki: Aż na fotelu podskoczyłem.

A jakbym w takiej sytuacji dowiedział się, że psiarski dostał pouczenie, to w domu jebnąłbym sobie młotkiem w rękę i pojechał na obdukcję, że niby podczas wypadku mi się to przytrafiło, szok minąl i zaczęło mnie boleć.
  • Odpowiedz
jakie temperatury w obecnej porze mają Wasze Twin Sparki?
podejrzewam, ze mam coś nie tak z termostatem, bo w trasie spada mi nawet do 60 stopni, wiec zakładam że pracuje ciągle na otwartym obiegu. na postoju dobije do 90 i włączy się wiatrak, ale nigdy podczas ruchu/jazdy - zawsze bedzie poniżej.
na forach jednak można wyczytać wiele sprzecznych informacji
pacjent to 2.0 TS.

#alfaromeo #lawetaboners #motoryzacja
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kamil32123: najgorszy problem większości aut to mechanicy papraki, smutne to ale prawdziwe. Jedno auto ludzie potrafią wozić od jednego do drugiego i każdy co innego "naprawia" przy okazji coś s-------i a później jest taka kumulacja, że już nic nie działa. Początki common raili były ciężkie dla naszych kowali, póki się nie psuło to OK ale jak zaczęło to masakra, teraz tak na prawdę nawet ten 1.9dci nie jest jakiś straszny.
  • Odpowiedz
Z praktyki wiem :) S-klasy także.


@kasztan00: @robsosl Wydaje mi się, że takie konstrukcje raczej tylko w terenach zabudowanych, bez przesady chłopaki.
Rozumiem Kasztan, że tak lubisz powybijać sobie eskę w powietrze? Bzdura.
To typowa konstrukcja w UK, w połączeniu ze ściętymi granastosłupami po dwa w przekroju jezdni skutecznie eliminuje prędkości powyżej 30mph. Ci, co 'rzucili auto na glebę' zwalniają do zera na każdym z nich a i tak
  • Odpowiedz