#gry #maxpayne #wspomnienia #klimat #depresja

So it finally happend. Death, showing me path to the darkness lying in front of me. I'm not asking any questions, just walking towards the darkness. Nothing is waiting for me there, just pain. I can hear screaming of my wife and crying of my little baby once again. I run towards the sound of death. I
Werdandi - #gry #maxpayne #wspomnienia #klimat #depresja

So it finally happend. De...

źródło: comment_XSkGQFZiw1gIGuEdlSsNphcUtuGbTxj9.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Golfsztrom słabnie

Prąd oceaniczny, odpowiedzialny za łagodny klimat Europy, słabnie. Naukowcy oceniają, że istnieje 10% szansa, że jeszcze w tym wieku całkowicie zaniknie, co wiązałoby się z poważnymi konsekwencjami dla nas i dla ekosystemów oceanicznych. Przyczyną słabnięcia jest najprawdopodobniej topnienie lodowców Grenlandii.

#nauka #liganauki #ligamozgow #klimat #mikroreklama
Sierkovitz - Golfsztrom słabnie

Prąd oceaniczny, odpowiedzialny za łagodny klimat ...

źródło: comment_sEHS55mDNczOgvzgYrM4yLw966T7JTge.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sierkovitz:
Kłóci się Rosjanin, Norweg i Polak, gdzie są sroższe zimy. Ruski mówi:
- U nas to była taka zima, że jak splunąłeś, to na ziemię spadała bryłka lodu.
Na to Norweg:
- A u nas była taka zima, ze Golfsztrom zamarzł.
A Polak:
- A dobrze mu tak, Żydowi!
  • Odpowiedz
@gerwazy_mirek: Tak. Może nie rekord ale jest tam niewielki przyrost lodu morskiego. Paradoksalnie wynika on między innymi z tego, że topi się lód na kontynencie. Niestety sama powierchnia to nie wszystko - objętość tego lodu jest mała, po prostu jest dobrze rozsmarowany.

Tutaj wchodzi kwestia, któ®ej może nie wszyscy są świadomi - lód morski nie oznacza koniecznie jednolitej tafli. Jaki jest rozrzut między tym co określamy lodem morskim widać na
  • Odpowiedz
Globalne ocieplenia nabiera tempa
Wg prognoz na najbliższe dekady ocieplenie będzie postępować w tempie >0,2°C na dekadę a w rejonie Arktyki - nawet do 0,6°C na dekadę. Takie tempo nie jest możliwe biorąc pod uwagę tylko wpływ czynników naturalnych, więc to badanie dostarcza kolejnych dowodów na to, że decydującym czynnikiem w obecnym ociepleniu jest człowiek.

#nauka #swiat #liganauki #mikroreklama #
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dzangyl: No zupełnie nie masz racji. Nie dość, że to mierzalne to jeszcze znacznie groźniejsze niż zanieczyszczenie powietrza bo destabilizuje całe ekosystemy. Zanieczyszczenie też jest problemem ale to pikuś w porównaniu ze zmianami klimatu. Kiedyś przyznasz mi rację, pytanie jak późno.
  • Odpowiedz
@dzangyl: Niezbyt głębokie. Skoro piszesz o cyklu to powiedz co to za cykl... Jaki ma okres, jaką amplitudę. Chyba, że słowo cykl sobie tak strzeliłeś, a naprawdę nie myślałeś o cyklu tylko o czymś innym.

Klimatolodzy doskonale wiedzą, że były okresy cieplejsze i zimniejsze. I co z tego? Nadal nie ma teraz poza naszą działalnością żadnego czynnika, który mógłby być odpowiedzialny za obecne ocieplenie.
  • Odpowiedz
Im cieplejszy klimat, tym większe koszty
"Szacuje się, że zaniechanie inwestycji w adaptację do zmian klimatu oznacza wzrost strat z 54 mld zł w 2001-2010 r. do 86 mld w 2011-2020 r. i 120 mld w dekadzie 2021-2030 r. Chodzi przy tym tylko o straty bezpośrednie tj. koszty usuwania szkód i przywracania stanu poprzedniego, takich jak np. odbudowa dróg i mostów zniszczonych przez powódź. Trzeba do nich doliczyć straty pośrednie – ocenia
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dużą rolę w zakresie poprawy jakości powietrza w Polsce odgrywa także edukacja. Z badań wynika, że Polacy za najważniejsze źródła zanieczyszczenia powietrza wciąż (błędnie) uznają przemysł oraz transport samochodowy.

Tymczasem to nie przemysł ani energetyka odpowiadają za zanieczyszczenie powietrza w Polsce, lecz sektor-komunalno bytowy, czyli my sami:

Wyniki oceny jakości powietrza, przeprowadzane przez Inspekcję Ochrony Środowiska, wskazują, że obecnie na jego stan wpływa w pierwszej kolejności zjawisko tzw. niskiej emisji pochodzącej z sektora bytowo-komunalnego oraz transportu. Indywidualne ogrzewanie budynków jest odpowiedzialne za blisko 88% emisji pyłu PM10, transport to ponad 6%, a przemysł niecałe 2% (inne źródła to m.in. napływ transgraniczny czy wtórny ruch
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach