@m_n_g: konstrukcja zawieszenia (z tyłu jest w sumie 8 wahaczy xD) i napęd są identyczne, wydaje mi się, że rozstaw osi też, nie wiem jak masa tej wersji, bo jeśli dobrze rozumiem to chodzi ci o angielkę, czyli liftback z wąskimi lampami, a jeździ ich sporo więcej, więc z blacharką też będzie łatwiej, jednak jeśli chodzi o modyfikacje to 3 drzwiówka może być poskładana cała na częściach aftermarketowych, a obawiam się,Pokaż całość

@m_n_g: nie lepiej iść klasę wyżej? 1.6vts to już jedzie.

Poszukaj jakiegoś clio 1.4 . Saxo/106 to już zabytek i znaleźć do tego części to miałem problem już kilka lat temu.

@matiJ: no na pewno 1 z N52/N54 wyjdzie znacznie drożej oraz trudniejsza w serwisie niż E46 z M54

@matiJ: albo szukaj 325i normalnego, trochę bardziej normalne zawieszenie z tyłu - co wybierzesz będzie git.

@cyprinus: powiem ci tak - nie skonczy sie to na tej kwocie :D kupilem seja zbudowanego za 5k, ale poszlo juz okolo 20k a auto nadal sie buduje. zawsze cos sie bedzie #!$%@?. nigdy nie bedzie tanio

@czarnaperla1: jeszcze jak

@NapTooR: w rajdach chcesz jeździć we linie na parkingu nie trafiasz... Eh

ile to tak naprawde kosztuje

@NapTooR: nawet nie próbuj liczyć kosztów, to jest najważniejsza zasada w jakimkolwiek sporcie motorowym xD

@Mawid_Dotyka: SCANIA XD mistrzowie gówno tuningu nie zawodzą. Za dużo to Ci te chlapacze nie dadzą, tył będzie nadal uwalony.

@michalmi zaplecze techniczne na KJSie - praktycznie nie ma czasu na to, bo nie ma jako tako stref serwisowych. OK, czasem są dłuższe przerwy, ale nie stosuje się czegoś takiego jak mechanicy. Sam kierowca i pilot powinni wystarczyć.

Nie ma czegoś takiego (w KJS) jak: zacznij od mniejszego (litrażem) samochodu, bo tak powinno się zaczynać. Wszystko zależy od kilku czynników: budżetu, umiejętności, doświadczenia. Jeśli masz wszystko - możesz iść w mocny samochód.Pokaż całość

Poszukaj na Facebooku na grupie Czechowice-Dziedzice na starych zdjęciach. Wydaje mi się, że były tam. Przy okazji jest dużo innych perełek.

@janke_s: przejrzałem w WRC z 2003 roku, w numerze 26. jest krótka wzmianka o rajdzie, niestety bez zdjęć ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@pussymoneyweed: Zapraszam do siebie, kanał o kjs/rajdach :) https://www.youtube.com/watch?v=nGpHNNSwxYA

okropne nabijanie kasy na kibicach

@Hubertosik: dokładnie do takiego samego wniosku doszedłem kilka lat temu i teraz wolę relacje z Karowej w tv obejrzeć ,a kasę którą wydałbym na wejsciówki na barbórce przeznaczam na rally pass np. na Barum.

@oliho Dokladnie

@Bethesda_rocks: Przygotowuje je polski oddział Msport.
Albo są zarejestrowane na Mirka handlarza( ͡° ͜ʖ ͡° )つ──☆*:・ﾟ

@Jontek6: @Bethesda_rocks: który mieści się pod Krakowem

@suqmadiq2ama: Wzmocnienia muszą być zgodne z rajdowym załącznikiem "J" więc lepiej uderzyć do kogoś kto robi klatki, żeby nie było zdziwienia na BK (badaniu kontrolnym przed rajdem), że klatka jest nieregulaminowa.

@maloj: Warszawa to nie mój rejon i nie kojarzę. Trela na bank zrobi dobrze ale na pewno nie tanio ;) Wrzuć zapytanie na jakąś rajdową grupę na fejsie, to dostaniesz jakiś namiar.